希迪智駕是如何為車路協(xié)同找到剛需應(yīng)用的?
2、由用戶思維和市場競爭磨煉構(gòu)建的落地能力
技術(shù)變成產(chǎn)品不容易,但更難的是從產(chǎn)品到商品落地應(yīng)用的鏈路如何打通,既要考慮到能解決實(shí)際問題,又要考慮到成本可控,有充分的市場競爭力,回到長沙智慧公交項(xiàng)目,這要求設(shè)備提供企業(yè)有豐富的將技術(shù)轉(zhuǎn)化為落地商業(yè)的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
站在用戶的角度,智慧公交面對的是多種甚至是矛盾的需求,其中包括乘客,公交公司,司機(jī),監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及交通控制部門等不同需求,眾多需求必須平衡考慮,做到安全,高效和經(jīng)濟(jì)等,希迪智駕為此做了1年多用戶痛點(diǎn)調(diào)研和深度分析。
根據(jù)希迪智駕CEO馬濰介紹,希迪智駕在智能駕駛重卡,無人礦山和封閉園區(qū)無人重卡都有項(xiàng)目落地,積累了大量產(chǎn)品落地和大型項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和工藝安裝經(jīng)驗(yàn)。
在車路協(xié)同方面,希迪智駕的收獲更多,與合作伙伴們一起在北京、無錫、長春、武漢等城市簽下幾十份合同,項(xiàng)目落地遍布全國。
與很多自動(dòng)駕駛公司只投入難產(chǎn)出不同,希迪智駕成立三年來的摸爬滾打,已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)氖袌鲆庾R(shí)和豐厚的落地經(jīng)驗(yàn),而這在一定程度上也構(gòu)成了希迪智駕多重護(hù)城河。
3、由合作伙伴和開放思維構(gòu)建的生態(tài)聚集能力
智能駕駛也好,智慧交通也好,都不能單打獨(dú)斗,必須博采眾長形成生態(tài)合力,希迪智駕圍繞著自己的技術(shù)布局和落地項(xiàng)目迅速嶄露頭角,這和長沙市及湘江新區(qū)打造的智能駕駛之城的生態(tài)密不可分。
根據(jù)希迪智駕透露的信息,希迪智駕的合作伙伴既有福田戴姆勒、柳汽這樣的主流汽車制造商;也有湘江智能,湘江新區(qū),長沙交警,交通局,公交公司,湖南交通科研院,湖南交通設(shè)計(jì)院等政府職能部門和平臺(tái)公司。另外還有和自動(dòng)駕駛關(guān)聯(lián)密切的芯片公司(華為、英偉達(dá))、傳感器公司(大疆)以及重卡物流企業(yè),打通了完整產(chǎn)業(yè)鏈。
這樣就很好理解了,希迪智駕可以根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提供完整的智慧交通、智慧公交解決方案,在方案的落地過程中,希迪智駕又有強(qiáng)大的生態(tài)伙伴進(jìn)行支持,方案中的每個(gè)細(xì)節(jié)都能用到這個(gè)領(lǐng)域中的最高技術(shù),讓方案始終處于可操作的范圍之內(nèi)。
落地主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)對希迪智駕意味著什么?
主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)落地對長沙而言是智慧公交全面普及從0到1的開始,對希迪智駕而言,則是踏上一級更高臺(tái)階的起點(diǎn)。
首先,智慧公交體現(xiàn)了技術(shù)的價(jià)值,讓普通民眾能夠享受到技術(shù)帶來的紅利。
在過去,自動(dòng)駕駛高高在上,但被關(guān)在實(shí)驗(yàn)室中或試驗(yàn)場上,留給我們的只是美好藍(lán)圖的空想,自動(dòng)駕駛公司在“攀登珠峰”的過程中需要沿途下蛋,同樣對于普通民眾而言,也需要通過新技術(shù)的落地感受到生活的改變,感受到技術(shù)的價(jià)值。
其次,智慧公交體現(xiàn)了企業(yè)的價(jià)值,給投資人回報(bào),給產(chǎn)業(yè)同行者信心。
試想一下,光長沙一個(gè)城市就存在如此大的市場需求,放眼全國,剛剛起步的智慧交通領(lǐng)域充滿巨大的想象空間。某投資人認(rèn)為希迪智駕的主動(dòng)式公交優(yōu)先技術(shù)有可能創(chuàng)造出一個(gè)百億元的增量市場。
最后,智慧公交項(xiàng)目樹立了一個(gè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。長沙跑在前面,成為智慧公交的城市樣板,希迪智駕作為項(xiàng)目的技術(shù)和產(chǎn)品提供方,其研發(fā)的主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)也會(huì)成為同行學(xué)習(xí)和研究的對象。
在一個(gè)剛剛起步的新興市場里,提前起跑則意味著獲得了先發(fā)優(yōu)勢,這一點(diǎn)在人工智能時(shí)代極為關(guān)鍵,如同高手過招,一招領(lǐng)先,處處領(lǐng)先。
如此一來,希迪智駕拿下長沙智慧公交項(xiàng)目不是終局,將樣板技術(shù)進(jìn)行復(fù)制且不斷保持迭代優(yōu)勢,在全國市場嶄露頭角才是目標(biāo)。

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