2025年5月27日，MIT News和Mit Technology Review報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）研究團(tuán)隊(duì)公布了一項(xiàng)重大突破——他們成功開(kāi)發(fā)出一種新型鈉空氣燃料電池（sodium-air
電源 | 2025-06-06 11:18 評(píng)論芝能智芯出品英偉達(dá)公布了2026財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，再次刷新歷史紀(jì)錄，營(yíng)收達(dá)441億美元，同比增長(zhǎng)69%，凈利潤(rùn)達(dá)187.75億美元。數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)依然是絕對(duì)主力，占總收入近九成，尤其在AI推理全面崛起的浪潮中，Blackwell架構(gòu)的推出強(qiáng)化了英偉達(dá)的市場(chǎng)主導(dǎo)地位
電子工程 | 2025-06-06 11:15 評(píng)論翻閱光伏企業(yè)的年報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，2024年能實(shí)現(xiàn)盈利的組件廠商鳳毛麟角，歸母、扣非層面分別實(shí)現(xiàn)22.47億元和22.46億盈利的阿特斯稱得上“萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅”般的存在。 全行業(yè)大
太陽(yáng)能光伏 | 2025-06-06 11:11 評(píng)論中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)從單純的產(chǎn)品廝殺，升級(jí)為涵蓋技術(shù)路線、全球出口布局、生態(tài)構(gòu)建與成本效率的立體戰(zhàn)爭(zhēng)。蔚來(lái)、小鵬、理想三家新勢(shì)力的2025年第一季度財(cái)報(bào)，清晰地勾勒出中國(guó)新能源汽車(chē)在行業(yè)深度
新能源汽車(chē) | 2025-06-06 11:11 評(píng)論將是一場(chǎng)持久戰(zhàn) 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李 季 排版/ Annalee 鴻蒙電腦的預(yù)約，差不多接近尾聲。 搭載“純
消費(fèi)電子 | 2025-06-06 11:11 評(píng)論2019年常兆華在股東大會(huì)上喊出“萬(wàn)億市值”目標(biāo)時(shí)，微創(chuàng)醫(yī)療正站在高光時(shí)刻：市值超千億港元，骨科與心血管業(yè)務(wù)雙翼齊飛，分拆上市的子公司如火箭般躥升。 僅僅五年后，這家曾經(jīng)的明
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 11:05 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 國(guó)內(nèi)醫(yī)療器械企業(yè)，最喜歡干的一件事便是分拆。前有微創(chuàng)醫(yī)療拆出5家上市公司，后有樂(lè)普醫(yī)療拆出3家上市公司。這些醫(yī)療器械企業(yè)要不拆出幾家子公司上市，出門(mén)都不好意思跟同行打招呼
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 11:05 評(píng)論圖源：星紀(jì)魅族官方微博 從小眾變得更小眾 撰文/李覲麟 編輯/李季 排版/Annalee 魅族重生了，這一世要做海內(nèi)外兩條腿走的星紀(jì)魅族。 最近，星紀(jì)魅族接連發(fā)布了價(jià)格
消費(fèi)電子 | 2025-06-06 11:00 評(píng)論" 誠(chéng)然，規(guī)�；陀�確實(shí)是壓在車(chē)企面前的“兩座大山”，但如果將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的時(shí)間線放緩至百年，那么現(xiàn)在不過(guò)才是“起點(diǎn)”。 作者丨追命編輯丨堅(jiān)果封面來(lái)源丨Unsplash"如果你在 “中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的恒大已經(jīng)存在”
新能源汽車(chē) | 2025-06-06 10:48 評(píng)論當(dāng)越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)玩家們開(kāi)始將發(fā)展的著力點(diǎn)聚焦在AI的身上，一場(chǎng)由AI所引發(fā)的行業(yè)變革的大幕，正在徐徐拉開(kāi)大幕。觀察和分析互聯(lián)網(wǎng)玩家們擁抱AI的姿勢(shì)，不難看出，它們?cè)噲D通過(guò)AI來(lái)改造自身，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)的升級(jí)，從而找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)
智能家居 | 2025-06-06 10:45 評(píng)論在周期錯(cuò)位之中，大眾試圖以技術(shù)平臺(tái)過(guò)渡、軟件戰(zhàn)略分權(quán)、中國(guó)生態(tài)共建為支點(diǎn)，推動(dòng)從單點(diǎn)突破走向系統(tǒng)能力重構(gòu)的深層轉(zhuǎn)變，以在新一輪產(chǎn)業(yè)新競(jìng)爭(zhēng)格局中重塑體系能力。 “我們必須專注于那些我們可以控制的事
新能源汽車(chē) | 2025-06-06 10:39 評(píng)論國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)龍頭滴滴，在 6 月 5 日晚公布了 2025 年的第一份季度財(cái)報(bào)，整體來(lái)看增長(zhǎng)端表現(xiàn)平穩(wěn)在預(yù)期之內(nèi)；利潤(rùn)表現(xiàn)則比較出彩，好于預(yù)期且趨勢(shì)上國(guó)內(nèi)和海外業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率都有改善，以下是核心要點(diǎn)： 1、增長(zhǎng)平穩(wěn)、利潤(rùn)亮眼：關(guān)鍵大數(shù)上，公司整體 GTV 同比增長(zhǎng) 10%，總營(yíng)收增長(zhǎng) 8.5%
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-06 10:34 評(píng)論在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知架構(gòu)中，攝像頭始終扮演著“眼睛”的角色，它以直觀的方式捕捉車(chē)外環(huán)境，將光學(xué)信號(hào)轉(zhuǎn)化為圖像數(shù)據(jù)，供后端算法進(jìn)行物體檢測(cè)、分割、跟蹤與深度估計(jì)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-06-06 10:08 評(píng)論文/Leon 編輯/cc孫聰穎 相比90多歲才退休的李嘉誠(chéng)和巴菲特，68歲的王東升顯然還在“闖”的年紀(jì)。近日，這位“中國(guó)液晶產(chǎn)業(yè)之父”、京東方（
消費(fèi)電子 | 2025-06-06 10:06 評(píng)論ASIC市場(chǎng)在增長(zhǎng)。 這一點(diǎn)早已達(dá)成業(yè)內(nèi)共識(shí)。但令人意外的是，ASIC增長(zhǎng)的速度實(shí)在是太快了。摩根士丹利預(yù)計(jì)，AI ASIC市場(chǎng)規(guī)模將從2024年的120億美元增長(zhǎng)至2027年的300億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到34%
電子工程 | 2025-06-06 09:00 評(píng)論5月31日，邁為股份發(fā)布公告稱，計(jì)劃向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金總額不超過(guò)19.67億元，將全部用于鈣鈦礦疊層太陽(yáng)能電池裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。兩次融資鑄就異質(zhì)結(jié)生產(chǎn)設(shè)備龍頭維科網(wǎng)光伏注意到，這是邁為股份上市以來(lái)第三次融資
太陽(yáng)能光伏 | 2025-06-05 18:00 評(píng)論文/VR陀螺 冉啟行 AI 大模型的崛起，已經(jīng)從根本上改變了用戶與信息的交互方式，其中最為顯著的沖擊莫過(guò)于對(duì)傳統(tǒng)搜索引擎的顛覆。 此前，蘋(píng)果高管 Eddy Cue 透露，2025 年 Q1 蘋(píng)
可穿戴設(shè)備 | 2025-06-05 15:17 評(píng)論全球腫瘤學(xué)界的目光正聚焦于美國(guó)芝加哥。一年一度的美國(guó)臨床腫瘤學(xué)會(huì)（ASCO）年會(huì)，不僅是腫瘤藥物研發(fā)的展示窗口，更是一場(chǎng)無(wú)聲的“軍備競(jìng)賽”。 在這場(chǎng)全球頂級(jí)學(xué)術(shù)盛會(huì)上，肺癌領(lǐng)
醫(yī)療科技 | 2025-06-05 14:07 評(píng)論一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò) PERK 抑制劑可以增強(qiáng)大腦類淋巴系統(tǒng)的功能，促進(jìn)小鼠腦內(nèi) β-淀粉樣蛋白和 tau 蛋白毒素的清除，并顯著改善其認(rèn)知功能。 哥倫比亞大學(xué)歐文醫(yī)學(xué)中心 6月
醫(yī)療科技 | 2025-06-05 11:42 評(píng)論
