從2019年開始，礦車自動駕駛就被投資人青睞，踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等，都完成了融資，甚至出現(xiàn)了戰(zhàn)略投資人的影子。并且在5G的加持下，智慧礦區(qū)＋礦車自動駕駛，河南躍薪、踏歌智行等頻頻登上央視新聞。

在融資方面，踏歌智行在2019年3月的Pre－A輪融資，出現(xiàn)了中環(huán)協(xié)力，2019年11月的A＋輪融資出現(xiàn)了無錫寶通。值得一提的是，在2019年，踏歌智行完成了3輪融資，成為當年融資次數(shù)最多的自動駕駛公司。 進入到2020年，戰(zhàn)略投資人和初創(chuàng)公司進一步展示了對自動駕駛在礦這個場景的興趣。 6月28日，河南躍薪與寧德時代成立河南躍薪時代新能源科技有限公司，經營范圍包括了無人礦山等技術。 7月1日，無錫寶通科技公告稱，擬12個月內增資踏歌智行不低于5000萬。這是無錫寶通在一年內，第二次投資踏歌智行， 7月28日，易控智駕宣布獲得資金礦業(yè)控股股東興閩西興杭國投獨力投資的數(shù)千萬Pre－A輪融資。此前，易控智駕宣布和國內寬體車一哥同力形成全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系。 根據(jù)車智君的信息，河南躍薪也將獲得戰(zhàn)略投資人的投資，包括了礦業(yè)資本。

一方面是戰(zhàn)略資本對礦車自動駕駛產生了興趣，另一方面是又有新的創(chuàng)業(yè)者殺入了這個領域，如清華系的創(chuàng)業(yè)者謝意在今年5月份成立了路凱智行，獲得近千萬天使輪投資，聚焦智慧礦山領域，將自動駕駛技術應用在露天礦環(huán)境。 礦車自動駕駛，為何一再被投資人、戰(zhàn)略投資人、創(chuàng)業(yè)者認可呢？ 一方面是由于礦車特殊的應用場景，全封閉＋可規(guī)劃的場地自動駕駛場景，讓自動駕駛更容易實現(xiàn)和控制，從而讓自動駕駛更容易在礦車領域實現(xiàn)商業(yè)化。 另一方面，同樣是礦車特殊的工作場景，是極度艱苦的工作場景，人類司機的老齡化和難管理等，都成為了突出的問題，自然產生了機器替代人的需求。 在技術應用和需求導向的雙重共振下，礦車自動駕駛自然被創(chuàng)業(yè)者、投資人和礦主（戰(zhàn)略投資人）所認可了。只要算得過帳來，在需求的驅動下，礦主一定是愿意應用自動駕駛技術的。 這也就解釋了，為何中環(huán)協(xié)力、寶通科技、興杭資本、寧德時代等戰(zhàn)略投資人，當然還包括更多尚未浮出水面的戰(zhàn)略投資人，為何愿意投資礦車自動駕駛，這是技術進步與需求導向雙重共振的結果。