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殺敵八百自損一千,特斯拉有錢就是任性

“對于特斯拉和其車企來說,前幾輪殺敵八百自損一千的降價潮,或許只是新能源汽車品牌淘汰賽的序幕。馬斯克也在一季度業(yè)績會上強調(diào),至少眼下,利潤不是特斯拉的首要考量。他還公開稱,當(dāng)前宏觀經(jīng)濟環(huán)境讓許多車企面臨利潤挑戰(zhàn),這是特斯拉獨特的機遇

新能源汽車 | 2023-05-17 13:56 評論

別克轉(zhuǎn)型“陣痛”,莊菁雄“包袱”沉重

圖片來源:度哥 一襲深色西裝、挺拔的身姿、花白的頭發(fā)……5月15日晚,上汽通用總經(jīng)理莊菁雄在別克君越全新?lián)Q代上市儀式上亮相,揭曉該車型售價。 這是莊菁雄履新后的首秀

新能源汽車 | 2023-05-17 11:44 評論

44歲“廚電龍頭”掉隊,老板也很焦慮

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 黃燕華 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 5月16日,被稱為“廚電龍頭”的老板電器股價在盤中觸及23.87元的低點,這是該公司在2023年以來的年內(nèi)最低價

智能家居 | 2023-05-17 11:21 評論

節(jié)卡機器人擬科創(chuàng)板IPO 10倍產(chǎn)能擴充計劃是否合理?

《投資者網(wǎng)》黃韻欣 5月9日,對話式人工智能平臺思必馳科創(chuàng)板上會被否,上交所反饋,需要思必馳結(jié)合報告期持續(xù)虧損、凈資產(chǎn)大幅下降等情況,說明公司經(jīng)營能力的可持續(xù)性。 而在同一天,另一家人工智能企業(yè)節(jié)

人工智能 | 2023-05-17 10:53 評論

華豐科技自稱重視環(huán)保卻因超標(biāo)排放領(lǐng)罰單 關(guān)聯(lián)方產(chǎn)品或存競爭

《金證研》南方資本中心 望山/作者 西洲 映蔚/風(fēng)控 回顧歷史,四川華豐科技股份有限公司(以下簡稱“華豐科技”)源自1958年成立的國營華豐無線電器材廠,是國內(nèi)率先從事電連接器研制和生產(chǎn)的企業(yè)

光通訊 | 2023-05-17 10:46 評論

司南導(dǎo)航頻中標(biāo)副總老東家的項目 成立即與實控人原任職單位合作

《金證研》南方資本中心 池恩/作者 易溪 南江/風(fēng)控 2012年2月,王永泉、王昌通過代持的方式設(shè)立上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司(上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司前身,以下統(tǒng)稱“司南導(dǎo)航”)

光通訊 | 2023-05-17 10:15 評論

留給北汽新能源的時間還有多少?

作為背靠大樹的明星玩家,北汽新能源和其它車企一般,早很多年前擁抱了汽車江湖的百年變局之中。然而,任何賽道不是所有玩家都能走到最后的,過去十年來,新能源汽車市場持續(xù)擴張,各家車企都獲得了快速發(fā)展的黃金時機

新能源汽車 | 2023-05-17 09:42 評論

造車新勢力第一個賺錢的要來了

撰文|大蔚 編輯|凱旋 在新能源汽車“虧損的苦海”里,理想汽車率先爬向了岸邊。 5月10日,理想汽車公布 2023 年第一季度財報,一季度營收187.9億元,同比增長96.5%

新能源汽車 | 2023-05-17 09:33 評論

振東制藥,降不下來的銷售費?

近日,深圳交易所(以下簡稱“深交所”)向振東制藥下發(fā)年報問詢函,再次對該公司的銷售費用提出質(zhì)疑,這也是深交所連續(xù)第四年向該公司下發(fā)年報問詢函。作為一家重銷售的藥企,振東制藥此前

醫(yī)療科技 | 2023-05-17 09:32 評論

業(yè)績“變臉”,微盟和有贊困在難盈利的“漫長的季節(jié)”

近日,國內(nèi)知名電商SaaS微盟集團(tuán)(02013.HK)宣布以“資產(chǎn)+現(xiàn)金”方式,向餐飲行業(yè)數(shù)字化服務(wù)商奧琦瑋進(jìn)行戰(zhàn)略投資。消息一出,直接帶動其一直以來跌跌不休股價的小幅上漲,如今股價在3.8港元/股徘徊

通信 | 2023-05-17 09:28 評論

金剛光伏不“金剛”

撰文|大蔚編輯|凱旋金剛光伏無論從那個角度來看,似乎都一點兒也不“金剛”。4月27日晚間,金剛光伏發(fā)布一季度業(yè)績公告稱,2023年第一季度營收約1.82億元,同比增加128.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4318萬元,而2022年全年虧損269億

太陽能光伏 | 2023-05-17 09:26 評論

銷售總經(jīng)理、副總接連離職,嵐圖“水土難服”?

近日,有媒體爆料,東風(fēng)汽車發(fā)布了人事任免通知,嵐圖汽車科技有限公司銷售總經(jīng)理余飛離職,嵐圖汽車總經(jīng)理助理邵明峰暫代銷售總經(jīng)理一職,同時調(diào)整的還包括部分營銷等領(lǐng)域的總監(jiān)級管理崗。對此,嵐圖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人

新能源汽車 | 2023-05-16 16:02 評論

蔚來反對“蔚來”

一季度明顯掉隊在整個第一季度,車企們要不就在宣布降價,要不就在新車型上推出減配但足量供應(yīng)的低價車型。但與此同時,蔚來卻逆勢宣布不降價,且不會推出不裝激光雷達(dá)或僅配備單電機的減配車型。對此,蔚來的解釋是一貫不變的

新能源汽車 | 2023-05-16 15:01 評論

科大訊飛的“星火”,能“燎原”嗎?

ChatGPT火了,科大訊飛仿佛一夕間“鐵樹開花”。伴隨著OpenAI的熱潮,科大訊飛開年以來股價屢創(chuàng)歷史新高,自1月中旬科大訊飛股價開始上揚到2月10日,短短不到一個月時間,其累計漲幅達(dá)44%,市值達(dá)1113億元

通信 | 2023-05-16 14:43 評論

平安電工大額分紅近補流,毛利率下滑加大外銷,客戶分散

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 將于5月18日上會的湖北平安電工科技股份公司(簡稱:平安電工),擬在深交所主板上市,保薦機構(gòu)為中信證券。本次發(fā)行新股不超過4,638.00萬股,占發(fā)行后總股本比例不低于25.00%

儀器儀表 | 2023-05-16 14:23 評論

第四財季同比扭虧為盈,捷豹路虎在華終端待發(fā)力

文|王瑩 圖/網(wǎng)絡(luò) 【第四財季同比扭虧為盈】 5月12日,捷豹路虎公布2022/23財年(2022年4月至2023年3月)以及第四財季(2023年1月至3月)財務(wù)表現(xiàn):該財年捷豹路虎全年營收228億英鎊,同比增長25%

新能源汽車 | 2023-05-16 14:21 評論

邁百瑞三成營收靠關(guān)聯(lián)交易、研發(fā)費用率下滑 多少獨立性?

打鐵還需自身硬! 作者:石偵 編輯:李思 風(fēng)品:彥規(guī) 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 細(xì)節(jié)決定成敗。

醫(yī)療科技 | 2023-05-16 13:58 評論

母公司計提信用減值50億 紅星美凱龍的春天還有多遠(yuǎn)?

信心比黃金重要。 作者:陳晚鄰 編輯:李明達(dá) 風(fēng)品:南辭 明湘 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 計提信用減值

智能家居 | 2023-05-16 13:56 評論

片仔癀漲價新高背后 警惕炒作再起、穿越成長周期靠什么?

漲價不是萬能藥! 作者:俊群 編輯:劉明遠(yuǎn) 風(fēng)品:李鵬 來源:銠財——銠財研究院 截至2023年5月15日,一克黃金451.61元,一粒片仔癀卻要760元

醫(yī)療科技 | 2023-05-16 13:54 評論

估值、壁壘、圍剿...關(guān)于貨拉拉的5個核心問題

來源:大V商業(yè)(ID:V-VIEWS) 作者:大V商業(yè) 貨拉拉是港交所為數(shù)不多招股書采用美元作為單位的上市企業(yè)。 翻閱今年以來港交所提交招股書,只有三家企業(yè)使用美元作為業(yè)績單位,另外兩家是做航運和賣石油

通信 | 2023-05-16 11:59 評論
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