“爆款即生命”的廝殺中，極氪不僅要找到下一個“極氪001”，還要找到下下一個“極氪001”才行。 原創(chuàng)新熵 新能源車組
新能源汽車 | 2025-05-12 16:34 評論作者 I 宋溪 選址960 全文2753字，約需3分鐘 以“顛覆性技術+資本火箭”，在10年內快速沖上10億美金估值的未上市企業(yè)，被稱為“獨角獸”
智慧城市 | 2025-05-12 16:31 評論2025年4月，澳大利亞新車市場同比下滑6.1%，在整體低迷的市場環(huán)境中，中國汽車品牌卻逆勢增長，尤其是長城汽車與奇瑞，分別以同比+16.3%和+290.9%的增幅，創(chuàng)下在澳歷史新高。 其中，奇瑞首次打入銷量前20車型榜單，長城則打破自身市占率紀錄
新能源汽車 | 2025-05-12 16:26 評論作者：龔進輝 2025年，手機大戰(zhàn)依然十分膠著，國內前五巨頭都拼了命往前沖，Others玩家則挖空心思想更進一步，但市場蛋糕就那么大，注定有人得意，就有人失意。如果把時間指針撥回到十年前，即2015年，你會發(fā)現(xiàn)手機市場玩家更多，競爭同樣慘烈之余看點十足，好戲輪番上演
消費電子 | 2025-05-12 16:19 評論眾所周知，目前在全球手機市場，國產手機拿下了全球60%以上的份額，全球前10大手機品牌，除了第一、二名的三星、蘋果之外，另外從第3至第10名，均是中國品牌。 且中國的這些手機品牌不僅在中國市場表
通信 | 2025-05-12 16:17 評論集成灶上市公司“四小龍”浙江美大、火星人、億田、帥豐，雖然自2023年以來就遭遇了市場調整周期中的營收下滑、利潤大跌，但是這并不代表集成灶行業(yè)會消失、集成灶市場會崩盤，相反整個產業(yè)將會迎來一輪新的發(fā)展機會：即品牌化、品質化和服務化，催生新的商業(yè)機會
智能家居 | 2025-05-12 15:55 評論2025年4月，瑞典汽車市場在充電車型強勁增長的帶動下同比上升10.5%，其中純電動車和插電混動的市場份額雙雙創(chuàng)下新高。 沃爾沃五款車型霸榜前六，重奪本土話語權；大眾則憑借ID.7、帕薩特等車型大幅躍進
新能源汽車 | 2025-05-12 15:51 評論江蘇的工商業(yè)儲能從業(yè)者最近可能都皺緊了眉頭，因為從2025年6月1日起執(zhí)行的分時電價新政，就像一陣寒風，直接吹到了行業(yè)的“腰眼”上。這可不是簡單的電價調整，它帶來的連鎖反應，可能會徹底改變大家賺錢的路子
電力 | 2025-05-12 15:51 評論【摘要】2025年，工商業(yè)儲能市場正式進入“四毛時代”。 博時新能源、弘正儲能等企業(yè)接連拋出低于0.5元/Wh的“自殺價”，全行業(yè)也陷入“越賣越虧”的商業(yè)怪圈
儲能 | 2025-05-12 15:49 評論這場從政策驅動走向市場主導的轉型，是否正漸入佳境？ 撰文 |宏海 出品 | 零碳知識局 自2021年全國碳市場交易正式啟動以來，中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運行近三年
電力 | 2025-05-12 15:38 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：陳玉婕 圖片：來源于網絡，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構）出品 當下的全球汽車產業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負著沉重的歷史包袱艱難轉型，中國車企憑借著更輕盈的資產負債結構和更敏捷的創(chuàng)新機制實現(xiàn)彎道超車
新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評論日前，多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。毫無懸念的是，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長了21%。吉利排在第二，單月銷量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車企
智能汽車網 | 2025-05-12 15:27 評論讀年報時，趕碳號不僅偏愛那些有趣的財務數(shù)據(jù)，還會努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度： 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經營成果：是滿意，還是遺憾，是正視問題還是回避問題，又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評論2025 年五一假期，國內旅游市場火爆，旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高，假日經濟蓬勃發(fā)展，消費市場活力滿滿。這一背景下，彩電市場也呈現(xiàn)出諸多亮點，實現(xiàn)了新突破。奧維云網（AVC）推總數(shù)據(jù)顯示，2025年五一促銷期
顯示 | 2025-05-12 15:16 評論2025年5月以來，光伏產業(yè)鏈價格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢，硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災區(qū)，G10L（182 * 183.75mm）成交均價跌至1.01元/片，周跌幅達9
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評論報告導讀 在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網及新型通信技術的協(xié)同驅動下，感知技術正迎來系統(tǒng)性突破，成為智慧城市、智能制造、精準醫(yī)療等領域的核心引擎。 傳統(tǒng)單一傳感模式已難以滿足智能化時代對全場景認知、高精度定位及自然交互的需求，多維度信息融合與實時響應成為迫切訴求
傳感器 | 2025-05-12 14:48 評論當“全球銷冠”大眾交出營收775億歐元、利潤卻暴跌37%的答卷，傳統(tǒng)巨頭的轉型陣痛已無處可藏。一邊是西歐老家電動車訂單激增64%，一邊是中國市場銷量連跌；一邊燒錢強攻軟件與電池
新能源汽車 | 2025-05-12 14:22 評論5月7日晚谷歌大跌，源于一條“蘋果開始聚焦 AI 搜索”的新聞。海豚君把彭博原文看了下，主要核心有兩點。下面來簡單聊一聊。 1、AI 搜索對傳統(tǒng)搜索的侵蝕？ —
人工智能 | 2025-05-12 14:08 評論引言 近日，L4級自動駕駛公司白犀牛智達（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由順豐集團（以下簡稱“順豐”）領投，鑫源汽車及老股東線性資本跟投
物聯(lián)網 | 2025-05-12 13:57 評論周銷量、月銷量之后，還有各種細分市場榜單，今天我們要盤點的榜單是累計銷量榜單，就是2025年1-4月份新勢力銷量排行榜，今年已經過去三分之一，一起來看看各家新勢力的銷量表現(xiàn)吧! 首先，排行榜前三
新能源汽車 | 2025-05-12 11:12 評論
