2018
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2018美國(guó)燃料電池公交車(chē)輛現(xiàn)狀分析
本報(bào)告總結(jié)了美國(guó)燃料電池電動(dòng)公交（FCEB）發(fā)展的進(jìn)展，并討論了在運(yùn)輸過(guò)程中引入燃料電池推進(jìn)的成就和挑戰(zhàn)。該報(bào)告提供了美國(guó)能源部（DOE）國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）對(duì)燃料電池公交車(chē)研究結(jié)果的評(píng)估。
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弗爾賽2018年?duì)I收增長(zhǎng)12%
弗爾賽主營(yíng)以氫氣、天然氣等新能源為核心的燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù)，在車(chē)用領(lǐng)域，已與亞星、陜重汽等合作伙伴開(kāi)展了燃料電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用合作。
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巴拉德公布2018年業(yè)績(jī)：與中國(guó)市場(chǎng)的“愛(ài)恨情仇”
顯然巴拉德也清楚中國(guó)在其業(yè)績(jī)表中的地位，在細(xì)分市場(chǎng)分析版塊，中國(guó)市場(chǎng)被巴拉德排在首位。
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2018年全球新增48座加氫站 歐洲保有量最大
截至2018年底，全球加氫站保有量最大的位置仍由日本把持，國(guó)內(nèi)公告加氫站總數(shù)達(dá)96座，德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)總數(shù)達(dá)60座，成為擁有世界第二大加氫站網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家，美國(guó)排名第三，擁有42座公共加氫站。
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2018年中國(guó)燃料電池客車(chē)銷(xiāo)量同比大增262.9%
與2018年我國(guó)燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)情況一致的是，銷(xiāo)售排名前三的企業(yè)分別為中通、飛馳和福田，三家車(chē)企銷(xiāo)售總量為606輛，占全部車(chē)企銷(xiāo)量的72．7％。
燃料電池客車(chē) 2019-02-13 -
E4TECH發(fā)布報(bào)告《燃料電池產(chǎn)業(yè)2018年回顧》
2018年對(duì)于燃料電池來(lái)說(shuō)是足夠積極的一年。盡管一兩家公司實(shí)現(xiàn)了出貨量的顯著增長(zhǎng)，但是我們相信燃料電池行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
燃料電池 2019-01-31 -
凈利暴跌600% 大洋電機(jī)2018年預(yù)虧超21億元
大洋電機(jī)預(yù)計(jì)2018年1—12月實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)虧損21—23億元，同比暴跌602.69%—650.57%，電氣設(shè)備行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為4.23%。
大洋電機(jī) 2019-01-31 -
2018年中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量分析
受補(bǔ)貼政策驅(qū)動(dòng)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)“翹尾效應(yīng)”明顯。燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)律與新能源汽車(chē)基本一致，在整體穩(wěn)步向上增長(zhǎng)的同時(shí)，呈現(xiàn)出前三季度增速平緩，集中在第四季度放量的特征。
燃料電池汽車(chē) 2019-01-19 -
氫能委員會(huì)2018年成員數(shù)激增4倍
根據(jù)氫能委員會(huì)的報(bào)告，預(yù)計(jì)2050年氫能源將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位，減少60億噸二氧化碳，創(chuàng)造2．5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)價(jià)值，氫能汽車(chē)將占全世界車(chē)輛的20％－25％，承擔(dān)全球18％的能源需求。
氫能委員會(huì) 2019-01-14 -
2018年氫燃料電池裝機(jī)總電量50.91MW
2018年度共計(jì)23家燃料電池企業(yè)為1619輛氫燃料電池車(chē)提供配套服務(wù)，上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、廣東國(guó)鴻重塑能源科技有限公司總裝機(jī)數(shù)量占據(jù)前三位。
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2018年世界科技發(fā)展回顧：多國(guó)發(fā)力鋰電池、氫燃料電池
2018年，美政府在大力推動(dòng)傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，持續(xù)加大對(duì)太陽(yáng)能、核能、地?zé)崮�、生物能等新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入。眾多新能源領(lǐng)域中，新型鋰電池等研發(fā)成果引人注目。
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2018年氫能行業(yè)十大語(yǔ)錄
2018年產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)人士都對(duì)氫能的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行著積極思考，OFweek氫能梳理了十大具有代表性的言論，這些觀點(diǎn)或許將對(duì)2019年氫能和燃料電池的產(chǎn)業(yè)化之路起到持續(xù)的建議和指導(dǎo)作用。
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風(fēng)往哪吹？2018年氫能產(chǎn)業(yè)十大政策
2018年政府延續(xù)了政策層面的支持態(tài)度，持續(xù)出臺(tái)了充分的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，其中不少政策將對(duì)中國(guó)氫能和燃料電池行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)影響。
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2018年氫燃料電池車(chē)產(chǎn)量1619輛
2018年1－11月國(guó)內(nèi)氫燃料電池車(chē)產(chǎn)量增加平緩，12月放量明顯。由氫燃料電池汽車(chē)帶動(dòng)的燃料電池需求量為50．91MW，同比2017年增長(zhǎng)54．27％。
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外媒：內(nèi)燃機(jī)車(chē)銷(xiāo)量將在2018年達(dá)到峰值
即使整體汽車(chē)銷(xiāo)量在2019年或2020年略有回升，也被預(yù)計(jì)是電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增速快于內(nèi)燃機(jī)車(chē)銷(xiāo)售萎縮。
燃料電池車(chē) 2019-01-04 -
2018年氫能十大技術(shù)成果：“降本提效”是核心主題
2018年氫能技也緊緊圍繞“降本提效”這一核心，取得了一系列令人振奮的成果。OFweek氫能網(wǎng)整理了2018年氫能十大技術(shù)成果（排名不分先后），以供行業(yè)讀者參考。
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2018年氫能十大高頻詞匯 解析產(chǎn)業(yè)密碼
OFweek氫能對(duì)2018年1604篇?dú)淠苄袠I(yè)新聞（不含重復(fù)新聞）進(jìn)行高頻詞統(tǒng)計(jì)，期望借此對(duì)一年以來(lái)的行業(yè)整體概況進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)盤(pán)，對(duì)行業(yè)內(nèi)的關(guān)注側(cè)重點(diǎn)、行業(yè)企業(yè)的主要?jiǎng)酉虻冗M(jìn)行分析總結(jié)，為行業(yè)讀者提供參考。
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2018年燃料電池行業(yè)財(cái)報(bào) 持續(xù)盈利的竟然是它？
從近年來(lái)部分上市燃料電池公司的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)看，大部分公司的營(yíng)收和虧損均處于失衡狀態(tài)，除了利潤(rùn)的缺乏，這些上市燃料電池公司的股票也表現(xiàn)出初期炒作爆發(fā)，隨后是陷入沉悶的顯著特征。
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2018氫能產(chǎn)業(yè)年度十大事件 你關(guān)注的在不在列？
整體來(lái)看，2018年國(guó)內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展基調(diào)向好，盡管也有著微弱的爭(zhēng)議和質(zhì)疑聲存在，但在能源變革和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展主題，以及中國(guó)政府強(qiáng)大的政策和產(chǎn)業(yè)培育執(zhí)行力的支持下，國(guó)內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生更多成熟的思考，并提出了相應(yīng)解決方案。
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2018年最后一批申報(bào)公告：億華通、廣東國(guó)鴻重塑堅(jiān)守
本批參與申報(bào)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品分別來(lái)自57戶(hù)企業(yè)，共計(jì)118個(gè)型號(hào)。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共52戶(hù)企業(yè)103個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶(hù)企業(yè)13個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共2戶(hù)企業(yè)2個(gè)型號(hào)。
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“維科杯”O(jiān)Fweek 2018十佳燃料電池貢獻(xiàn)獎(jiǎng)榜單出爐
在大眾的期待下，專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)隊(duì)最終決定結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票情況，從參報(bào)該獎(jiǎng)項(xiàng)的眾多企業(yè)中評(píng)選出前10佳企業(yè)，鼓舞和激勵(lì)行業(yè)相關(guān)企業(yè)繼續(xù)奮進(jìn)，勇?tīng)?zhēng)潮頭！
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OFweek高級(jí)分析師張玉潔：2018中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望
從市場(chǎng)的整體規(guī)模來(lái)看，2017年是中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展突飛猛進(jìn)的一年，預(yù)計(jì)2018年還將延續(xù)這一良好的形勢(shì)。
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【揭曉】維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選獲獎(jiǎng)名單出爐！
本著公平、公正、公開(kāi)原則，在專(zhuān)家評(píng)審環(huán)節(jié)，主辦方邀請(qǐng)了氫能及燃料電池領(lǐng)域知名學(xué)者專(zhuān)家共同打分，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票情況綜合考慮，最終評(píng)選出各大獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單。
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2018國(guó)家燃料電池相關(guān)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)概況
2018年截止目前，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目對(duì)燃料電池汽車(chē)的累計(jì)研發(fā)支持資金已達(dá)4．5億元。
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OFweek2018氫能行業(yè)高峰論壇即將開(kāi)幕，精彩日程搶先看！
由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦，OFweek氫能網(wǎng)承辦的OFweek2018中國(guó)氫能行業(yè)高峰論壇將于11月13日上午9點(diǎn)在深圳大中華喜來(lái)登酒店盛大召開(kāi)。
氫能 2018-11-12 -
【公布】維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選入圍名單
經(jīng)評(píng)選組委會(huì)匯總整理評(píng)選活動(dòng)公開(kāi)投票數(shù)據(jù)和專(zhuān)家評(píng)審組初步打分情況，5大獎(jiǎng)項(xiàng)綜合得分靠前的企業(yè)已入圍最終評(píng)選。
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西安交大教授宋忠孝將出席OFweek2018氫能行業(yè)高峰論壇并發(fā)表演講
宋忠孝教授已獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文超50篇,其中40余篇被SCI收錄，并參與主持國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目、西安市青年創(chuàng)業(yè)、陜西省重大科技專(zhuān)項(xiàng)、山東省中小企業(yè)創(chuàng)新基金及臨沂市重大科技專(zhuān)項(xiàng)等多個(gè)項(xiàng)目。
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【投票開(kāi)始】維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選
評(píng)選結(jié)果將于2018年11月13日，在深圳舉辦的“OFweek 2018中國(guó)氫能行業(yè)高峰論壇”上發(fā)布，敬請(qǐng)關(guān)注！
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入選2018年工業(yè)強(qiáng)基重點(diǎn)推進(jìn)計(jì)劃 雪人股份的氫能實(shí)力有多強(qiáng)？
雪人股份在氫能產(chǎn)業(yè)已完成從技術(shù)布控到產(chǎn)品市場(chǎng)化推廣的轉(zhuǎn)變。
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中國(guó)地質(zhì)大教授程寒松將出席OFweek2018氫能行業(yè)高峰論壇并發(fā)表演講
程寒松教授專(zhuān)注氫能超過(guò)25年，在學(xué)術(shù)和洞悉氫能市場(chǎng)層面均具備較高造詣，對(duì)氫能領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)變革具有著深刻的理解，累計(jì)發(fā)表SCI收錄論文超200篇，發(fā)布各項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利達(dá)150余項(xiàng)。
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加拿大工程院院士王海江出任“OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選”專(zhuān)業(yè)評(píng)委
王海江博士主要從事燃料電池關(guān)鍵材料及部件、燃料電池電堆及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域研究。在沉浸燃料電池相關(guān)研究的20年里，他累計(jì)發(fā)表學(xué)術(shù)論文180篇，發(fā)明國(guó)際專(zhuān)利5項(xiàng)，專(zhuān)著15部，2014－2017年間，連續(xù)4年入選路透社發(fā)表的“高被引科學(xué)家”名錄。
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【10月20日?qǐng)?bào)名截止】維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選
維科杯·OFweek 2018中國(guó)氫能行業(yè)年度評(píng)選10月20日?qǐng)?bào)名截止，快來(lái)報(bào)名參加吧！
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維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選火熱進(jìn)行中
OFweek Hydrogen Awards 2018行業(yè)年度評(píng)選火熱進(jìn)行中！
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維科杯·OFweek 2018氫能行業(yè)年度評(píng)選開(kāi)啟
活動(dòng)設(shè)立5大氫能獎(jiǎng)項(xiàng)，將為值得行業(yè)尊重、飽受市場(chǎng)歡迎、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)加冕。
氫能 年度評(píng)選 2018-09-25 -
雪人股份列入工信部2018年工業(yè)強(qiáng)基重點(diǎn)推進(jìn)計(jì)劃
2018年8月28日，福州市經(jīng)信委發(fā)布消息，福建雪人股份有限公司氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目列入工信部《2018年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品和工藝示范應(yīng)用推進(jìn)計(jì)劃》，是福建省兩項(xiàng)入選項(xiàng)目之一。
雪人股份 2018-09-04 -
1：1補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變 深圳市制定2018年新能源汽車(chē)財(cái)政政策
2018年8月30日，深圳市財(cái)政委員會(huì)發(fā)布2018年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，按照國(guó)家財(cái)建〔2018〕18號(hào)文對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的1倍進(jìn)行補(bǔ)貼。
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預(yù)測(cè) | 2018年全球固定式燃料電池出貨量將超過(guò)300MW
2017年固定式燃料電池出貨量維持穩(wěn)定，出貨量213.5 MW，同比增長(zhǎng)2.2%。日本Ene-Farm和Bloom公司是固定式燃料電池銷(xiāo)售的主要貢獻(xiàn)者，并且其銷(xiāo)售額仍在增長(zhǎng)。
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現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)NEXO將亮相2018北京車(chē)展
4月25日開(kāi)始，北京將迎來(lái)為期10天的第15屆北京國(guó)際車(chē)展，眾多參展車(chē)企將攜最新車(chē)型、最新技術(shù)亮相，帶來(lái)一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)�，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)也將展示全球最先進(jìn)的氫燃料電池車(chē)NEXO。
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