芝能智芯出品 臺積電近期在美國亞利桑那州的晶圓廠正式投產(chǎn)4nm芯片，標志著這家全球領先的晶圓代工企業(yè)邁出了全球布局的重要一步。 此前，臺積電在日本的熊本工廠已實現(xiàn)量產(chǎn)，同時在歐洲的擴張計劃也在逐步推進
電子工程 | 2025-01-14 15:34 評論近年來，隨著自動駕駛技術的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術商業(yè)化落地的最佳應用場景之一�？萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現(xiàn)試點并投入商業(yè)運營
智慧城市 | 2025-01-14 13:42 評論要說從去年第四季開始新一輪國產(chǎn)新機什么吸引人的地方，有人可能會說是強了一個檔次的CPU芯片，這點沒啥好說，能力擺在這，但個人認為最實用的升級點并不是CPU芯片，而是更能突出體驗感的電池容量，這方面頂級
消費電子 | 2025-01-13 17:17 評論曾經(jīng)PC芯片帝國的塑造者英特爾，在2025年國際消費電子展（CES 2025）上，展示了其在汽車領域的最新創(chuàng)新成果，重點圍繞電動汽車（EV）和軟件定義汽車（SDV）的轉(zhuǎn)型需求，推出了一系列整車平臺解決方案和關鍵技術
人工智能 | 2025-01-13 14:34 評論拉斯維加斯的熱火還在持續(xù)。 當?shù)貢r間1月7-10日，2025CES正如火如荼地進行。 實際上，今年的CES會場，比以往更熱鬧。這不僅因為英偉達的黃仁勛用一場震驚AI世界的炸裂演講拉開了展會大幕，還是因為今年AI的各類應用也進入大爆發(fā)
人工智能 | 2025-01-13 11:24 評論作者｜凌霄 谷歌、英偉達、OpenAI 都卷入人形機器人浪潮的時候，蘋果也悄悄下場布局人形機器人了。 沒有官宣、沒有具體計劃釋出，消息是一位曾在蘋果實習，現(xiàn)在是卡內(nèi)基梅隆大學博士生的 Daehwa Kim 透露的
人工智能 | 2025-01-13 09:26 評論車企為何喜歡扎堆科技展？ 年度科技盛會正在美國拉斯維加斯展開，作為全球最大的消費電子展會，CES一直以來都被視為年度的科技風向標。 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，車企們開始涌入到這場科技公司的盛會上來，并且大張旗鼓地將自己變成展會的中心
新能源汽車 | 2025-01-10 14:06 評論作者｜Cora Xu，編輯｜Evan 桌面寵物、百鏡大戰(zhàn)、AI Agent，CES背后藏著AI的最新方向。 一年一度全球最大消費電子“科技春晚”，也被視為科技行業(yè)風向標的國
人工智能 | 2025-01-09 09:48 評論《為何新技術商業(yè)化先從2G2B開始？這就是大模型商業(yè)化的關鍵！》這篇文章中詳細講述了，為什么大模型商業(yè)化的關鍵是政府和央國企？今天這篇算是數(shù)據(jù)的佐證，央國企在國內(nèi)總是扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展并且承擔產(chǎn)業(yè)鏈風險的排頭兵
人工智能 | 2025-01-09 09:16 評論近年來，隨著自動駕駛技術的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術商業(yè)化落地的最佳應用場景之一。科技巨頭紛紛布局Robotaxi業(yè)務，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現(xiàn)試點并投入商業(yè)運營
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-09 09:11 評論導語 Introduction 國家補貼，廠家促銷，這車非買不可？ 作者丨杜余鑫 責編丨石 劼 編輯丨王 越 在經(jīng)歷開局趨勢不錯，到年終
新能源汽車 | 2025-01-06 09:16 評論前言： 寧德時代在國際市場上遭遇挑戰(zhàn)的同時，在國內(nèi)市場亦承受著顯著的壓力。 目前，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)競爭激烈，價格競爭日益加劇，作為電池供應商的寧德時代正面臨來自汽車制造商降低成本和提高效率的雙重壓力
鋰電 | 2025-01-02 09:27 評論11月，英偉達公布了2025財年第三季度財報。數(shù)據(jù)表明，英偉達第三季度實現(xiàn)營收351億美元；在GAAP規(guī)則下，實現(xiàn)凈利潤193.09億美元，同比增長109%，遠超市場預期。英偉達一直是加速計算領域的先
電子工程 | 2024-12-31 14:12 評論Car2C獲悉，巴西聯(lián)合執(zhí)法組對比亞迪在建工廠的工地進行了檢查，發(fā)現(xiàn)163名工人處于“奴隸般”的工作條件下，隨后立即對工地的住宿區(qū)和部分建筑區(qū)進行了臨時關閉。 據(jù)悉，金匠集團巴西分公司雇傭了這些工人，為比亞迪巴西工廠提供建設服務
新能源汽車 | 2024-12-27 09:18 評論文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 今年7月，泰國國家鐵路局副局長透露，泰國國家鐵路局委員會已經(jīng)批準了中-泰政府合作高鐵二期項目，該項目全長357.12公里、總投資金額達3413.5142億泰銖的，2025年1月將提交內(nèi)閣會議審議，預計2031年11月份投入使用
智慧城市 | 2024-12-25 14:17 評論中央明確“穩(wěn)住樓市股市”后，多地政府宣布逐步“取消商品房公攤面積”，消息沖上熱搜引發(fā)熱議。取消公攤將帶來何種影響?家居建材企業(yè)如何應對市場新變化?本期家居新范式帶您一起來探
智能家居 | 2024-12-24 16:49 評論11月，英偉達公布了2025財年第三季度財報。數(shù)據(jù)表明，英偉達第三季度實現(xiàn)營收351億美元；在GAAP規(guī)則下，實現(xiàn)凈利潤193.09億美元，同比增長109%，遠超市場預期。 英偉達一直是加速
人工智能 | 2024-12-23 17:27 評論前言： 隨著人工智能模型的復雜度和規(guī)模的不斷增長，傳統(tǒng)的互連技術面臨數(shù)據(jù)傳輸瓶頸的問題，半導體產(chǎn)業(yè)正積極尋求更為高效的解決方案以應對人工智能工作負載的挑戰(zhàn)。 作者 | 方文三 圖片來源
電子工程 | 2024-12-23 09:36 評論不同于陷入“至暗時刻”的2023年，手機行業(yè)的2024年出貨量終于穩(wěn)中向好。根據(jù)Canalys的報告，2024第三季度全球智能手機出貨量同比增長5%，達到3.1億臺，是自2021年以來最好的第三季度成績
消費電子 | 2024-12-21 10:57 評論導語 Introduction 未來，只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計劃”（New Moon）
新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評論
