訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

是顛覆還是共生 物流機(jī)器人未來(lái)路

目前,機(jī)器人成為許多企業(yè)服務(wù)用戶的第一批主力軍,這可以大大提升企業(yè)針對(duì)常規(guī)問題的運(yùn)輸能力、速度,從而使得物流中心走出成本中心的定位,將注意力轉(zhuǎn)移到以往沉淀的大量數(shù)據(jù)中,進(jìn)一步向物流利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)型。

前幾天,行深智能完成了一次智能物流機(jī)器人融資,新一代物流正在到來(lái),它將呈現(xiàn)出短鏈、智慧與共生三大核心要素,無(wú)論是在消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)層面,還是技術(shù)層面,都在經(jīng)歷一場(chǎng)物流行業(yè)的變革。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,行深智能新增三名股東即宿遷漢鼎錦繡投資管理合伙企業(yè)、宿遷千山益陽(yáng)投資管理合伙企業(yè)、杭州險(xiǎn)峰旗云投資合伙企業(yè),然而,前兩者均為千山資本的投資實(shí)體,后者為險(xiǎn)峰旗云的投資實(shí)體。

此外,在未來(lái)大數(shù)據(jù)智能和人進(jìn)行完美協(xié)同和全局優(yōu)化中,行深智能物流機(jī)器人研發(fā)商,立足人工智能領(lǐng)域,主攻無(wú)人駕駛核心技術(shù),面向用戶提供無(wú)人駕駛相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品以及整體解決方案。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    掃碼關(guān)注公眾號(hào)
    OFweek人工智能網(wǎng)
    獲取更多精彩內(nèi)容
    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)