IPO雷達(dá)｜業(yè)績周期性波動且負(fù)債高企，藍(lán)山屯河沖刺IPO闖關(guān)難？

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 彥強 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 近年來，隨著人們的環(huán)保意識加強，對于可降解塑料產(chǎn)品的需求逐漸增加，加上國家政策的支持力度不斷加大，為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供了保障，繼而催生出了一批主營生物降解環(huán)保材料的企業(yè)

小紅書入局本地生活賽道，能否走通商業(yè)變現(xiàn)路徑？

在商業(yè)道路前行，小紅書又出新招了。 最近，推出咖啡品類團(tuán)購后，小紅書又上線了第二期團(tuán)購活動，參與方為廣州地區(qū)的茶飲商家。不難看出，小紅書正在嘗試從咖啡、茶飲切入，推進(jìn)其本地生活服務(wù)的商業(yè)化。 梳理

摳門換來“最好季度”，但理想還不能松口氣

文/周雄飛 “蔚小理”中，理想汽車率先交出了今年第一季度成績單。 財報顯示，理想汽車2023年第一季度實現(xiàn)營收為187.9億元，同比增長96.5%；凈利潤方面，錄得為9.3億元，相比去年同期0.11億元的虧損，由虧轉(zhuǎn)盈，同時也有較大的增長

京東式蝶變，如何在成本和效率的花園里“挖呀挖”？

雷達(dá)財經(jīng)出品 文|鄭茜宛 編|深海 “在小小的花園里面，挖呀挖呀挖，種小小的種子，開小小的花……”這首純真兒歌傳遞了世間美好。對企業(yè)而言，要想讓歌中的美好場景照進(jìn)現(xiàn)實，則需要在經(jīng)濟(jì)周期變化與市場環(huán)境跌宕的時期里，主動突圍才能獲得增長

閱文換帥，前路幾何

撰文 | 文燁豪   編輯 | 王   潘 5月9日，閱文發(fā)布公告，集團(tuán)CEO程武因個人生活規(guī)劃調(diào)整提出離職，閱文集團(tuán)總裁、騰訊平臺與內(nèi)容事業(yè)群副總裁侯曉楠將成為閱文新一任掌門人

京東財報冰與火，百億補貼是“佯攻”？

2013年，徐雷在闊別京東兩年后，重返京東商城任職高級副總裁。同樣是在這一年，“騙子”王堅在把阿里云扶上正軌后選擇了激流勇退。但大概沒有人會想到，十年后的同一天，年僅49歲的徐雷會突然宣布退休，而61歲的王堅倒是被張勇請了回來發(fā)揮余熱

開局業(yè)績符合預(yù)期，拜耳拿出“定心丸”

日前，德國拜耳集團(tuán)（以下簡稱“拜耳”）發(fā)布的2023年第一季度業(yè)績報顯示，拜耳2023年第一季度總體銷售額保持穩(wěn)定。處在高層變動及旗下各項業(yè)務(wù)將拆分的猜測中，這份業(yè)績報中各項業(yè)務(wù)的表現(xiàn)備受業(yè)界關(guān)注

歷史進(jìn)程中的京東

?殘酷的存量競爭帶來了競爭焦點和經(jīng)營邏輯的變化，電商江湖的老炮和新秀都紛紛行動起來�！盖笞儭�，也是整個電商行業(yè)的2023關(guān)鍵詞。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 于瑋琳 2023年5月11日晚間，京東集團(tuán)發(fā)布截至2023年3月31日的第一季度財報：營收2430億元，凈利潤76億元，同比扭虧為盈

IPO雷達(dá)｜ODM龍頭華勤技術(shù)沖擊上市 ，曾被上交所質(zhì)疑“技術(shù)先進(jìn)性”

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 對于消費電子企業(yè)來說，2022年無疑十分殘酷。面對下游消費者需求萎縮，消費電子行業(yè)迎來“寒冬”，不少企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑

一路對標(biāo)頂級產(chǎn)品，奇遇XR為何仍不見起色？

臨近6月，再度遇冷的XR行業(yè)，又讓很多人充滿期待。外界普遍認(rèn)為，基于蘋果醞釀多年的MR頭顯產(chǎn)品，將于6月舉行的WWDC 2023全球開發(fā)者大會正式亮相，XR行業(yè)或?qū)⒂瓉怼癷Phone時刻”。在一派期待中，一家國內(nèi)XR企業(yè)——愛奇藝旗下的奇遇XR，高調(diào)宣布將推出對標(biāo)蘋果頭顯的新品，并搶先發(fā)布

現(xiàn)代汽車猛攻中國純電市場

中國成主戰(zhàn)場，年銷目標(biāo)200萬輛。 作者|金不換 出品|電動公會 現(xiàn)代汽車的電動化野心藏不住了。 近日，現(xiàn)代汽車對外宣稱，其正在大力投資于研發(fā)、建設(shè)新的工廠和平臺以及擴(kuò)大電動汽車生產(chǎn)線和產(chǎn)能，以期到2030年成為世界三大電動汽車制造商之一

趕超ChatGPT ？別著急為科大訊飛立flag

國內(nèi)大模型賽道上，又迎來一位選手—科大訊飛。5月6日，科大訊飛召開發(fā)布會，正式推出了訊飛星火認(rèn)知大模型，在通用能力上，星火認(rèn)知大模型支持多風(fēng)格多任務(wù)長文本生成、多層次跨語種語言理解、泛領(lǐng)域開放式知識問答等等

上汽通用汽車換帥，莊菁雄接力王永清

編輯導(dǎo)語：王永清辭別任職近9年的上汽通用，擺在新帥莊菁雄面前的是，上汽通用難度日益增加的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。 莊菁雄接任上汽通用總經(jīng)理 5月12日，上汽通用汽車正式宣布，因工作需要，原上汽通用汽車總經(jīng)理王永清，調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師；原上汽通用汽車副總經(jīng)理莊菁雄接任上汽通用汽車總經(jīng)理職務(wù)

賽力斯急需“外援”！

出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在上海車展的熱鬧過去后，眾多新能源汽車品牌可謂是賺足了風(fēng)頭，話題度和銷售量同步上揚，但出乎意料的是，此前一個備受矚目的車企反而疲態(tài)盡顯

鐵打的劉強東，流水的京東CEO

寵物醫(yī)院，虧麻了？

寵物看病貴，為何寵物醫(yī)院還不盈利？ 作者 | 藍(lán)貓 編輯 | G3007 萌寵經(jīng)濟(jì)，主打就是一個情緒價值和溫暖陪伴。 近幾年來，越來越多人選擇了養(yǎng)寵物，然而，寵物看病比人還貴的問題使不少寵主陷入尷尬

數(shù)解理想汽車一季報：到底“摳門”到什么程度？

特別，但不特殊。 本文共計：2759字 大約需要：12分鐘 上周，理想汽車CEO李想連發(fā)幾條微博，討論了汽車品牌營銷費用的問題。 直言“幾萬元的費用我都要審批，避免亂花錢”

紫光國微：團(tuán)隊變陣，站遠(yuǎn)立高，鎖定增長

采寫／萬天南 編輯／陳紀(jì)英 中國高科技公司，迎來了密集的高管履新潮。 阿里云迎來了新執(zhí)掌者張勇以及原總裁王堅的回歸，京東新CEO許冉接替了老將徐雷，紫光國微也迎來了新的總裁和執(zhí)行副總裁。

三六零成長“逆風(fēng)局” 營收四連降、回A首虧 大模型能解？

憑借何種優(yōu)勢在AI勝出？ 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來源：銠財——銠財研究院 2023年，Chat-GPT的爆火無它能及。一眾科技企業(yè)，或興奮或焦慮，紛紛擁抱大模型

徐雷退休，京東變革

文｜商業(yè)數(shù)據(jù)派，作者｜黃小藝、劉俊宏 在京東2023年第一季財報發(fā)布前，京東集團(tuán)CEO徐雷退休的消息就炸遍整個互聯(lián)網(wǎng)圈。 臨危受命，徐雷在2018年7月被推上京東零售CEO的位置，并在2022年4月被任命為京東集團(tuán)CEO