巨頭企業(yè)積極搶占先機(jī)

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將建設(shè)西北智慧物流中心

　　目前，無(wú)論是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商科技平臺(tái)企業(yè)，還是以順豐、中通、圓通為代表的快遞企業(yè)，都在通過(guò)組建研發(fā)團(tuán)發(fā)，設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，或者與第三方合作等方式布局智慧物流。

　　1月16日，阿里巴巴集團(tuán)絲路總部在西安揭牌。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也與西安方面簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在西安打造服務(wù)于“一帶一路”的西北地區(qū)智慧物流中心，引入部署以人工智能和機(jī)器人為代表的新一代智能倉(cāng)儲(chǔ)基地，幫助提升中西部地區(qū)的物流速度。

　　據(jù)介紹，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在西安涇河新城投資10億元，建設(shè)一個(gè)包括全自動(dòng)化流水線、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂等在內(nèi)的高科技驅(qū)動(dòng)的物流樞紐中心，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年內(nèi)動(dòng)工，2019年天貓雙11之前投入使用。

　　這是繼菜鳥(niǎo)在西安灃東新城投資建設(shè)物流中心之后，西北物流基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善。2016年9月，菜鳥(niǎo)位于灃東新城的倉(cāng)儲(chǔ)基地開(kāi)工，計(jì)劃于今年3月投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目將為西北地區(qū)的消費(fèi)者帶來(lái)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的極速體驗(yàn)。

　　蘇寧45萬(wàn)平自動(dòng)化物流中心落戶(hù)長(zhǎng)沙望城

　　2017年12月14日，蘇寧云商與長(zhǎng)沙望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽訂入園協(xié)議，建設(shè)完成后的蘇寧物流基地將成為集電子商務(wù)、物流配送、后勤服務(wù)、開(kāi)放平臺(tái)于一體的電商自動(dòng)化物流中心。

　　據(jù)悉，本次簽訂的物流項(xiàng)目占地面積432畝，總建筑面積45萬(wàn)平米， 2017年12月29日正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)2019年底投入使用。

　　湖南蘇寧相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，亞洲地區(qū)建筑面積最大智慧物流基地——南京蘇寧云倉(cāng)，已上線蘇寧自主研發(fā)的物流系統(tǒng)樂(lè)高平臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)指南針、物流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)天眼平臺(tái)，以及RF支持系統(tǒng)、GPS定位等新技術(shù)。

　　此次蘇寧集團(tuán)投資開(kāi)建的望城物流項(xiàng)目也將打造成為湖南區(qū)域智能化、現(xiàn)代化的電商自動(dòng)化物流中心。

　　順豐首次模擬緊急智慧物流任務(wù)

　　無(wú)人機(jī)是提升物流配送效率的重要武器。去年底，順豐自主研發(fā)的大型無(wú)人機(jī)在云南進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次大型無(wú)人機(jī)應(yīng)急物資快速投遞的演示驗(yàn)證飛行，模擬在緊急情況下利用智慧物流進(jìn)行備件運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。

　　據(jù)了解，這也是順豐繼贛州南康全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)物流配送運(yùn)用試點(diǎn)、無(wú)人機(jī)總部基地落戶(hù)成都雙流、水陸兩棲無(wú)人機(jī)首飛等諸多創(chuàng)新后，在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的又一次嘗試。

　　另外，該款無(wú)人機(jī)已實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自主控制，可以自動(dòng)規(guī)劃航線，一鍵自動(dòng)起降，并具有自主應(yīng)急處理能力。同時(shí)，該款機(jī)型是全新設(shè)計(jì)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型物流無(wú)人機(jī)，采用快卸鎖鉤貨艙和分布式載貨吊艙，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　順豐集團(tuán)副總裁、豐鳥(niǎo)航空科技有限公司董事長(zhǎng)李東起表示，希望2019年在部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)大型智慧物流規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　小結(jié)

　　當(dāng)下，物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，改變了其市場(chǎng)環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)格局。新的運(yùn)輸模式正在形成，與之相呼應(yīng)的智慧物流獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。

　　根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)， 2016年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2000億元，到2020年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。智慧物流具有共享賦能、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、供應(yīng)鏈整合等特點(diǎn)，已經(jīng)被列入國(guó)家新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略。

　　隨著新興技術(shù)的不斷突破發(fā)展與應(yīng)用，消費(fèi)者對(duì)末端配送服務(wù)也將提出更高的要求。如何在智慧物流大浪潮中淘到金子，想必各家都已經(jīng)打好了算盤(pán)，接下來(lái)各位看官就只需期待其在各個(gè)“大考”“小考”中的表現(xiàn)了。