文源：源Auto 作者：潘卓倫 預售81.49萬元，上市52.99萬元。 在小米SU7 Ultra上，雷軍用近30萬元的價格落差，充分點燃了目標受眾的消費欲望。新車上市后短短兩個小時的激情下單，
新能源汽車 | 2025-03-02 09:18 評論接入AI后，耳機更好賣了。 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)消費組 “股價先大漲后收跌”“雷總首富10分鐘體驗卡”……最近的小米有點熱鬧
消費電子 | 2025-03-02 09:14 評論在無線音頻傳輸領域，如何實現(xiàn)穩(wěn)定、高清且低延遲的音頻傳輸成為行業(yè)核心挑戰(zhàn)，由工采網(wǎng)代理的U1R32D是一款內(nèi)置MCU的U段無線音頻接收芯片，專為UHF頻段設計重新定義無線音頻傳輸?shù)臉藴�，相比TI-CC
電子工程 | 2025-02-28 17:27 評論造車新勢力們下半場做什么才能找到差異化？ 內(nèi)容/阿文 編輯/一白 校對/詠鵝 車企們正向智能化加速狂奔。 此前，有兩條新聞刷屏，一是
人工智能 | 2025-02-28 17:12 評論文｜侯恬 編輯｜楊旭然 AI大模型的火，很快就要燒到家居業(yè)了。 想象一下，當你踏入玄關的瞬間，隱藏式環(huán)境傳感器已自動調(diào)節(jié)空氣指標，照明系統(tǒng)根據(jù)生物節(jié)律切換色溫，甚至冰箱能通過視覺識別提醒食材保質(zhì)
智能家居 | 2025-02-28 15:32 評論作者 | 廉美真 黎明時分，晨光熹微，東方欲曉，菜鳥邁阿密倉庫經(jīng)理Matthew便開始了一天的忙碌。 每天清早，跨境航班上的貨物如約而至，落地后直接進入到毗鄰機場的5000㎡菜鳥邁阿密智能分撥中心，包裹從機場卸貨口到分撥倉僅一英里，跨境貨物落地即開始分揀
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-28 15:27 評論芝能智芯出品 思科系統(tǒng)與英偉達宣布達成一項合作協(xié)議，將通過混合匹配雙方的技術，共同打造更廣泛的人工智能（AI）網(wǎng)絡選項，兩家原本在數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡領域競爭的公司，從對立走向協(xié)同。 思科將其 NX-OS
電子工程 | 2025-02-28 15:19 評論導語 | Lead 中東市場正被不斷揭開神秘的面紗，成為中國車企出海的一個重要目標市場。中東市場不缺體量，更不缺購買力，而唯一缺少的可能是中國車企對當?shù)叵M者需求的深刻理解。 本文出品|禾顏閱車工
新能源汽車 | 2025-02-28 14:55 評論導語 Introduction 當電子電氣架構的戰(zhàn)爭進入深水區(qū)，決定勝負的不僅是技術儲備，更是變革的勇氣。 作者丨李思佳 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 最近，大眾CEO站在辦公桌上演講的照片刷屏了汽車圈
新能源汽車 | 2025-02-28 13:54 評論文｜鄭亦久 2025年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，AI早已從概念炒作演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)革命的主引擎。 這場技術變革不僅開始重塑了創(chuàng)新格局，更成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭突破增長天花板的關鍵戰(zhàn)場。 原本各自稱霸不同領域的阿里巴巴、騰訊和字節(jié)跳動等公司，如今不約而同地將戰(zhàn)略重心轉向AI，沉寂已久的平臺大戰(zhàn)重燃戰(zhàn)火
人工智能 | 2025-02-28 13:45 評論預期太高，并不是一件好事。 全球矚目之下，2月27日，英偉達發(fā)布了2025財年第四財季報告。財報顯示，英偉達第四財季總營收為393.31億美元，同比增長78%，市場預期為382.5億美元；凈利潤為220.66億美元（約合人民幣1604億元），同比增長72%，市場預期為196.11億美元
電子工程 | 2025-02-28 13:34 評論去年以來，隨著滬深交易所政策性收緊上市準入，一些IPO闖關企業(yè)紛紛遭遇挫折。但其中部分企業(yè)因對融資有迫切需求，并未就此在IPO道路上一蹶不振，而是重新把目光轉向了上市門檻更低的北交所，重新遞交了IPO申請，這其中就包括一些光伏企業(yè)，比如和特能源、華慧能源等
太陽能光伏 | 2025-02-28 13:33 評論智駕之戰(zhàn)一觸即發(fā)，有那味了。 2月20日，在尊界技術發(fā)布會上，華為集團常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東用了90分鐘來闡述“尊界S800為什么至少價值 100萬元”
新能源汽車 | 2025-02-28 11:36 評論2025年2月26日，歐盟委員會正式推出《清潔工業(yè)協(xié)議》（Clean Industrial Deal, CID），旨在通過系統(tǒng)性改革推動工業(yè)脫碳、提升全球競爭力。該計劃以氫能為核心抓手之一，首次將清潔
氫能 | 2025-02-28 11:17 評論2024年，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司成立，多家車企接連公布eVTOL新進展，“飛行汽車”真的要來了？ 2024年全國兩會上，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-28 11:13 評論人工智能的極限就是拼卡的極限。頂級AI公司為這場“暴力美學”競賽設定了單點集群萬卡的門檻。 OpenAI的單點集群5萬張卡，谷歌2.6萬張卡，Meta2.45萬張卡。摩爾線程創(chuàng)始人兼CEO張建中曾在發(fā)布會上表示，“AI主戰(zhàn)場，萬卡是最低標配
電子工程 | 2025-02-28 10:45 評論不管如何，特斯拉FSD在中國的上市，代表了純視覺AI應用于智能駕駛的通用性和可泛化。雖然中國FSD智能駕駛們在2025年25號左右的各種直播測試中：特斯拉連闖7個紅燈，紅燈都認不全，占用公交車道，人多的路口茫然無助，敗得一敗涂地
人工智能 | 2025-02-28 10:39 評論特斯拉FSD進入中國的首個24小時，國內(nèi)智駕圈炸開了鍋。一時間，主機廠、車主、KOL、KOC扎堆開始直播測試，首輪戰(zhàn)罷結果出奇一致，關于吐槽的點，是導航拉胯、闖紅燈、不認路、市區(qū)超速、接管頻次高，
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-28 10:28 評論DeepSeek正在改變AI PC的游戲規(guī)則。 2 月 26 日，榮耀發(fā)布了全新一代 MagicBook Pro 14，會上也宣布了接入 DeepSeek。在此之前，聯(lián)想、華碩等 PC 廠商也紛紛宣布旗下 AI PC 接入甚至本地部署 DeepSeek
人工智能 | 2025-02-28 10:28 評論這兩年，汽車行業(yè)經(jīng)歷的變化不可謂不小。 最為顯著的就是智駕成為車企營銷語境中的重點。國內(nèi)新勢力自動駕駛技術逐漸向L3及以上的高級別邁進。智駕方案上，2023年，特斯拉宣布FSD V12采用端到端技術
新能源汽車 | 2025-02-28 10:16 評論
