侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 編輯視點

電池越來越大,車價為啥越來越低?

事實證明,車企不能被供應(yīng)商牽著走。 現(xiàn)在買車,到底流行插混、增程還是純電,劉盟不懂。每家的銷售顧問都有自己的道理,比如上個廁所就能充電300公里,比如換電,比如有人會說,你一年跑400公里以上的高速又

鋰電 | 2025-10-09 13:59 評論

OpenAI DevDay:ChatGPT正在變成世界的操作系統(tǒng)

歡迎來到北茗的AI茶館 舊金山灣區(qū)的晨霧還未散盡,OpenAI DevDay的會場已經(jīng)熙熙攘攘。 奧特曼走上舞臺,掌聲雷動。 他在臺上宣布: “全球有4百萬開發(fā)者在使用OpenAI,ChatGPT每周

云計算 | 2025-10-09 13:37 評論

不看不知道,原來大家對AI音樂的爭議這么大......

前幾天我不是寫了一篇Suno V5的文章嘛。 Suno V5發(fā)布!號稱地表最強(qiáng)AI音樂模型 在找資料的時候,意外發(fā)現(xiàn)各大平臺評論區(qū)里,對AI音樂的爭論真是不小。 有人說Suno只是玩具,有人說AI會顛

人工智能 | 2025-10-09 13:35 評論

華為、阿里巴巴都已經(jīng)下場,未來AI的關(guān)鍵「具身智能」到底是啥?

你是否注意到,人工智能領(lǐng)域正出現(xiàn)一個重要的新方向?過去我們熟悉的AI,大多像個聰明的“虛擬大腦”,在電腦和云端處理數(shù)據(jù)。而現(xiàn)在,科學(xué)家和工程師們正努力為AI裝上“身體”,讓它能像我們一樣,在物理世界中

人工智能 | 2025-10-09 13:32 評論

奇瑞IPO浮盈166億!立訊精密“汽車夢”首戰(zhàn)封神...

2025年9月25日,奇瑞汽車登陸港交所,首日市值突破1840億,成為年內(nèi)最大IPO。 而隱藏在聚光燈后的立訊精密,憑借9.2億股持股(價值276.65億元)浮盈超166億元,一舉成為最大贏家之一。

電子工程 | 2025-10-09 11:56 評論

內(nèi)卷、出海、裁員,掃地機(jī)器人下一批用戶在哪里?

內(nèi)卷、出海、裁員,掃地機(jī)器人為何“掃”不凈一地雞毛? 一臺掃地機(jī)器人從基站中緩緩駛出,滾刷輕拂地面,所經(jīng)之處的污漬瞬間消失...... 這曾是無數(shù)廣告中描繪的理想圖景,也讓“家務(wù)自由”與“中產(chǎn)生活方式

智能家居 | 2025-10-09 11:54 評論

別再打字了,要用好AI,必須要會語音輸入!

你在用AI的時候,是不是幾乎都在打字? 我的經(jīng)驗是想讓AI變得更高效、更聰明,就必須開始用語音。這不只是為了快,更是為了解鎖一種全新的、信息密度更高的交互維度。 我們常常抱怨AI的回復(fù)不夠快、不夠驚艷

人工智能 | 2025-10-09 11:49 評論

自動駕駛仿真與路試比例多少才合理?

在自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)過程中,驗證環(huán)節(jié)的權(quán)重不斷提升,因為它直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和最終能否合法上路。整個驗證體系主要由兩大部分構(gòu)成:仿真驗證與實車路試。仿真驗證依賴虛擬環(huán)境對感知、決策與控制等

智慧城市 | 2025-10-09 11:28 評論

深度解析公羊裝運(yùn)者:既能越野又無續(xù)航焦慮,這款 “橋梁車型” 如何重塑電動化未來?

在汽車行業(yè)向全面電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中,一個關(guān)鍵矛盾始終困擾著消費者:對純電車型的環(huán)保與性能心動,卻又擔(dān)憂續(xù)航、充電和復(fù)雜路況下的能力不足。而公羊裝運(yùn)者的橫空出世,恰好為這一矛盾提供了 “無妥協(xié)” 的解決

儀器儀表 | 2025-10-09 11:16 評論

一錘定音 | 四季度車市展望:繼續(xù)增長不言而喻

今天是國慶大假后的第一個工作日,也是四季度的第一個工作日。2025年已經(jīng)過去四分之三。還有不到三個月,就將迎來嶄新的2026年。今年前三季度的國內(nèi)車市,可謂跌宕起伏。年初猖獗的內(nèi)卷式“惡性競爭”,開始

新能源汽車 | 2025-10-09 11:14 評論

分析丨全景VS天空 , 影石和大疆為何同時進(jìn)入對方“腹地”?

前言:2025年盛夏的深圳,一場橫跨[地面]與[天空]的商戰(zhàn)悄然打響。大疆和影石創(chuàng)新這兩家總部相距不足10公里的深圳科技企業(yè),一個是[天空的統(tǒng)治者],一個是[全景的定義者],為何突然放下各自的[王位]

消費電子 | 2025-10-09 11:07 評論

分析丨全景VS天空,影石和大疆為何同時進(jìn)入對方“腹地”?

前言:2025年盛夏的深圳,一場橫跨[地面]與[天空]的商戰(zhàn)悄然打響。大疆和影石創(chuàng)新這兩家總部相距不足10公里的深圳科技企業(yè),一個是[天空的統(tǒng)治者],一個是[全景的定義者],為何突然放下各自的[王位]

光學(xué) | 2025-10-09 11:03 評論

最新綜述解讀:腫瘤微環(huán)境中的調(diào)節(jié)性T細(xì)胞

參考文獻(xiàn):1.Regulatory T cells in the tumour microenvironment. Nat Rev Cancer. 2025 Sep;25(9):703-722. ??

醫(yī)療科技 | 2025-10-09 11:02 評論

特斯拉割不動印度中產(chǎn)

文源:源Byte 作者:柯基的柯 在中文互聯(lián)網(wǎng)上,蘋果、特斯拉以及山姆是標(biāo)準(zhǔn)的“中產(chǎn)三件套”。 這個誕生于中國消費升級浪潮中的標(biāo)簽,一度還在中文互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)了劇烈討論,甚至還有網(wǎng)紅大V因此被封號禁言。

新能源汽車 | 2025-10-09 10:54 評論

AI芯天下丨趨勢丨光波導(dǎo)屏幕+AI,或成智能眼鏡轉(zhuǎn)折點

前言: AI眼鏡這類消費電子產(chǎn)品,在過去一年里已快速從“小眾科技產(chǎn)品”走進(jìn)大眾視野,但看似火熱的市場背后,AI眼鏡當(dāng)下的發(fā)展卻陷入了明顯瓶頸。 此前,國內(nèi)AI眼鏡市場曾掀起“百鏡大戰(zhàn)”的競爭熱潮:中小

光學(xué) | 2025-10-09 10:50 評論

將特斯拉砍成“鐵皮房”的,是馬斯克新的萬億對賭協(xié)議

文源:源Auto 作者:潘卓倫 廉價版特斯拉的減配力度,比預(yù)期還狠。 10月7日,官方稱為“Standard(以下簡稱為“標(biāo)準(zhǔn)版”)”的新型號Model Y如期上線特斯拉美國官網(wǎng),令人意外的是Mode

新能源汽車 | 2025-10-09 10:46 評論

經(jīng)歷40多年,手機(jī)充電接口,最終被intel、蘋果、三星等統(tǒng)一了?

全球第一臺民用量產(chǎn)手機(jī),其實是1983年的摩托羅拉DynaTAC8000X,當(dāng)時也稱之為大哥大。 后來,整個手機(jī)從模擬信號,進(jìn)入到數(shù)字信息,再進(jìn)入到3G、4G、5G,可以說到如今整個手機(jī)產(chǎn)業(yè)其實已經(jīng)有

電源 | 2025-10-09 10:45 評論

一臺9999元的iPhone17 Pro Max,蘋果要賺6179?

今年的iPhone17 Pro Max,起步價與去年保持一致,是9999元。 雖然不曾便宜,但這款手機(jī)依然是一機(jī)難求,目前在蘋果官網(wǎng)上去訂購,差不多要等一個月,比去年的iPhone16 PM更搶手。

消費電子 | 2025-10-09 10:36 評論

百億融資、千億賽道與35%退貨率:AI玩具的狂歡與暗礁

9月底,珞博智能宣布完成了數(shù)千萬元人民幣的天使+輪融資,紅杉中國獨家領(lǐng)投,金沙江創(chuàng)投、零一創(chuàng)投等老股東繼續(xù)加碼。半年之內(nèi)完成天使、天使+兩輪融資,投資人陣容如此豪華,珞博智能及其所在的AI玩具賽道再度

智能硬件 | 2025-10-09 10:23 評論

銷量暴漲107%卻難進(jìn)尋常家,AR眼鏡真火還是虛火?

前景或許很光明,但道路注定曲折。 ?TMT星球原創(chuàng) · 作者|黃燕華 談及當(dāng)前科技圈的寵兒,除了人形機(jī)器人,另一個則非AR眼鏡莫屬。 近日,全球科技巨頭Meta首席技術(shù)官安德魯·博斯沃思(Andrew

VR | 2025-10-09 10:20 評論
上一頁  1 ...  7 8 9 10  11 12 13 ... 2663   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號