泛人工智能簡報:5G時代AIoT會是下一代超級互聯(lián)網
一、泛人工智能領域國內投融資動態(tài)1.1 國內投融資動態(tài)
表1.1 泛人工智能領域國內投融資動態(tài)(2019年5月第3周摘選)
1.2 投融資熱點小結
圖1.1 泛人工智能領域智能安防創(chuàng)投最新一年趨勢變化
二、泛人工智能領域發(fā)展趨勢和政策地方動態(tài)
2.1 國外動態(tài)精選
2.1.1 報告稱2018年全球電動汽車銷量超過200萬
全球最大的財經資訊公司BloombergNEF的一份報告預計,去年全球電動汽車銷量超過了200萬輛,預計未來幾年銷量將繼續(xù)快速增長,到本世紀30年代,銷量將超過內燃機汽車。到2025年,全球乘用電動車銷量將達到1000萬輛,2030年將達到2800萬輛,到2040年將達到5600萬輛。屆時,電動汽車銷量預計將占到全部新車銷量的57%。
2.1.2 日本通信部計劃在5G時代創(chuàng)造100億個電話號碼
隨著第五代移動通信技術商業(yè)化的臨近,預計11位數(shù)字電話號碼最早將在2022年耗盡,日本通信部計劃創(chuàng)建約100億個14位數(shù)的電話號碼,以“020”開頭。該計劃在最近的一個專家小組會議上提出,獲得日本三大運營商的一致接受。在聽取公眾意見后,日本通信部最早將在6月起草一份相關報告,并在年底前作必要的準備工作。
2.2 國內動態(tài)精選
2.2.1 工信部:全面開展自動駕駛相關標準研制
工信部裝備工業(yè)司發(fā)布2019年智能網聯(lián)汽車標準化工作要點。其中提到,穩(wěn)步推動先進駕駛輔助系統(tǒng)標準制定。完成乘用車和商用車自動緊急制動、商用車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等標準制定。全面開展自動駕駛相關標準研制。完成駕駛自動化分級等基礎通用類標準的制定,組織開展特定條件下自動駕駛功能測試方法及要求等標準的立項,啟動自動駕駛數(shù)據記錄、駕駛員接管能力識別及駕駛任務接管等行業(yè)急需標準的預研。
2.2.2 教育部發(fā)力智能教育,明年將建成50家人工智能學院
近日,中國與聯(lián)合國教科文組織合作舉辦的國際人工智能與教育大會開幕。教育部部長陳寶生提到,我國將在2020年底前啟動建設10個以上“智慧教育示范區(qū)”。同時,計劃到2020年建立50家人工智能學院、研究院或交叉研究中心,培育人工智能創(chuàng)新研究團隊和專門高級人才。陳寶生還透露,中國正在組織研制《中國智能教育發(fā)展方案》。
2.2.3 人工智能市場規(guī)模年末將達730億元,明年有望成千億市場
CSG科大智能研究院院長劉偉在長三角G60科創(chuàng)走廊人工智能產業(yè)聯(lián)盟成立大會上表示,人工智能市場規(guī)模2020年有望達到千億市場。劉偉表示,2018年中國人工智能市場規(guī)模達到416億元,增長56%。預計到2019年末,整體規(guī)模將達到730億元,2020年市場規(guī)模有望接近1000億元。其中,2018年中國人工智能市場以生物識別、視頻識別、圖像識別等為核心的計算機視覺市場規(guī)模最大,達近百億元。
2.2.4 5G時代AIoT會是下一代超級互聯(lián)網
小米集團AIoT戰(zhàn)略委員會主席、小米IoT平臺部總經理范典表示,隨著5G的到來,AIoT會迎來更大一波發(fā)展機會,會是下一代的超級互聯(lián)網。5G會給很多人帶來很多更大的發(fā)展空間。如果你錯過了PC時代和互聯(lián)網時代,5G的時代不能再錯過!半S著AI和5G技術的發(fā)展,AI+5G會改變每個人的生活方式!
三、泛人工智能領域行業(yè)應用和公司熱點動態(tài)
3.1 國外動態(tài)精選
3.1.1 亞馬遜引入自動打包機器人,或影響1300多名美國工人
亞馬遜近年來在開始在少數(shù)幾個倉庫中增加打包機器人,并已經考慮在另外幾十個倉庫安裝這種機器人,每個倉庫至少可以取消24個人工崗位。這意味著亞馬遜在美國的55個物流中心將削減1300多個崗位。亞馬遜預計將在兩年內收回成本。
3.1.2 全球首例無人駕駛電動卡車在瑞典獲準上路運貨
全球首例無人駕駛電動卡車在瑞典獲準上路運貨。該卡車由Einride開發(fā),名為T-Pod,自動駕駛級別達到L4,使用英偉達驅動平臺實時處理視覺數(shù)據,與有人駕駛的卡車相比,其貨運成本預估能減少約60%。

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