人工智能應(yīng)用上的九大障礙
領(lǐng)導(dǎo)目標(biāo)的錯(cuò)位
不幸的是,高管的價(jià)值往往取決于其預(yù)算規(guī)模和下屬人數(shù)。德勤公司的Katyal表示,首席信息官工作是否成功不需要按其下屬人數(shù)或預(yù)算來衡量,而需要通過其業(yè)務(wù)優(yōu)勢來衡量。
首席信息官是否幫助公司降低成本或提高收入·首席信息官是否幫助公司提高了自身所持有數(shù)據(jù)的價(jià)值?他說,這些工作很難衡量,但這種轉(zhuǎn)變正在開始。 “首席信息官的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制正在發(fā)生變化,盡管速度還不夠快。”
Vic Bhagat親眼目睹了這一變化。他曾在通用電氣(GE)多家機(jī)構(gòu)擔(dān)任了20年的首席信息官,之后在易安信公司(EMC)擔(dān)任首席信息官,在該公司時(shí)其下屬有26,000人。他的下一個(gè)首席信息官工作是在威瑞森公司(Verizon),在這里他管理3500人。
他說,當(dāng)他在更換工作時(shí),人們一直在問他一些錯(cuò)誤的問題。
“當(dāng)獵頭公司給我們打電話時(shí),第一個(gè)問題是你的團(tuán)隊(duì)有多少人,你的預(yù)算是多少,你管理的應(yīng)用程序有多少?”他說!斑@些都是錯(cuò)誤的衡量指標(biāo)。這些指標(biāo)會(huì)將錯(cuò)誤的行為推向錯(cuò)誤的結(jié)果!
他說,使用人工智能來將業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化,降低成本,簡化IT運(yùn)營工作,這些都是對公司有利的結(jié)果。
他說,如果做得好,這實(shí)際上可以保護(hù)就業(yè)!叭绻铱梢詫⑷粘,嵥楣ぷ髯詣(dòng)化和數(shù)字化——人工智能可以做這些工作——我可以讓那些被這一工作解放出來的人員去處理客戶流程工作,將那些工作數(shù)字化,然后創(chuàng)造出優(yōu)異的客戶體驗(yàn)!
現(xiàn)在,這些人是創(chuàng)收周期的一部分,而不是業(yè)務(wù)支出。這可以在預(yù)算談判過程中產(chǎn)生重大影響。
“如果我可以將這些人員部署在對業(yè)務(wù)至關(guān)重要的工作上,那么業(yè)務(wù)人員就會(huì)站起來說,你最好不要碰這些人,因?yàn)檫@對我們現(xiàn)在正在做的事情至關(guān)重要,”他說。
衡量并證明商業(yè)價(jià)值
要證明人工智能計(jì)劃的商業(yè)價(jià)值可能具有挑戰(zhàn)性,在德勤公司的調(diào)查中,30%的受訪者認(rèn)為這個(gè)商業(yè)價(jià)值問題是人工智能應(yīng)用的三大障礙之一。
一個(gè)問題是公司通常是先實(shí)施該技術(shù),然后尋找其可以解決的問題,而不是從業(yè)務(wù)需求入手。
“許多組織認(rèn)為他們需要聘請數(shù)據(jù)科學(xué)家,讓他們來處理數(shù)據(jù)方面的工作,”位于亞利桑那州坦佩(Tempe)的技術(shù)咨詢和系統(tǒng)集成公司Insight的數(shù)字創(chuàng)新副總裁馬特·杰克遜(Matt Jackson)說!暗憧床坏竭@對組織產(chǎn)生任何直接影響!
高德納公司分析師惠特·安德魯斯(Whit Andrews)表示,對于組織來說,基于項(xiàng)目內(nèi)在性質(zhì)而不是所使用的技術(shù)來衡量商業(yè)價(jià)值,這是非常重要的。
“你會(huì)想說,它改善了客戶體驗(yàn),而這就是我們所知道的,”他說!盎蛘咚搱(bào)了我們在維護(hù)方面所做的開支,這就是證據(jù)!
法律及監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
對于那些關(guān)注人工智能的企業(yè)來說,法律和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)重要問題,特別是那些處于受監(jiān)管行業(yè)的企業(yè)。Raghav Nyapati說,一個(gè)問題是人工智能算法缺乏透明度,他最近在一家全球十大銀行負(fù)責(zé)AI項(xiàng)目,現(xiàn)在正在啟動(dòng)一家金融科技創(chuàng)業(yè)公司。
“這個(gè)模型是一個(gè)黑盒子,”他說!八惴ㄒ呀(jīng)改進(jìn),但該模型的可解釋性和透明度仍然值得懷疑!
這使得公司很難向監(jiān)管機(jī)構(gòu)、客戶、董事會(huì)成員和其他利益相關(guān)者解釋其決策過程。
“如果出現(xiàn)任何問題,銀行必須支付巨額罰款,”Nyapati說。
網(wǎng)絡(luò)安全
根據(jù)德勤公司的調(diào)查,網(wǎng)絡(luò)安全是使用人工智能技術(shù)的最大風(fēng)險(xiǎn)。并且企業(yè)為了支持其AI計(jì)劃而收集信息,而目前已出現(xiàn)許多與信息相關(guān)的數(shù)據(jù)泄露事件。但是,在大多數(shù)情況下,這些數(shù)據(jù)無論如何都會(huì)被收集,并且AI應(yīng)用程序本身并沒有導(dǎo)致黑客攻擊的漏洞。
事實(shí)上,AI越來越多地被用來保護(hù)企業(yè)免受網(wǎng)絡(luò)威脅。但是,任何新的軟件或平臺都會(huì)帶來新的安全挑戰(zhàn),而且這些問題通常最初并不明顯。然而,Katyal指出,攻擊者有更容易、更直接的方式來破壞企業(yè)安全。
“我不認(rèn)為人工智能技術(shù)會(huì)帶來更多風(fēng)險(xiǎn),”他說!叭藗冎皇歉y理解、審查、審計(jì)和評估風(fēng)險(xiǎn)是什么,以及風(fēng)險(xiǎn)是如何得到解決!
但隨著技術(shù)變得越來越普遍,惡意的內(nèi)部人員(或者能夠精確使訓(xùn)練數(shù)據(jù)中毒的聰明攻擊者)有可能創(chuàng)建幾乎無法檢測到的且有危險(xiǎn)缺陷的算法。
“例如,AI被用于檢測欺詐行為,”國際信息系統(tǒng)審計(jì)協(xié)會(huì)(ISACA) 董事會(huì)安全顧問兼主席羅伯·克萊德(Rob Clyde)說。“機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的欺詐檢測算法已被許多大型信用卡公司使用。但如果我存在惡意,并且可以訓(xùn)練這一算法,讓它認(rèn)為在每個(gè)月的第13日,所有能被13整除的交易金額都不是欺詐行為,那么我就可以利用這一特點(diǎn)來獲利。”
他說,或者考慮一下自動(dòng)駕駛汽車。“如果算法被惡意訓(xùn)練的話,當(dāng)司機(jī)是某個(gè)特定的人,它就會(huì)撞車——但是對于其他人來說,車輛就能正常運(yùn)行,那該怎么辦呢?你怎么發(fā)現(xiàn)這一情況呢?”
此外,許多AI應(yīng)用程序都是使用開源庫構(gòu)建的。
“已經(jīng)有過在開源軟件中植入惡意代碼的例子,”他說。
道德標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)還擔(dān)心過早使用人工智能技術(shù)會(huì)帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)德勤公司的調(diào)查,32%的受訪者表示道德風(fēng)險(xiǎn)是他們最擔(dān)心的三大問題之一,33%的受訪者表示人工智能故障可能導(dǎo)致信任受到損害,39%的受訪者表示人工智能系統(tǒng)在關(guān)鍵任務(wù)甚至生死攸關(guān)的情況下出現(xiàn)故障的可能性。
例如,自動(dòng)駕駛汽車的一個(gè)經(jīng)典哲學(xué)困境,必須決定是直行并撞上一個(gè)人,或是轉(zhuǎn)向并撞上多個(gè)人。
“我并沒有解決這一困境,”國際信息系統(tǒng)審計(jì)協(xié)會(huì)的克萊德說。“我聽說制造商提出了這個(gè)問題。這是他們正在努力解決的問題,特別是對于在城市駕駛而言。”
這可能是董事會(huì)或道德委員會(huì)可能需要解決的問題,但首席信息官在這方面可以發(fā)揮重要作用。實(shí)施人工智能技術(shù)的技術(shù)人員通常能夠在早期就發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn),并需要讓他們可以放心地將這些風(fēng)險(xiǎn)告知首席信息官,以引起他的注意,然后首席信息官可以將這一情況報(bào)告給董事會(huì)。
“你需要擁有一種人們可以談?wù)摰赖聠栴}的組織文化,”他說。
他說,首席信息官可能會(huì)較多參與高管層或董事會(huì)層面對這些問題的討論!斑@不僅僅是首席信息官的工作內(nèi)容!

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