芝能智芯出品 Marvell 2025 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)（截至2024年11月2日），Marvell 在該季度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)成為主要驅(qū)動(dòng)力，AI 芯片表現(xiàn)亮眼，且在多個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展
電子工程 | 2024-12-13 15:45 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “從電動(dòng)化到智能化與網(wǎng)聯(lián)化，汽車(chē)搭載的芯片數(shù)
電子工程 | 2024-12-11 14:41 評(píng)論英偉達(dá)最大的麻煩要來(lái)了嗎？ 文 | 佘宗明 誰(shuí)是AI這條街上最靚的仔？單從掙錢(qián)角度看，答案非英偉達(dá)莫屬。 但這兩天，英偉達(dá)攤上事了——因涉嫌違反反壟斷法，英偉達(dá)被中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-11 14:34 評(píng)論12月7日，中國(guó)大雪節(jié)氣，北方多地雪花紛飛，寒氣襲人。 我躲在老家的火爐旁刷手機(jī)，偶然間看到一篇文章標(biāo)題：“好人”黃仁勛。文中提及，8歲那年，黃仁勛曾跳入由他親手點(diǎn)燃的汽油火海，只因好奇火光水下的奇景
電子工程 | 2024-12-11 14:23 評(píng)論作者｜Eric，編輯｜蔓蔓周 “無(wú)人車(chē)熱潮席卷美國(guó)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迎來(lái)黃金時(shí)代。” 回望汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，從電氣化到智能化，每一步都代表著當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代先進(jìn)的科技，也影響當(dāng)時(shí)人類(lèi)的生活
人工智能 | 2024-12-11 11:05 評(píng)論英偉達(dá)增速放緩只是多重因素交織下的一個(gè)縮影。 12月9日晚間，中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布消息稱(chēng)，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)
人工智能 | 2024-12-11 09:43 評(píng)論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查。 12月9日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官方微信“市說(shuō)新語(yǔ)&rdq
人工智能 | 2024-12-10 10:42 評(píng)論快科技12月9日消息，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公眾號(hào)，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場(chǎng)監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號(hào)），市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)英偉達(dá)公司開(kāi)展立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-10 10:32 評(píng)論快科技12月10日消息，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場(chǎng)監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號(hào)），市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)英偉達(dá)公司開(kāi)展立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-10 09:30 評(píng)論納米線寬標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)可滿足集成電路中納米線寬的原子級(jí)準(zhǔn)確度測(cè)量要求，應(yīng)用空間廣闊。 納米線寬標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是用于集成電路中納米線寬測(cè)量和校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)（RM）是具有均勻性和確定性的特性量值，用于物質(zhì)賦值、校準(zhǔn)儀器和評(píng)價(jià)檢測(cè)方法或儀器性能的物質(zhì)
電子工程 | 2024-12-09 16:42 評(píng)論罷工的本質(zhì)是消除剝削，消除兩極分化，最終達(dá)到共同富裕。 在國(guó)內(nèi)日益內(nèi)卷的大環(huán)境下，所有人都開(kāi)始對(duì)自己要求嚴(yán)格起來(lái)，努力提升職業(yè)技能防止被時(shí)代被同行淘汰。 但在國(guó)際友人眼里，內(nèi)卷是不可能內(nèi)卷，相同的經(jīng)濟(jì)背景下，國(guó)外的勞工同胞們有的只是對(duì)資本家的憤怒與不滿，從不會(huì)自我內(nèi)耗，一言不合就開(kāi)始罷工
新能源汽車(chē) | 2024-12-09 11:51 評(píng)論近日，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了不少關(guān)于汽車(chē)年檢新規(guī)的視頻，部分自媒體聲稱(chēng)，“車(chē)輛年檢年限有所調(diào)整”、“年檢標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)”、“燃油車(chē)將增加OBD檢測(cè)項(xiàng)目”、“老舊車(chē)輛可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢”等，這些話題迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-09 11:21 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 合著“回旋鏢”這玩意兒，也搞年終進(jìn)度突擊呢？ 作者丨林登萬(wàn) 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨陳心南 隨著不久前號(hào)稱(chēng)&
新能源汽車(chē) | 2024-12-09 10:39 評(píng)論據(jù)悉，美國(guó)商務(wù)部BIS將于本周四（11月28日）“感恩節(jié)假期前”公布限制中國(guó)科技發(fā)展的新出口管制措施，預(yù)計(jì)將有約200家中國(guó)芯片公司納入貿(mào)易限制名單，無(wú)法獲取美國(guó)公司的產(chǎn)品。截至發(fā)文，未有出口管制措施發(fā)布
電子工程 | 2024-12-09 10:00 評(píng)論?本文開(kāi)始之前，筆者想先給讀者講一個(gè)故事。 想象一下，有這么一座橋，它的建設(shè)需求最初源自連接小鎮(zhèn)上的幾座小規(guī)模房屋。之后，隨著小鎮(zhèn)的發(fā)展，房屋增多，車(chē)輛和人流激增，慢慢的這座木質(zhì)橋梁開(kāi)始顯得力不從心，接近其承載極限
電子工程 | 2024-12-09 09:59 評(píng)論前言： 在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，固態(tài)電池已然成為行業(yè)焦點(diǎn)，車(chē)企紛紛搶灘布局，懷揣著對(duì)技術(shù)革新與市場(chǎng)先機(jī)的熱望。 這場(chǎng)圍繞固態(tài)電池的角逐，不僅關(guān)乎企業(yè)未來(lái)命運(yùn)，更可能重塑整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)格局，而 2026 年是否會(huì)成為其商業(yè)化元年，尤為引人注目
鋰電 | 2024-12-09 09:22 評(píng)論快手找到了賺錢(qián)的辦法，但沒(méi)找到實(shí)現(xiàn)社區(qū)、增長(zhǎng)、賺錢(qián)的正向循環(huán)路徑。 內(nèi)容/劉萍 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 12月2日，快手電商正式終止“退款不退貨”服務(wù)。 但值得注
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-06 15:28 評(píng)論01 謀劃大決戰(zhàn)？ 近期，圍繞新能源汽車(chē)“一哥”比亞迪有兩個(gè)熱點(diǎn)話題：一個(gè)是“一哥”單月銷(xiāo)量又破50萬(wàn)了；二是“一哥”在與供應(yīng)商年度議價(jià)時(shí)對(duì)某供應(yīng)商提出降價(jià)10%
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-05 17:14 評(píng)論快科技12月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，蘋(píng)果正與百度合作，計(jì)劃為中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的iPhone加上人工智能功能，雙方計(jì)劃于2025年在中國(guó)推出“蘋(píng)果智能”功能。 但合作過(guò)程中卻遇到了一些障礙，尤其是在數(shù)據(jù)隱私和使用問(wèn)題上存在分歧
人工智能 | 2024-12-05 15:36 評(píng)論作者 | 唐飛 編輯 | 劉景豐 近日，香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署公布消息稱(chēng)，已根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車(chē)輛）規(guī)例》批出香港首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛先導(dǎo)牌照。 首批牌照的申請(qǐng)人為蘿卜快跑，10輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛已獲準(zhǔn)在香港機(jī)場(chǎng)周?chē)闹付范芜M(jìn)行測(cè)試
人工智能 | 2024-12-05 11:54 評(píng)論
