作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2024年初高調(diào)宣布全面進軍汽車領域后，英特爾也將汽車業(yè)務總部正式落戶中國。 此次2025上海車展，英特爾更是首次參展，帶來了新產(chǎn)品的同時，也宣
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-28 15:08 評論在全球手機市場的激烈競爭版圖中，曾憑借深耕非洲市場而獨樹一幟、穩(wěn)坐“非洲手機之王” 寶座的傳音手機，正面臨內(nèi)憂外患。 從2024年年報數(shù)據(jù)來看，傳音控股全年實現(xiàn)營業(yè)收入6
通信 | 2025-04-28 13:34 評論作者｜Lexie，編輯｜伊凡 上周末，哥倫比亞大學正式做出一項決定：暫停 21 歲學生 Chungin “Roy” Lee 的學業(yè)資格
人工智能 | 2025-04-28 11:09 評論展館版圖的悄然重繪和現(xiàn)場熱度的降溫，標志著一個時代的謝幕，也宣告了新篇章的開啟——環(huán)保工程模式走向尾聲，運營型生態(tài)正加速建立。 欄目｜趨勢洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青 近幾年，環(huán)保行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的變革，這種變化可在方方面面真切感受到
環(huán)保 | 2025-04-28 10:40 評論如今，隨著汽車行業(yè)邁入智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展快車道，汽車電子技術的應用不斷深化，市場規(guī)模也與日俱增。據(jù)Statista調(diào)研機構(gòu)預測，2028年，全球汽車電子市場規(guī)模有望沖擊4003億美元。 為
電子工程 | 2025-04-28 10:31 評論今年上海車展上，新能源無疑是“重頭戲”。各大展臺上的新能源車群魔亂舞，盡管這些年來新能源的勢頭正盛，但是依然少不了傳統(tǒng)燃油車的身影。近年來，燃油車們一直以來都在緊跟時代變遷與消
新能源汽車 | 2025-04-28 10:29 評論臨近2024年年報披露的最后關頭，已經(jīng)有不少企業(yè)先行交出2024年成績單，有陽光電源日賺3000萬，捷佳偉創(chuàng)凈利增69%，卻也有TCL中環(huán)巨虧98億，能輝科技增收不增利。 光伏行業(yè)分化明顯，在冰火兩重天的數(shù)據(jù)背后，HJT技術、儲能布局、海外建廠，似乎正常成為光伏行業(yè)的保命密碼
太陽能光伏 | 2025-04-28 10:17 評論創(chuàng)新需要勇氣與魄力。 《投資者網(wǎng)》吳微 在武漢東湖高新區(qū)，武漢禾元生物科技股份有限公司（下稱“禾元生物”）正進行一場生物技術豪賭。公司用轉(zhuǎn)基因水稻生產(chǎn)重組人血清白蛋白，這項被稱為“植物源生物反應器”的技術，被視為可能顛覆傳統(tǒng)血漿提取的革命性突破
醫(yī)療科技 | 2025-04-28 09:27 評論全球減肥藥市場因諾和諾德司美格魯肽、禮來替爾泊肽的爆發(fā)而持續(xù)升溫，GLP-1（胰高血糖素樣肽-1）受體激動劑成為醫(yī)藥行業(yè)的“黃金賽道”。 然而，在這場狂歡中，中國生物科技公司
醫(yī)療科技 | 2025-04-28 09:22 評論或許未來不會出現(xiàn)絕對的"統(tǒng)一協(xié)議"，但由 MCP 引發(fā)的這場標準革命，已經(jīng)為 AI 生產(chǎn)力爆發(fā)打開了閘門。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家
人工智能 | 2025-04-27 17:27 評論文丨泰羅 人形機器人注定是未來很長一段時間內(nèi)不可忽視的一個超級賽道，如果要從中選出最有把握賺錢的細分賽道，減速器必須算一個。 減速器行業(yè)正面臨兩大利好，一是工業(yè)機器人回暖，二是人形機器人起量。
儀器儀表 | 2025-04-27 17:08 評論1月17日，國家能源局下發(fā)的《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設管理辦法》，在工商業(yè)光伏領域激起千層浪。尤其是文件中的第十四條規(guī)定，更是成為眾人矚目的焦點。 在此之前，工商業(yè)光伏同一戶號下是不允許不同投資主體分別開發(fā)的，這在很大程度上限制了行業(yè)的多元化發(fā)展，也阻礙了資源的高效配置
太陽能光伏 | 2025-04-27 15:42 評論編輯/劉莉 數(shù)據(jù)統(tǒng)計/劉莉 制圖/能源嚴究院 數(shù)據(jù)/公開信息整理 截至4月25日，光伏上市公司股價終于擺脫了環(huán)比“跌跌不休”的尷尬境地。 據(jù)「能源
太陽能光伏 | 2025-04-27 15:15 評論2025年2月，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，明確提出取消工商業(yè)領域「強制配儲」政策，標志著儲能行業(yè)從「政策驅(qū)動」向「市場驅(qū)動」的關鍵轉(zhuǎn)折。這一變革為企業(yè)釋放了兩大信號：儲能不再是并網(wǎng)的硬性成本負擔，而是可以主動創(chuàng)造價值的戰(zhàn)略工具
儲能 | 2025-04-27 13:39 評論美國交通部近日拋出一枚重磅政策炸彈——大幅放寬自動駕駛汽車安全要求，試圖在自動駕駛“軍備競賽”中搶占先機。這一決策不僅關乎全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)格局的重塑，更折射出中美技術博弈的深層邏輯
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 11:30 評論作者｜Xuushan，編輯｜伊凡 Manus AI如何說服美國投資者 “世界上第一個通用人工智能代理”Manus AI在硅谷拿下近億元融資！ 4月25日，據(jù)彭博社報道
人工智能 | 2025-04-27 11:21 評論一邊是虧損，一邊是上漲。 文 / NE-SALON新能薈小編團 自3月以來，光伏板塊多次異動上漲。昨天上午，光伏逆變器板塊集體上漲，其中，九州集團20%漲停，陽光電源漲超4%。眼下，光
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:05 評論到2035年，推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動，初步建立以清潔低碳能源消費為主的交通運輸用能體系。 文 / NE-SALON新能薈小編團 4月25日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委等
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:03 評論前言：鋰礦行業(yè)近年來的發(fā)展軌跡與光伏行業(yè)頗為相似。在鋰礦行業(yè)巔峰時期，市場曾一度陷入瘋狂。古人云：[盛極必衰]，此言不虛。當前鋰礦價格已持續(xù)下跌，且跌勢似乎尚未見底。 作者 | 方文三圖片
鋰電 | 2025-04-27 10:51 評論2025年上海車展盛大啟幕，展館內(nèi)燈光璀璨，聚光燈下，各大車企意氣風發(fā)。本屆上海車展共邀請到來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，展出規(guī)模和面積再創(chuàng)新高。一家美國媒體這樣報道：“看懂上海車展，就能預判未來五年汽車產(chǎn)業(yè)的走向
電子工程 | 2025-04-27 08:57 評論
