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歐洲車市 | 挪威2025年4月:中國品牌掘金,純電車型全面主導(dǎo)市場(chǎng)

2025年4月,挪威新車市場(chǎng)再次刷新電動(dòng)化進(jìn)程記錄,新能源汽車在新車注冊(cè)中的占比高達(dá)97%,創(chuàng)下歷史新高。 隨著插電混動(dòng)車型受稅改沖擊退出舞臺(tái),純電動(dòng)車幾乎一統(tǒng)天下。在這種極端電動(dòng)化環(huán)境下,中國品牌積極布局,已拿下12%的市場(chǎng)份額,小鵬G6等車型表現(xiàn)亮眼

新能源汽車 | 2025-05-07 11:05 評(píng)論

股神巴菲特發(fā)聲,千億智駕保險(xiǎn)市場(chǎng)開搶

作者 | 甄 瑤編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日,美國一年一度的投資界“春晚&rdq

新能源汽車 | 2025-05-07 11:04 評(píng)論

2025Q1廚房小家電市場(chǎng):創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重塑行業(yè)生態(tài)

整體概述 分化中復(fù)蘇,國補(bǔ)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng) 2025年第一季度,中國廚房小家電市場(chǎng)在經(jīng)歷了幾年的波動(dòng)后,呈現(xiàn)出明顯的分化與復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。根據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù),本季度中國家電市場(chǎng)(不含3C)全渠道零售

智能家居 | 2025-05-07 10:42 評(píng)論

再曝工廠停產(chǎn),日產(chǎn)中國要變天?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4約26日,日本《讀賣新聞》報(bào)道,日產(chǎn)計(jì)劃在2025財(cái)年末(2026 年 3 月底)結(jié)束東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠的生產(chǎn)。報(bào)道稱,上述決策源于該工廠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)能利用率持續(xù)下滑。 據(jù)報(bào)道,

新能源汽車 | 2025-05-07 10:38 評(píng)論

蘇南,環(huán)保行業(yè)最卷的戰(zhàn)場(chǎng)

卷價(jià)格,卷技術(shù),卷服務(wù),在蘇南這個(gè)區(qū)域的環(huán)保市場(chǎng),少一樣都拿不到入場(chǎng)券。這塊囊括4個(gè)萬億級(jí)城市,近8萬億GDP的區(qū)域,為環(huán)保行業(yè)提供了絕佳的發(fā)展土壤,也被業(yè)內(nèi)稱為環(huán)保領(lǐng)域的前沿戰(zhàn)場(chǎng)、最卷戰(zhàn)場(chǎng)。這塊市場(chǎng)不缺項(xiàng)目,也不缺競(jìng)爭(zhēng)者,缺的是能把項(xiàng)目“做深、做久、做穩(wěn)”的能力

環(huán)保 | 2025-05-07 10:29 評(píng)論

在大模型時(shí)代找到方向,思必馳計(jì)劃重啟IPO征程

前言:思必馳的二次嘗試,是本土AI企業(yè)面臨[技術(shù)投入-商業(yè)變現(xiàn)]平衡難題的一個(gè)縮影。若能憑借[垂域大模型+景閉環(huán)]成功登陸科創(chuàng)板,將為垂直領(lǐng)域的人工智能公司提供[技術(shù)深耕+生態(tài)綁定]的突圍范本;若再次失敗,則可能反映出高研發(fā)投入企業(yè)在盈利周期上面臨的資本市場(chǎng)信任挑戰(zhàn)

人工智能 | 2025-05-07 10:19 評(píng)論

云從科技裁員求生!AI創(chuàng)業(yè)泡沫破裂進(jìn)行時(shí):活下去成了第一要?jiǎng)?wù)

AI企業(yè)要過苦日子了。 自從OpenAI引爆AI浪潮,國內(nèi)外無數(shù)AI企業(yè)得到了投資者的青睞,收獲了大量融資。 投資者給錢的前提是AI企業(yè)能夠?yàn)槠鋷ダ,而現(xiàn)階段各大企業(yè)的AI業(yè)務(wù)卻幾乎沒有盈利能力

人工智能 | 2025-05-07 10:18 評(píng)論

國產(chǎn)電車的風(fēng)阻,馬斯克不信了

文源:源Auto 作者:潘卓倫 好事不出門,壞事傳千里。 截至發(fā)稿,在社交媒體X(前身為Twitter推特)上,一條對(duì)中國電動(dòng)車屢創(chuàng)風(fēng)阻系數(shù)新低提出質(zhì)疑的帖子,發(fā)布不到20個(gè)小時(shí)便吸引122萬次瀏覽,連特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克都轉(zhuǎn)發(fā)拱了一把火

新能源汽車 | 2025-05-07 10:16 評(píng)論

綠氫產(chǎn)業(yè)鏈一線調(diào)研:今年“通關(guān)”,明年爆發(fā)

5月5日,上海港再次為國際輪船進(jìn)行綠醇加注業(yè)務(wù),這是今年以來上海港第二次船用綠醇加注,共加注了6000噸。 據(jù)了解,這些綠色甲醇,均來自香港中華煤氣的生物質(zhì)綠醇。 自從2020年我國提出&ldqu

氫能 | 2025-05-07 09:46 評(píng)論

車企集體“改口”,智能駕駛“降級(jí)”背后,行業(yè)面臨新變局?

2025年的中國新能源車市,一場(chǎng)靜默的變革正在發(fā)生。熱鬧的五一過后,多家車企門店內(nèi),“智能駕駛”這一曾讓消費(fèi)者趨之若鶩的賣點(diǎn),正悄然從宣傳話術(shù)中消失。 理想、小米、蔚來、小鵬

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-07 09:29 評(píng)論

智駕、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無人駕駛:一場(chǎng)從“人控”到“機(jī)控”的進(jìn)化變革

引言在汽車行業(yè)的智能化浪潮中,智駕(智能駕駛)、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無人駕駛四個(gè)概念常被混用,但它們?cè)诩夹g(shù)層級(jí)、功能邊界、應(yīng)用場(chǎng)景上存在本質(zhì)差異。本文將從技術(shù)定義、功能分級(jí)、應(yīng)用場(chǎng)景、行業(yè)現(xiàn)狀四個(gè)維度,解析這場(chǎng)從“人控”到“機(jī)控”的進(jìn)化變革

人工智能 | 2025-05-07 09:27 評(píng)論

中端機(jī)大爆發(fā)!從卷參數(shù)到卷需求,行業(yè)終于“返璞歸真”了

中端機(jī),開始有新變化了 手機(jī)廠商們開始重新思考中端機(jī)的發(fā)展路線了。 據(jù)研究機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的報(bào)告顯示,得益于“國補(bǔ)”政策加持,2025年第一季度中國智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量同比增長(zhǎng)3.3%,其中中端市場(chǎng)是受益最多的價(jià)位段,消費(fèi)者更熱衷于購買這個(gè)價(jià)位性價(jià)比的產(chǎn)品

通信 | 2025-05-06 17:16 評(píng)論

協(xié)鑫集成:光伏“剩者”如何成為“勝者”?

隨著2025年全球光伏需求增速有望回升至25%,這家在技術(shù)攻堅(jiān)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中完成蛻變的企業(yè),或?qū)⒂瓉韮r(jià)值重估的關(guān)鍵窗口。  撰文 |森序  出品 | 零碳知識(shí)局 2025年4月28日,協(xié)鑫集成科技股份有限公司(002506.SZ)發(fā)布2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告

太陽能光伏 | 2025-05-06 16:20 評(píng)論

又一重磅文件下發(fā),儲(chǔ)能迎來超級(jí)利好!

在這里·讀懂儲(chǔ)能   電力現(xiàn)貨市場(chǎng)全面推廣在即! ©圖源 | 網(wǎng)絡(luò)  文 | 王璟 編輯&nbs

儲(chǔ)能 | 2025-05-06 16:10 評(píng)論

工信部定調(diào)2025年汽車標(biāo)準(zhǔn):智能網(wǎng)聯(lián)與新能源并駕齊驅(qū)

4月28日,工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。其中提出,提高新能源汽車安全水平。推動(dòng)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及動(dòng)力電池安全要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,推進(jìn)電動(dòng)汽車安全要求等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批,持續(xù)提升電動(dòng)汽車安全水平

新能源汽車 | 2025-05-06 16:01 評(píng)論

多災(zāi)多難的光伏,還要面臨幾重艱難挑戰(zhàn)?

最近的光伏行業(yè)簡(jiǎn)直就是冰火兩重天 !  01 光伏價(jià)格再度轉(zhuǎn)跌 一邊是531分布式新政搶裝帶來的高開工率,造成了一種短期繁榮景象,朋友圈、社交網(wǎng)絡(luò)上各種光伏員工爆料機(jī)器都要干冒煙了

太陽能光伏 | 2025-05-06 15:57 評(píng)論

聽聽,合資車企們的電動(dòng)化反擊聲

2025上海車展上,合資車企們上演著“大反攻”。要知道,在以往,一向都是自主車企的“獨(dú)角戲”,合資車企們是角落里的“配角”,經(jīng)過價(jià)格戰(zhàn)、智能化、電動(dòng)化的洗禮之后,合資車企們深刻認(rèn)識(shí)到中國市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化

新能源汽車 | 2025-05-06 15:44 評(píng)論

1.5億融資!大疆前實(shí)習(xí)生憑啥被硅谷大佬們看中

作者|Eric,編輯|伊凡 美國創(chuàng)投圈從不缺天才故事,但這次的主角有點(diǎn)特別。 25歲的Blake Resnick,一個(gè)大學(xué)輟學(xué)生,在2017年創(chuàng)立Brinc Drones,主要業(yè)務(wù)是為公共安全制造無人機(jī)和設(shè)備

人工智能 | 2025-05-06 15:38 評(píng)論

首航新能:逆全球化浪潮下的一場(chǎng)光儲(chǔ)突圍!

相比光伏主材、輔材和設(shè)備企業(yè),逆變器正觸底反彈,走出低谷。一個(gè)強(qiáng)有力的例證是,以陽光電源以及剛剛完成IPO的首航新能等企業(yè)為代表,逆變器企業(yè)的2024年報(bào)、2025年一季報(bào)顯示,各家公司幾乎都在賺錢。

太陽能光伏 | 2025-05-06 15:23 評(píng)論

今年以來家電廠商重點(diǎn)動(dòng)作揭秘

都說,外行看熱鬧、內(nèi)行看門道。那么,今年以來,截至4月底,家電市場(chǎng)上,一些主要企業(yè)和商家的熱點(diǎn)動(dòng)作背后,又隱藏著哪些門道? 文劍 撰寫 熱鬧,永遠(yuǎn)只是表象。對(duì)于已經(jīng)走向成熟的中國家電產(chǎn)業(yè)來說,少一份熱鬧與喧囂,多一份理性與理智,似乎才是常態(tài)和未來

智能家居 | 2025-05-06 15:16 評(píng)論
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