現(xiàn)如今，隨著零售業(yè)態(tài)線上需求的一路攀升，即時零售江湖也一直保持著強勢的生長力。而在消費者對配送速度以及配送場景的要求的不斷提高下，即時配送的配送時間從“多日達”逐步演化
通信 | 2023-04-04 11:18 評論拼多多中小賣家“炸店”，B站UP主發(fā)起停更潮，根本原因是什么？在增長放緩的背景下，平臺出于提升業(yè)績的需要，打破了商家-平臺-用戶之間的相對平衡。在同城物流市場，這種矛盾導(dǎo)致的沖突，早已發(fā)生過了
通信 | 2023-04-04 11:17 評論出品｜派財經(jīng)（ID：paicj314）文｜羅莉 編｜派公子 3月29日，快手發(fā)布了2022年第四季度及全年財報。 快手交出了一份還不錯的成績單，虧損大幅縮窄，用戶持續(xù)增長，電商業(yè)務(wù)雖增速迅猛但已略顯疲態(tài)
通信 | 2023-04-04 11:12 評論3月30日，有著“生物界騰訊”之稱的華大基因披露2022年年報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入70.46億元，同比增長4.1%；實現(xiàn)歸母凈利潤8.03億元，同比下降45.1%。 整體來看，華大基因這份成績單表現(xiàn)不太理想
醫(yī)療科技 | 2023-04-04 10:53 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 3月24日，馬可波羅控股股份有限公司（簡稱，馬可波羅）再次更新招股書，繼續(xù)沖刺深市主板，保薦機構(gòu)招商證券。 作為國內(nèi)最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一，最近三
新材料 | 2023-04-04 10:30 評論今年，目前關(guān)于華為比較大的“新聞”，無疑是不造車的期限又延長了五年。 在3月31日，華為內(nèi)部再發(fā)關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策的公告，該公告是由華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)，再次強調(diào)華為不造車，而且有效期是五年
新能源汽車 | 2023-04-04 10:24 評論近期，華為的消息層出不窮，就在前幾天，華為就釋放出2個信號，任正非為代表的巨頭紛紛表態(tài)及發(fā)言，顯而易見的是，如今華為正處于生死攸關(guān)的重要階段。 那么華為釋放了哪2個信號呢？ 其一是，孟晚舟從4月1日起正式上崗，擔(dān)任華為的輪值董事長
光通訊 | 2023-04-04 10:02 評論魅族品牌煥新Logo、魅族20系列神秘新機、Flyme 10系統(tǒng)全面升級、Flyme Auto車機以及領(lǐng)克08新車。這就是魅族+領(lǐng)克無界生態(tài)發(fā)布會的全部亮點了，一場長達兩個多小時的發(fā)布會，對于數(shù)碼博主來說是饕餮盛宴，對于汽車媒體來說，坐麻了
新能源汽車 | 2023-04-03 18:05 評論小牛退回3年前。 @新熵 原創(chuàng) 作者丨櫻木 編輯丨月見 電動兩輪車新國標爆發(fā)的第二年，市場迎來了分化。 雅迪、愛瑪攻城略地獲得營收、利潤同步增長之時，后起之秀九號，也交出了不錯的成績
新能源汽車 | 2023-04-03 18:03 評論2013年4月9日，巨人網(wǎng)絡(luò)《仙俠世界》的內(nèi)測發(fā)布會上，創(chuàng)始人史玉柱將整瓶啤酒一口氣喝完，剩下的幾滴倒在了自己的光頭上，宣布自己將辭去公司CEO，稱在試玩了這款游戲之后，感覺自己可以“安心退休”。但是，史玉柱卻一直未能如愿退休
通信 | 2023-04-03 17:43 評論北京汽車該好好感謝北京奔馳，畢竟，在奔馳的幫助下，北京汽車實現(xiàn)了營收、利潤雙增長。 據(jù)北京汽車年度財報顯示，2022年北京汽車實現(xiàn)總交付94.7萬輛，營業(yè)收入達到人民幣1904.6億元，同比增長8.3％；歸屬于母公司所有者的凈利潤人民幣41.9億元，同比增長8.8％
新能源汽車 | 2023-04-03 17:36 評論如果曾經(jīng)有“煤油”們寄希望于吉利，認為財大氣粗的車企能救魅族于水火，那現(xiàn)在魅族20系列的發(fā)布，可能要讓他們徹底失望了。 3月30日，星紀魅族正式成立后，舉辦了首場發(fā)布會，預(yù)熱許久的魅族20系列終于露出了廬山真面目
顯示 | 2023-04-03 17:32 評論北京時間3月31日上午，華為創(chuàng)始人、董事長任正非再次簽署了關(guān)于汽車業(yè)務(wù)的最新EMT決議，決議再次強調(diào)“華為不造車，有效期五年”，并且全面禁止華為品牌在汽車設(shè)計上的露出。在華為2022年度報告發(fā)布會上，華為新一屆的輪值董事長徐直軍針對上述關(guān)于華為汽車業(yè)務(wù)的EMT決議進行了解答：1、有效期五年
新能源汽車 | 2023-04-03 17:26 評論3月27日，TCL中環(huán)交出2022年成績單，去年，公司營業(yè)收入670.10億元，同比增長63.02%。凈利潤68.2億，比過往4年總和還高。 TCL中環(huán)去年靠入股硅料企業(yè)新疆協(xié)鑫，得到了高達22.2
太陽能光伏 | 2023-04-03 17:17 評論2022年現(xiàn)代汽車再度奪下全球銷量第三名，位居豐田和大眾之后。然而，其全球銷售表現(xiàn)卻有喜有憂，西升東降。 一方面現(xiàn)代在進入美國市場36年以來，美國市場占有率首次突破10%大關(guān)；2022年，印度汽車總銷量為425萬輛，成為世界第三大汽車市場，而現(xiàn)代汽車在印度銷量增長20%
新能源汽車 | 2023-04-03 17:13 評論撰文/ 陳鄧新 編輯/ 高 智 PornHub，涼了。 日前，加拿大私募股權(quán)公司Ethical Capital Partners宣布成功收購MindGeek，后者為大名鼎鼎的PornHub的母公司，但沒有透露具體的交易金額
通信 | 2023-04-03 16:41 評論激光雷達一哥能當(dāng)多久？本文共計：4945字大約需要：15分鐘現(xiàn)階段的新能源汽車市場，像極了智人走出非洲前的原始社會，一個基因突變就可能改變一個族群的命運。2021年，這個“突變”發(fā)生在一家叫“禾賽科技”的激光雷達生產(chǎn)商身上
激光 | 2023-04-03 16:40 評論激光雷達一哥能當(dāng)多久？ 本文共計：4945字 大約需要：15分鐘 現(xiàn)階段的新能源汽車市場，像極了智人走出非洲前的原始社會，一個基因突變就可能改變一個族群的命運。 2021年，這個“突變”發(fā)生在一家叫“禾賽科技”的激光雷達生產(chǎn)商身上
新能源汽車 | 2023-04-03 16:37 評論
