“ 盡管走平替路線短期內(nèi)為OPPO實現(xiàn)了出貨量挽尊，但對標(biāo)式的模仿、跟隨式的創(chuàng)新也為其自設(shè)了上限。 ”@科技新知 原創(chuàng) 作者丨江蘺 編輯丨櫻木
通信 | 2025-02-27 14:01 評論有了喘息空間。 來源｜醫(yī)藥研究社 好消息，神州細胞“摘U”在即。 據(jù)了解，科創(chuàng)板上市時尚未盈利的公司，其股票或存托憑證的特別標(biāo)識為“U”，后續(xù)
醫(yī)療科技 | 2025-02-27 13:59 評論文/VR陀螺 元橋 在萬物皆可AI的時代，硬件產(chǎn)品的含AI量也開始五花八門。 前有AI眼鏡爆發(fā)，后有AI寵物贏得關(guān)注，現(xiàn)有AI耳機、AI手表、AI戒指以及AI掛件等超過百種AI硬件產(chǎn)品。在AI不斷迅速發(fā)展的時代下，硬件產(chǎn)品的「含AI量」也成為了評價該產(chǎn)品是否跟緊時代的關(guān)鍵指標(biāo)
智能硬件 | 2025-02-27 13:56 評論鉛筆道作者 | 華泰詩 近日，上海松江殺出一個未來獨角獸：嘉強智能，融資數(shù)億元。本輪融資由工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投，中車轉(zhuǎn)型升級基金、隱山資本、元璟資本聯(lián)合領(lǐng)投，北創(chuàng)投基金、交銀華僑基金、臨港數(shù)科基金等機構(gòu)跟投
激光 | 2025-02-27 13:52 評論鉛筆道作者 | 愛羽近日，江蘇省連云港市殺出一個IPO：恒瑞醫(yī)藥，向香港交易所發(fā)起上市沖刺。這是家老牌醫(yī)藥公司了，已經(jīng)上市25年。其核心業(yè)務(wù)是：化學(xué)原料藥及西藥制劑，近三年收入均超過200億元
醫(yī)療科技 | 2025-02-27 13:46 評論鉛筆道作者 | 欣欣 近日，來自河北邢臺的晶澳太陽能科技股份有限公司（晶澳科技）發(fā)布公告，計劃發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)合交易所主板掛牌IPO。若在港股成功上市，其將形成“A+H”股的資本格局
太陽能光伏 | 2025-02-27 13:43 評論越是艱難處,越是修心時! 作者：喬治 編輯：一晨 風(fēng)品：俊逸 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 市場變陣、IPO門檻提升，2024年以來光伏產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)接連撤單，不過仍有幸運兒
太陽能光伏 | 2025-02-27 11:51 評論芝能智芯出品 英偉達最新公布的2024年（自然年）第四季度財報： ● 公司實現(xiàn)營收393億美元，環(huán)比增 12%，同比增 78%，超出分析師預(yù)期的382.5億美元； ● 毛利率保持在73.5%，環(huán)
電子工程 | 2025-02-27 11:26 評論第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市（實施周期為2024-2026年）近日，工信部聯(lián)合交通運輸部等八部門，正式啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、雄安新區(qū)10個城市入圍
新能源汽車 | 2025-02-27 11:19 評論作者｜王王 編輯｜王子 “創(chuàng)始人進去了，公司也沒了” 上周三，美國氫能卡車公司Nikola Motor向亞利桑那州法院遞交第11章破產(chǎn)保護申請。公司目前擁有約4700萬美元的現(xiàn)金，待償債務(wù)規(guī)模高達10-100億美元，涉及債權(quán)人逾千家
新能源汽車 | 2025-02-27 11:17 評論Grok3 評價稱，當(dāng)前 FSD 在中國更像是一項“半成品”技術(shù)投資。 作者｜張文 編輯｜王彬 封面｜Unsplash 狂歡 狂歡始于 2 月 25 日。 這天
新能源汽車 | 2025-02-27 11:17 評論當(dāng)特斯拉FSD（完全自動駕駛）在中國市場展開首次大規(guī)模推送時，一場關(guān)于自動駕駛技術(shù)、本土化適應(yīng)能力與商業(yè)策略的復(fù)雜博弈悄然拉開帷幕。從北美到中國，F(xiàn)SD承載著特斯拉顛覆傳統(tǒng)駕駛體驗的野心，卻也在一系列實測中暴露出技術(shù)與現(xiàn)實之間仍存諸多差距
新能源汽車 | 2025-02-27 11:16 評論近日，綠色和平組織的一份報告稱，歐洲國家正在從摩洛哥和埃及開采可再生能源，以實現(xiàn)自身的綠色能源轉(zhuǎn)型。然而，這一轉(zhuǎn)型過程卻給北非國家?guī)砹谁h(huán)境污染和資源枯竭的雙重挑戰(zhàn)，使它們繼續(xù)依賴化石燃料，陷入了一種“取綠留黑”的困境
儲能 | 2025-02-27 10:48 評論央企重組 日前，多家東風(fēng)系和兵裝系上市公司發(fā)布公告稱，其間接控股股東/控股股東或發(fā)生變更。公告顯示，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）、中國兵器
新能源汽車 | 2025-02-27 10:35 評論帶著沖上年銷1286.6萬輛新臺階的強勁勢能，中國新能源汽車向著2025年呼嘯而來。這股推動中國汽車產(chǎn)業(yè)奔騰向前的核心力量，“十四五”收官之戰(zhàn)將交出怎樣的答卷？市場格局如何演進
新能源汽車 | 2025-02-27 10:32 評論讓特斯拉車主苦等六年的期貨FSD終于來中國了。2月25日一早，特斯拉向部分車主推送了支持“城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能”的版本升級。由于目前僅支持HW4.0硬件版本的車輛，以及需要額外再花6.4萬元購買FSD，能嘗鮮的車主并不多
人工智能 | 2025-02-27 10:31 評論*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。 繼上篇海豚君對于比亞迪“智
新能源汽車 | 2025-02-27 10:30 評論前言： 根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)，2024年在具身智能領(lǐng)域共發(fā)生了78起融資事件，累計融資金額達到91.89億元。 中信證券報告中預(yù)測，到2025年人形機器人出貨量將超過1萬臺； 而到了2030年，預(yù)計出貨量將達到約500萬臺，市場需求有望增長至大約7500億元
人工智能 | 2025-02-27 09:51 評論車市“花式開卷”的2025年，制造業(yè)巨頭們?nèi)栽谇案昂罄^地加碼汽車產(chǎn)業(yè)布局。 近日，海爾集團宣布，通過旗下子公司卡泰馳控股以18億美元（約合人民幣130億元）收購汽車之家41.91%的股權(quán)，正式成為其控股股東
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 09:44 評論奔馳中國本輪裁員主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，裁員比例約為 15%。 文|曹琳 編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 奔馳中國內(nèi)部傳言已久的裁員，終于落地了。 我們獨家了解到，奔馳中國在今天約談了部分員工，當(dāng)天即啟動裁員，裁員比例約為 15%
新能源汽車 | 2025-02-27 09:29 評論
