本文共計：2539字大約需要：10分鐘在蔚來發(fā)布財報這天，理想先上了熱搜。起因是，理想ONE突然曝出降價停產(chǎn)，引發(fā)了車主的強烈不滿。唇亡齒寒，仔細(xì)盤一盤，小鵬G3、蔚來ES8等老車型，都到了非常尷尬的階段
新能源汽車 | 2022-09-22 14:10 評論一家百年汽車品牌，如何在中國市場演變成今天的局面？講個真事，很多年前在我和閨蜜徐女士上高中那陣，有一天我去她家里玩，那時候我還年輕，除了幾個豪華品牌和大眾汽車以外，也不太認(rèn)識幾個汽車品牌，看著她家車庫
新能源汽車 | 2022-09-22 13:53 評論本文作者：長橋海豚投研特約研究員 郭方杰有著“美國小鵬”之稱的Lucid一直以自己強大三電系統(tǒng)為傲，續(xù)航、加速、最高時速都罕有敵手。今年8月中旬，Lucid又推出了一款豪華汽車：Lucid Air 版
新能源汽車 | 2022-09-22 11:07 評論這一次，奇瑞會再次上演“雷聲大，雨點小”戲碼嗎？（圖片來源：奇瑞控股）文｜車事小說 無花果一個月前，車事小說在《奇瑞汽車“消失”了》一文中指出奇瑞汽車在當(dāng)前火熱進(jìn)行的智能電氣化轉(zhuǎn)型浪潮中“消失”了；一個月后，奇瑞汽車轉(zhuǎn)身就“回應(yīng)”了一個大動作
新能源汽車 | 2022-09-22 10:49 評論本文共計：3669字大約需要：12分鐘老規(guī)矩，如果懶得看文章，可以劃到最后，那里有一份簡要的報告有這樣一家公司：6年內(nèi)融資12輪；百度、騰訊均參與其中，還有上海國資投資平臺、上汽集團、五礦資本等一眾資
新能源汽車 | 2022-09-22 09:57 評論作為最能迎合國人喜好的合資品牌，毫無疑問曾經(jīng)的上汽大眾在國內(nèi)幾乎是無敵的存在，特別是2015－2018年間，即便沒有奧迪品牌的加持，上汽大眾依舊在國內(nèi)蟬聯(lián)了四年的銷量冠軍。但自從2019年銷量被一汽－大眾反超之后，上汽大眾就走起了下坡路
新能源汽車 | 2022-09-22 09:34 評論文丨李登華出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing）三年前，徐少春放言，2023年將用云模式再造一個金蝶。三年之約將至，如今的云業(yè)務(wù)，成為其核心收入的同時也拖累了金蝶的業(yè)績，使得其連續(xù)三年虧損。國內(nèi)管理軟件巨頭金蝶交出了2022年上半年的成績單
云計算 | 2022-09-22 09:25 評論繼“蔚小理”之后，國內(nèi)第四家登陸港交所的新造車企業(yè)就要誕生了。9月20日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，其將在9月20日－23日招股，擬全球發(fā)售約1．31億股H股，面值為每股H股人民幣1元，每股發(fā)售價為48．00港元－62．00港元
新能源汽車 | 2022-09-21 18:08 評論文／周雄飛中創(chuàng)新航，距離登陸港股只有一步之遙。近日，按照中創(chuàng)新航披露的港交所文件來看，其已經(jīng)通過上市聆訊，最早會在本周開始評估IPO需求。如果接下來的進(jìn)程一切順利，中創(chuàng)新航或?qū)⒑芸斐蔀椤皠恿﹄姵馗酃傻谝还伞?/span>
鋰電 | 2022-09-21 15:27 評論文 ／ 電壓傳感器出品 ／ 節(jié)點AUTO今年6－8月，哪吒汽車度過了成立以來最順風(fēng)順?biāo)娜兆樱滗N量連續(xù)三個月位居新勢力榜首。盡管這期間出現(xiàn)了360轉(zhuǎn)讓股權(quán)帶來的“輿論陰霾”，但哪吒汽車已經(jīng)是新勢力中不可忽視的存在
新能源汽車 | 2022-09-21 13:58 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！斑@是新能源大爆炸的第439篇原創(chuàng)文章”供應(yīng)鏈安全是每一個企業(yè)都會考慮的，尤其是規(guī)模大一點的企業(yè)，而這也會給行業(yè)后排
太陽能光伏 | 2022-09-21 13:50 評論撰稿 ｜ 多客來源 ｜ 貝多財經(jīng)9月20日，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（下稱“湖南裕能”）在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板更新了一版招股書（注冊稿），補充披露了截至2022年6月30日的財務(wù)數(shù)據(jù)等信息。
鋰電 | 2022-09-21 10:56 評論在中國科技市場上，字節(jié)跳動無疑是最受市場關(guān)注的一家公司，作為中國當(dāng)前估值最高的獨角獸巨頭，沒上市的字節(jié)到底何時上市一直都被反復(fù)提及。然而，就在最近大名鼎鼎的字節(jié)跳動卻突然宣布擱置上市計劃，很多人都很奇
人工智能 | 2022-09-21 10:39 評論9 月 20 日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，零跑將以每股48港元至62港元的價格發(fā)行1．31 億股，每股最高發(fā)售價 62 港元（約55．3元人民幣），預(yù)計于9月29日在香港聯(lián)交所上市，交易代碼為9863
新能源汽車 | 2022-09-21 10:35 評論作者魯 鎮(zhèn)西增量容易增利難，留給零跑的時間還有多少？2022年9月，多家造車新勢力公布了8月交付數(shù)據(jù)。埃安、哪吒、零跑位列交付量前三名，同樣位列同比增速前三名，分別為27021輛、16017輛、12525輛
新能源汽車 | 2022-09-21 10:32 評論《港灣商業(yè)觀察》 施子夫8月27日，萬興科技集團股份有限公司（300624．SZ，以下簡稱萬興科技）發(fā)布2022年半年度報告。從此次半年報披露的信息來看，萬興科技自2021年一季度以來，凈利潤仍未實現(xiàn)正向增長，企業(yè)經(jīng)營狀況“增收不增利”
人工智能 | 2022-09-21 10:28 評論將埃安打造成世界前三的“高端智能電動車品牌”。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在15日的埃安品牌發(fā)布會如是說。眼下，新能源汽車市場世界第一是比亞迪，第二是特斯拉，第三是誰可能很多人沒什么印象，但是大多數(shù)人會很確定地認(rèn)為，肯定不是埃安
新能源汽車 | 2022-09-21 09:28 評論來源 ｜ 零壹財經(jīng)作者 ｜ 姚麗近日，AI企業(yè)第四范式公布了新的招股書，這是其第三次沖擊港交所。如能順利上市，第四范式將成為2021年以來的第四家資本市場AI“新秀”。此前，商湯科技（00020．
人工智能 | 2022-09-21 09:05 評論作者：咕咕摘要：WEY品牌月度銷量及年度銷量均下滑8月31日，長城汽車發(fā)布2022年上半年財報，總營收為621．34億元，歸屬于上市公司股東凈利潤為56億元，同比增長58．72％。然而，在扣除非經(jīng)常性損益后，長城汽車上半年的歸母凈利潤縮水為20．59億元，同比下降27．56％
新能源汽車 | 2022-09-20 17:54 評論作者｜ 李大鵬出品 ｜ 電動公會9 月 20 日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，零跑將以每股48港元至62港元的價格發(fā)行1．31 億股，每股最高發(fā)售價 62 港元（約55．3元人民幣），預(yù)計于9月29日在香港聯(lián)交所上市，交易代碼為9863
新能源汽車 | 2022-09-20 14:21 評論
