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日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟共同研發(fā)AI尖端技術(shù)

2019-12-02 15:36

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)、三菱和雷諾三家國(guó)際巨頭車(chē)企將組成技術(shù)聯(lián)盟，為了在掌握推出下一代汽車(chē)之關(guān)鍵的尖端技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域深化合作關(guān)系，就成立新公司事宜基本達(dá)成一致。

日產(chǎn)和雷諾此前推動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)及引擎的研發(fā)部門(mén)、零部件等供應(yīng)部門(mén)的合并。此次的新公司將從三家企業(yè)中抽調(diào)AI技術(shù)人員，就人工智能（AI）等下一代汽車(chē)的重要技術(shù)開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)。日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟已就基本方針達(dá)成一致，具體實(shí)施方案還在討論規(guī)模和時(shí)間表等細(xì)節(jié)。

此前亞洲消費(fèi)電子展上，日產(chǎn)曾展出解讀大腦信號(hào)的腦控車(chē)（B2V）技術(shù)，可將駕駛員反應(yīng)更快的傳遞給車(chē)輛，同時(shí)車(chē)輛將根據(jù)駕駛情況變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。將現(xiàn)實(shí)與虛擬相結(jié)合的無(wú)形可視化（I2V）技術(shù)，利用全向感知的傳感器采集車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)與虛擬實(shí)景相結(jié)合，以虛擬實(shí)景的方式助力駕駛者對(duì)周?chē)闆r感知的全面性并給出最佳出行路線(xiàn)，展開(kāi)擬人化的交互。

目前不僅僅是這三家車(chē)企的聯(lián)盟合作，F(xiàn)CA選擇和標(biāo)致雪鐵龍（PSA）的合并成為第四大的汽車(chē)集團(tuán)；年初大眾和福特也宣布結(jié)盟在商用車(chē)、皮卡領(lǐng)域、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)、共享汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作；緊接著，戴姆勒和寶馬也計(jì)劃斥資10億歐元投入智能移動(dòng)出行服務(wù)。