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OpenAI發(fā)布消息稱:馬斯克因“利益沖突”將離開董事會(huì)

基礎(chǔ)設(shè)施:超級(jí)高鐵

為了解決世界性的城市交通擁堵難題,馬斯克創(chuàng)建了名為Boring的隧道工程公司。

他希望通過(guò)隧道掘進(jìn)機(jī)、新的支護(hù)策略、小型隧道等方面技術(shù)的升級(jí)來(lái)有效提高隧道挖掘效率,并降低成本。

雖然他的考慮是為了解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,但這也掩不住他改變基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),以及未來(lái)進(jìn)入城市建設(shè)領(lǐng)域的野心。

航空航天&互聯(lián)網(wǎng):SpaceX

SpaceX是馬斯克最為重要的公司之一,短短16年,其技術(shù)已然超越了人類現(xiàn)有的航天技術(shù)水平,不久前,獵鷹重型火箭的發(fā)射成功也預(yù)示著火星移民計(jì)劃的正式開始。

至于為何進(jìn)入火箭發(fā)射與太空探索行業(yè),馬斯克曾有過(guò)這樣的解答: “鑒于這是45億年來(lái),人類第一次有可能將生命延伸到地球之外,我們最好還是把握住這個(gè)機(jī)會(huì)窗口,而不要寄望于這個(gè)窗口會(huì)打開很長(zhǎng)一段時(shí)間。”

而更讓人贊嘆的是馬斯克對(duì)互聯(lián)網(wǎng)(通信網(wǎng)絡(luò))的布局,據(jù)SpaceX計(jì)劃,公司將先后發(fā)射4425顆衛(wèi)星,圍繞地球形成密集的“太空互聯(lián)網(wǎng)”,為今天無(wú)法上網(wǎng)的四十億人提供快速、便捷且經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

22日,SpaceX的重型火箭“獵鷹9號(hào)”將兩顆互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星送入軌道的成功,也正式打開了馬斯克的互聯(lián)網(wǎng)布局之路。

未來(lái)醫(yī)療:人機(jī)接口

在未來(lái)人機(jī)合作上,馬斯克認(rèn)為其主要技術(shù)障礙將是人機(jī)通信“帶寬”。為此,他創(chuàng)建的新公司Neuralink致力于在人腦和機(jī)器之間建立一種直接的“高帶寬”連接——一種微創(chuàng)腦機(jī)接口。

馬斯克表示,這家公司的最終目的是幫助人類跟上人工智能的進(jìn)步,并計(jì)劃將在四年內(nèi)生產(chǎn)出一種產(chǎn)品,用于幫助受到嚴(yán)重腦損傷的人。

除了上述六大布局,現(xiàn)在最為火熱的AI卻是馬斯克最后入局的行業(yè)。

OpenAI是馬斯克在AI上的夢(mèng)想

對(duì)于人工智能,馬斯克表示他“始終心存芥蒂”,同時(shí)他確信人工智能是引起第三次世界大戰(zhàn)“最可能的原因”。

為此,他聯(lián)合硅谷大佬共同創(chuàng)建了非盈利組織公司Open AI,旨在力圖掀起一場(chǎng)人工智能保衛(wèi)戰(zhàn)。

現(xiàn)如今,雖然馬斯克離開了董事會(huì),不過(guò),慶幸的是,他還將會(huì)繼續(xù)為該組織提供資金支持和建議。

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