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2025Q1中國(guó)電子紙平板全渠道銷量增長(zhǎng)8.6%;線上市場(chǎng)Top5品牌合計(jì)高達(dá)87.4%

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)電子紙平板零售市場(chǎng)月度追蹤(China ePaper Tablet Retail Market Monthly Tracker)》報(bào)告,2025年第一季度,中國(guó)電子紙平板市場(chǎng)的全渠道銷量為41.7萬臺(tái),同比增長(zhǎng)8.6%

顯示 | 2025-04-29 17:12 評(píng)論

一季度GDP成績(jī)單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?

一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值318758億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)5.4%。從各省份來看,一季度全國(guó)省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)總體良好,近九成省份經(jīng)濟(jì)同比增速較去年全年加快,有20個(gè)省份GDP增速在全國(guó)整體水平(5.4%)及以上

智慧城市 | 2025-04-29 17:08 評(píng)論

恒瑞醫(yī)藥一季報(bào)延續(xù)高增 探尋“大象起舞”三塊拼圖

邁入價(jià)值躍升的新周期! 作者:古道 編輯:俊逸 風(fēng)品:一晨 來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 創(chuàng)新研發(fā)+國(guó)際化的價(jià)值威力到底有多大?恒瑞醫(yī)藥的最新財(cái)報(bào)給出了答案。

醫(yī)療科技 | 2025-04-29 15:21 評(píng)論

寧王“鈉新”來襲,鈉離子儲(chǔ)能“上位”

從落入低谷到重回牌桌,鈉離子儲(chǔ)能正從“備胎”走向臺(tái)前。文 /  NE-SALON新能薈 4月21日,寧德時(shí)代推出首個(gè)鈉離子電池品牌——“鈉新”,并推出三款動(dòng)力電池產(chǎn)品,鈉新乘用車動(dòng)力電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池;以及一款蓄電池產(chǎn)品,鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池

電源 | 2025-04-29 15:01 評(píng)論

巨頭入場(chǎng),硅光芯片迎來機(jī)遇?

硅光芯片(Silicon Photonic Chip)是基于硅材料制造的一種新型集成芯片,它將傳統(tǒng)的電子器件與光學(xué)器件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了光信號(hào)的產(chǎn)生、傳輸、調(diào)制和探測(cè)等功能。這一技術(shù)的核心價(jià)值在于其能夠突破傳統(tǒng)電子芯片在帶寬、功耗和延遲上的物理極限,為下一代信息技術(shù)提供全新的解決方案

電子工程 | 2025-04-29 15:00 評(píng)論

國(guó)家能源局吹風(fēng),預(yù)計(jì)將有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展接續(xù)政策出臺(tái)。

4月28日上午,在國(guó)家能源局一季度新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)徐繼林,透露了接下來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作計(jì)劃。原文如下:“2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是“十五五”規(guī)劃的謀

環(huán)保 | 2025-04-29 14:59 評(píng)論

歐盟碳關(guān)稅倒計(jì)時(shí),只有8個(gè)月!異質(zhì)結(jié)龍頭即將迎來怎樣的新生?

現(xiàn)在已是年報(bào)季的最后幾天。一家公司對(duì)于投資者有多坦誠(chéng),不在于順周期時(shí)吹得有多天花亂墜,逆周期時(shí)又如何畫大餅告訴股民們下一個(gè)美好的大未來。一個(gè)具體而微的細(xì)節(jié)是,一家公司對(duì)于財(cái)報(bào)發(fā)布時(shí)間的選擇,對(duì)于壞賬計(jì)提的審慎原則,往往更能直觀體現(xiàn)這家公司靠不靠譜

太陽能光伏 | 2025-04-29 14:56 評(píng)論

瘋狂智駕,踩下“剎車”

【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代! 即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上,大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-29 14:21 評(píng)論

麥肯錫:全球半導(dǎo)體行業(yè)投資萬億美元的熱潮

芝能智芯出品 根據(jù)麥肯錫的報(bào)告《Semiconductors have a big opportunity—but barriers to scale remain》,全球半導(dǎo)體行業(yè)計(jì)劃到2030年投資約1萬億美元建設(shè)新晶圓廠,以滿足預(yù)計(jì)超過1萬億美元的年收入需求,并提升供應(yīng)鏈韌性

電子工程 | 2025-04-29 13:40 評(píng)論

從酷睿程(CARIZON)看大眾中國(guó)智駕布局:本土化合資如何撬動(dòng)平權(quán)市場(chǎng)?

芝能科技出品 在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和中國(guó)市場(chǎng)“中國(guó)智能輔助駕駛平權(quán)”的激烈競(jìng)爭(zhēng)背景下,大眾汽車集團(tuán)與地平線機(jī)器人合資成立的酷睿程(CARIZON)正成為大眾在華自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵戰(zhàn)略布局

傳感器 | 2025-04-29 11:44 評(píng)論

國(guó)家能源局吹風(fēng),預(yù)計(jì)將有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展接續(xù)政策出臺(tái)

4月28日上午,在國(guó)家能源局一季度新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)徐繼林,透露了接下來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作計(jì)劃。 原文如下: “2025年是“十四五&rdq

氫能 | 2025-04-29 10:10 評(píng)論

船用燃料是用LNG還是綠醇?看各大船東如何選

“目前市場(chǎng)上綠醇供應(yīng)比較少。” “綠醇供應(yīng)穩(wěn)定性較差。” 是近期香橙會(huì)走訪供應(yīng)鏈下游最常聽的對(duì)綠醇的評(píng)價(jià)。 經(jīng)濟(jì)性和供應(yīng)穩(wěn)定性是綠色甲醇消納最關(guān)注的話題

氫能 | 2025-04-29 10:08 評(píng)論

今年下半年,增程反攻插混

2家頭部企業(yè),下一代的增程技術(shù)升級(jí)已經(jīng)有了端倪。上海車展,從來不止是車企之間的商戰(zhàn)平臺(tái)、技術(shù)戰(zhàn)平臺(tái),更重要的還是一個(gè)信息平臺(tái)。大量的發(fā)布會(huì)與采訪溝通中,很多關(guān)于未來的計(jì)劃會(huì)陸續(xù)被解答?傊,隨著上海車展的信息傳播熱度開始逐步消散,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的銷售期,關(guān)于技術(shù)路線的話題也重新回到了主位

新能源汽車 | 2025-04-29 10:06 評(píng)論

AI也有價(jià)值觀?Anthropic公司最新研究方法揭示Claude價(jià)值取向

編輯:北辰,機(jī)智流AI小編 引言:AI真的有價(jià)值觀嗎? 在通向AGI的道路上,AI承擔(dān)的任務(wù)不再是簡(jiǎn)單的任務(wù)執(zhí)行,而是包含更多的決策工作。在很多對(duì)話中,用戶不再滿足于只是尋求簡(jiǎn)單的事實(shí)答案,而是尋求AI給出包含有主觀價(jià)值判斷的回答,而AI也要在不同的價(jià)值觀之間進(jìn)行權(quán)衡

人工智能 | 2025-04-29 10:00 評(píng)論

劉強(qiáng)東喜歡的越野,終于要爆發(fā)了?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 冬梅 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日,一身紅衣的劉強(qiáng)東騎電動(dòng)車送外賣的內(nèi)容刷屏各大社媒,引爆京東外賣。在收獲“外賣騎手”這個(gè)角色之前,劉強(qiáng)東在企業(yè)家之外還有一個(gè)身份——越野愛好者

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-29 09:36 評(píng)論

最新國(guó)產(chǎn)CIM企業(yè)成績(jī)單發(fā)布,獨(dú)家揭曉賽美特領(lǐng)銜秘籍

  “芯”原創(chuàng) — NO.62   工業(yè)軟件帶來全球智造革命的“中國(guó)范式。 作者 | 阿牛 出品 I 芯潮 IC

人工智能 | 2025-04-28 16:56 評(píng)論

亞洲車市 | 馬來西亞2025年3月:純電車型表現(xiàn)不錯(cuò)!

馬來西亞汽車協(xié)會(huì)(MAA)數(shù)據(jù),2025年3月馬來西亞新車銷量達(dá)72,704輛,同比增長(zhǎng)2%,環(huán)比增長(zhǎng)12%,受開齋節(jié)促銷和經(jīng)銷商折扣推動(dòng)。 2025年第一季度行業(yè)總銷量(TIV)同比下降7.4%至188,122輛,消費(fèi)者信心減弱和訂單積壓減少

新能源汽車 | 2025-04-28 15:33 評(píng)論

Salesforce原廠國(guó)際版進(jìn)入停服倒計(jì)時(shí),遷移還是替代迫在眉睫

企業(yè)級(jí)服務(wù)的確定性,比任何時(shí)候都更加稀缺。 作者 | 小葳 圖片來源 | 攝圖 2025年,中國(guó)CRM格局進(jìn)一步加速演變。 今年起,Salesforce將逐漸停止對(duì)中國(guó)區(qū)企業(yè)的國(guó)際版服務(wù)支持

云計(jì)算 | 2025-04-28 15:12 評(píng)論
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