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解密深圳自動(dòng)駕駛公交車如何看路?速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)引路護(hù)航

自動(dòng)駕駛如何區(qū)分人和車?

通過激光雷達(dá),阿爾法巴能看到三維世界,但是它還不知道看到的是什么!

所以自動(dòng)駕駛還需要感知算法,通過算法,告訴阿爾法巴道路方向、前方是否有障礙物,障礙物是什么、位置、距離、速度。

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法當(dāng)中就包含這樣的六大感知模塊,通過雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)感知周圍環(huán)境信息。

解密深圳自動(dòng)駕駛公交車如何看路?速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)引路護(hù)航

1.障礙物檢測(cè)

障礙物檢測(cè),是自動(dòng)駕駛汽車與其它周邊道路共享者進(jìn)行互動(dòng)的前提,也是保障自動(dòng)駕駛安全的基本需求。

RS-LiDAR-Algorithms 可以實(shí)時(shí)檢測(cè)并輸出周邊多個(gè)障礙物的精確位置、距離、姿態(tài)、大小、形狀等信息,讓自動(dòng)駕駛汽車“看清”周圍的環(huán)境,以便決定下一步行動(dòng)。

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2.障礙物分類識(shí)別

檢查到障礙物之后,就要對(duì)物體進(jìn)行分析識(shí)別。

RS-LiDAR-Algorithms 可以將障礙物區(qū)分為行人、自行車、小汽車、卡車等不同的類別。障礙物的分類更精準(zhǔn)的估計(jì)物體的行動(dòng)意圖,從而制定出更準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃和控制策略。

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3.物體動(dòng)態(tài)跟蹤

動(dòng)態(tài)物體跟蹤,檢查到物體之后,自動(dòng)駕駛汽車需要“集中精力“看著物體的運(yùn)動(dòng)。

RS-LiDAR-Algorithms 可以實(shí)時(shí)估計(jì)并輸出周邊多個(gè)動(dòng)態(tài)物體的運(yùn)動(dòng)參數(shù),包括速度大小、方向、加速度、角速度等信息,幫助自動(dòng)駕駛汽車分析和預(yù)測(cè)其它運(yùn)動(dòng)物體的駕駛/行動(dòng)意圖。

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4.高精度定位

高精度定位,是自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的基礎(chǔ)。

RS-LiDAR-Algorithms 的定位精度能達(dá)到 20cm以下 ,遠(yuǎn)高于GPS的0.3m,足以滿足自動(dòng)駕駛的需求。

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5.路沿/可行駛區(qū)域檢測(cè)

可行駛區(qū)域檢測(cè),是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃的前提。

RS-LiDAR-Algorithms包含路沿/可行駛區(qū)域檢測(cè)模塊,包括路沿檢測(cè)、可行駛區(qū)域檢測(cè),為自動(dòng)駕駛汽車提供“探路”功能。

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6.車道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)

車道標(biāo)識(shí)線,是除路沿之外另一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行精確路徑規(guī)劃所必須的重要信息。

RS-LiDAR-Algorithms可以通過車道線和路面反射回波的信號(hào)差異,精準(zhǔn)識(shí)別車道標(biāo)識(shí)線。可以識(shí)別包括車道分隔線、行車方向標(biāo)識(shí)、人行斑馬線、減速標(biāo)線等交通標(biāo)識(shí)。

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阿爾法巴中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就是使用這樣的感知算法理解和知曉激光雷達(dá)看見的世界。

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