作者：蘇杭 出品：洞察IPO 6月12日，NIP Group Inc.（以下簡(jiǎn)稱“星競(jìng)威武”）向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交申請(qǐng)，擬于納斯達(dá)克上市，代碼為“NIPG”
通信 | 2024-06-24 18:22 評(píng)論作者 | 葛幫寧 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2024年5月21日，華為常務(wù)董事、終端BG董事
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 18:06 評(píng)論中國(guó)汽車(chē)出海會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)？《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》總編輯賈可給出的答案是——中國(guó)汽車(chē)自己太卷了。在日前的“中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇”上，賈可作為主辦方代表，在演講環(huán)節(jié)談及近期引發(fā)行業(yè)熱議的歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加稅問(wèn)題
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 17:34 評(píng)論在商業(yè)經(jīng)營(yíng)中，有一種營(yíng)銷(xiāo)模式叫生態(tài)閉環(huán)。站在顧客的角度看，就是滿足其需求的一系列消費(fèi)生態(tài)看似獨(dú)立，但背后其實(shí)都是同一家企業(yè)。而對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，閉環(huán)意味著打通打通行業(yè)內(nèi)所有相關(guān)的產(chǎn)業(yè),不依靠第三方就可以全部參與,實(shí)現(xiàn)自給自足，乃是針對(duì)特定人群榨取價(jià)值的上上之選
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 17:30 評(píng)論就在前不久舉行的“2024中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上”，廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪公開(kāi)表示：“當(dāng)新能源汽車(chē)純電占比達(dá)到50%時(shí)，建議相關(guān)部門(mén)研究一下油電同權(quán)。”而此話一出，也立刻引起了網(wǎng)友們的熱議
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 17:14 評(píng)論在音響系統(tǒng)中音頻功放能夠?qū)㈦娦盘?hào)轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)，提供清晰、強(qiáng)大的音頻效果，而功放內(nèi)置DSP能對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行精確的處理和調(diào)整；為音響系統(tǒng)提供更加清晰和強(qiáng)大的音頻效果。韓國(guó)NF推出的功放系列產(chǎn)品在音頻功放
電子工程 | 2024-06-24 17:08 評(píng)論廉價(jià)版Vision救不了蘋(píng)果頭顯。 在 2023 年的 WWDC 上，Apple 高調(diào)發(fā)布了名為 Vision Pro 的 VR 設(shè)備。這一設(shè)備標(biāo)志著 Apple 在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域，取得了又一重要里程碑
VR | 2024-06-24 16:59 評(píng)論本文系深潛atom第808篇原創(chuàng)作品 "消除百姓對(duì)智能駕駛的擔(dān)心， FSD或許是個(gè)拐點(diǎn)" Jasper丨作者 深潛atom工作室丨編輯 六年前馬斯克訪華，
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-06-24 16:46 評(píng)論近年來(lái)，鋰離子電池性能和容量等不斷提升，其用途范圍也隨之不斷擴(kuò)大，例如大型儲(chǔ)能系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心的備用電源裝置、電動(dòng)汽車(chē)、次世代出行、家電、移動(dòng)設(shè)備等。 鋰離子電池在性能提升和用途擴(kuò)大給社會(huì)帶來(lái)巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，其存在的弊端也不容忽視，如電池發(fā)熱，起火等事故也頻發(fā)不斷
鋰電 | 2024-06-24 15:20 評(píng)論PREFACE 編者按 單晶硅片是重要的光伏原材料，通過(guò)在單晶硅片表面涂上光敏材料，可以生產(chǎn)出高效率的太陽(yáng)能電池，后者能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化為電能
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-24 15:00 評(píng)論今年的618比以往安靜了許多。而熱鬧，來(lái)自京東與途虎的貼身肉搏。 最近，雙方互派涂滿廣告的大巴車(chē)，停在對(duì)方的店面前，頗有陣前挑釁的意味。縱觀整個(gè)618，京東上線了海量的“震虎價(jià)”車(chē)品，并引流到京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店
通信 | 2024-06-24 14:57 評(píng)論當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)曾聲稱要以互聯(lián)網(wǎng)的低成本優(yōu)勢(shì)給消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)惠的產(chǎn)品，乃至免費(fèi)送硬件產(chǎn)品，不過(guò)10年時(shí)間過(guò)去，他們所謂的優(yōu)惠沒(méi)有看到，相反正在玩殘一個(gè)又一個(gè)行業(yè)，而他們自己也落不了好。 首先說(shuō)電視
傳感器 | 2024-06-24 14:09 評(píng)論成為藥王后，K藥也沒(méi)有放慢奔跑的腳步。 去年銷(xiāo)售額250億美元，同比增長(zhǎng)19%；今年一季度銷(xiāo)售額達(dá)69.47億美元，同比繼續(xù)高增長(zhǎng)24%。 眾所周知，K藥的增長(zhǎng)引擎持續(xù)保持強(qiáng)勁，適應(yīng)癥擴(kuò)充是核心原因
醫(yī)療科技 | 2024-06-24 13:57 評(píng)論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 近日，在上海舉行的3GPP RAN（無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)）第104次會(huì)議上，3GPP R18標(biāo)準(zhǔn)宣布凍結(jié)。雖然R18仍在等待SA的最終復(fù)審，但凍結(jié)一事基本上沒(méi)有懸念。R18是5
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-24 13:49 評(píng)論等待半年，國(guó)行版 Vision Pro 終于來(lái)了。 不過(guò)，與海外市場(chǎng)的火爆情況形成鮮明對(duì)比的是，國(guó)行版 Vision Pro 的預(yù)售表現(xiàn)卻顯得冷清了些。這一現(xiàn)象在一線
消費(fèi)電子 | 2024-06-24 13:47 評(píng)論2023年，組件價(jià)格的探底使得光伏電站建設(shè)成本大幅降低，刺激了下游裝機(jī)需求，清源股份(603628.SH)2023年交出了一份營(yíng)收、凈利雙增的答卷。然而，今年一季度，清源股份營(yíng)收、凈利潤(rùn)掉頭直下，歸母凈利潤(rùn)直降近八成
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-24 13:42 評(píng)論奇瑞和捷豹路虎加強(qiáng)合作的背后是藏不住的小心思。 在剛過(guò)去的618消費(fèi)大促活動(dòng)中，除了自主品牌加入到電商促銷(xiāo)活動(dòng)中，傳統(tǒng)的合資品牌也都紛紛放下身段，一同參與進(jìn)來(lái)。 可
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-06-24 13:42 評(píng)論需要轉(zhuǎn)型，需要止跌，東風(fēng)本田該如何打好兩手牌？ 最近，有個(gè)新聞挺有意思的。 有些品牌的裁員哀聲載道，不想走的比比皆是。有些品牌的裁員，卻是“名額靠搶”，那就是廣汽本田的裁員，原計(jì)劃是900個(gè)名額由員工主動(dòng)離職，剩下1000多個(gè)名額會(huì)強(qiáng)制
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 13:41 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 5月22日，山東捷瑞數(shù)字科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，捷瑞數(shù)字）及保薦機(jī)構(gòu)國(guó)新證券披露第三輪問(wèn)詢的回復(fù)，繼續(xù)推進(jìn)北交所上市進(jìn)程。 從2023年6月遞表開(kāi)始，監(jiān)管層已下發(fā)三輪審核問(wèn)詢函，關(guān)注到捷瑞數(shù)字存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)聯(lián)交易、募資合理性、期后業(yè)績(jī)波動(dòng)等焦點(diǎn)問(wèn)題
通信 | 2024-06-24 11:54 評(píng)論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0617-0623）一年時(shí)間即將過(guò)半 三中全會(huì)也即將開(kāi)始行業(yè)發(fā)展也波瀾不驚但國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在國(guó)內(nèi)外考察不約而同關(guān)心氫能
氫能 | 2024-06-24 11:25 評(píng)論
