整車熱管理
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工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和落地，越來(lái)越多車企加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程，但在技術(shù)落地過(guò)程中，夸大宣傳不斷，惡意引導(dǎo)常見(jiàn)，消費(fèi)者對(duì)于智能駕駛輔助和無(wú)人駕駛觀念混淆，智駕行業(yè)急需規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化引導(dǎo)。 4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)
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汽車黑科技狂卷CES：智艙和智駕狂秀肌肉，整車智能未來(lái)已來(lái)？
汽車智能化的終極目標(biāo)是整車智能。 CES 2025已經(jīng)開(kāi)幕，雷科技報(bào)道團(tuán)再次遠(yuǎn)赴11000km之外的美國(guó)拉斯維加斯，近距離觀摩這次的科技盛宴。和往屆CES一樣，汽車仍是CES 2025不可或缺的
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萬(wàn)字長(zhǎng)文詳解汽車軟件需求開(kāi)發(fā)與管理
本文摘編自《智能汽車電子與軟件：開(kāi)發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系與項(xiàng)目管理》，機(jī)械工業(yè)出版社出版，經(jīng)出版方和作者授權(quán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明文章來(lái)源。 問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。 需求一定是我們開(kāi)發(fā)的源頭，甚至是企業(yè)生存的源頭，有需求，才有消費(fèi)，有消費(fèi)，才有盈利
汽車軟件需求開(kāi)發(fā)與管理 2024-07-30 -
山子高科：整車遲遲未下線，再陷退市邊緣
7月26日，山子高科(000981.SZ)一度觸及漲停，收盤股價(jià)飄紅漲逾6%。 回顧近期公司股價(jià)，山子高科已連續(xù)四日跌停，股價(jià)低于1元警戒線。提到山子高科，投資者可能對(duì)這個(gè)名字頗感陌生，但追溯到其曾經(jīng)的證券簡(jiǎn)稱：銀億股份，那必然不再陌生
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數(shù)驅(qū)智造，精益管理——威圖獲評(píng)松江區(qū)2023年度第一批智能制造示范工廠
為了助力客戶轉(zhuǎn)型升級(jí)，威圖響應(yīng)工業(yè)革命4.0發(fā)展趨勢(shì)，全面推動(dòng)工廠進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型，在不懈的努力下，日前，威圖獲評(píng)松江區(qū)2023年度第一批智能制造示范工廠。此次當(dāng)選，是政府及公眾對(duì)威圖在中國(guó)高端機(jī)柜行業(yè)智能化生產(chǎn)方面的助推作用的認(rèn)可
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聯(lián)動(dòng)天翼爭(zhēng)做行業(yè)領(lǐng)跑者，攜手錫盟布局200億共享儲(chǔ)能與重卡整車業(yè)務(wù)
8月30日，在2022夏·錫林郭勒招商推介會(huì)上，北京聯(lián)動(dòng)天翼控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)動(dòng)天翼”）與內(nèi)蒙古錫林郭勒盟行政公署、錫林浩特市人民政府三方，簽署了《新能源儲(chǔ)能和重卡鋰電池生產(chǎn)及重卡整車制造項(xiàng)目合作協(xié)議書(shū)》，布局產(chǎn)值約200億的重卡及共享儲(chǔ)能業(yè)務(wù)
聯(lián)動(dòng)天翼 2022-09-01 -
億咖通科技通過(guò)ISO27001與ISO21434安全管理體系認(rèn)證
億咖通科技榮獲了由具有百年歷史的英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）頒發(fā)的ISO 27001 信息安全管理體系與ISO 21434道路車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書(shū)。本著為所有用戶未來(lái)的智能出行生活提供更安全、更易用
億咖通 2022-07-05 -
安謀科技新管理層上任 初心不改支持中國(guó)科技創(chuàng)新
近日，媒體留意到，安謀科技在其官方微信公眾號(hào)發(fā)表一封公開(kāi)信，信中指出，公司新任聯(lián)席首席執(zhí)行官劉仁辰博士和陳恂博士已全面接管安謀科技的商業(yè)經(jīng)營(yíng)，在安謀科技員工的大力支持下，將確保公司運(yùn)作如常，持續(xù)為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)
安謀科技 2022-06-06 -
WIS云管理網(wǎng)絡(luò)，助力理想汽車打造“理想”網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
2022年煥新升級(jí)的WIS云管理網(wǎng)絡(luò)方案，助力各行業(yè)用戶獲得卓著的提效變革成果，已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認(rèn)可。從全國(guó)連鎖、到大型園區(qū)，再到大型分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，WIS云管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)千行百業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
理想汽車 2022-04-25 -
驥翀氫能MH170電堆完成首款整車公告，繼配套重卡后又將在張家港實(shí)現(xiàn)客車應(yīng)用
近日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第3批），驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車型上榜，車型為金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車，將在蘇州張家港實(shí)際應(yīng)用
驥翀氫能 2022-04-20 -
SOA：整車架構(gòu)下一代的升級(jí)方向
軟件定義汽車時(shí)代，OEM轉(zhuǎn)型的三部曲：整車E／E架構(gòu)升級(jí)，硬件架構(gòu)上從分布式ECU向域集中式，進(jìn)一步向中央集中式＋區(qū)域控制器升級(jí)；Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供內(nèi)核，主機(jī)廠在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)
SOA 2022-03-02 -
極狐汽車憑借IMC架構(gòu) 整車剛度優(yōu)于行業(yè)水平
想要做高端，豪華品質(zhì)自然少不了，北汽新能源推出的高端智能品牌極狐，更是集所有資源優(yōu)勢(shì)于一體，成為了北汽集團(tuán)走向智能化、高端化的踐行者。早在誕生之初，極狐就與全球百年豪車制造商麥格納建立聯(lián)系，之后北汽藍(lán)谷聯(lián)合麥格納一起打造了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC智能架構(gòu)
極狐汽車 2022-02-17 -
開(kāi)云汽車管理層頻現(xiàn)變動(dòng)，小米集團(tuán)兩位高層出任開(kāi)云汽車董事
7月27日，有媒體報(bào)道，小米集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、高級(jí)副總裁劉德將出任開(kāi)云汽車董事。此外，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉也將以董事身份加入開(kāi)云汽車團(tuán)隊(duì)。值得注意的是，近期，開(kāi)云汽車管理層頻繁出現(xiàn)變動(dòng)。早在2021年3月就有消息稱，原小米生態(tài)鏈副總裁趙彩霞出任開(kāi)云汽車COO
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豐田攜手 Fleetsu 提供互聯(lián)車隊(duì)管理解決方案
豐田澳大利亞公司（TMCA）宣布隨著 Toyota Halo 的推出，其企業(yè)客戶將很快能夠使用新一代互聯(lián)車隊(duì)管理平臺(tái)。Toyota Halo 利用 Fleetsu 的高性能平臺(tái)，為小型和大型企業(yè)快速部署全套互聯(lián)汽車解決方案
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交通運(yùn)輸部擬修訂網(wǎng)約車管理暫行辦法
IT之家 7 月 12 日消息 今日交通運(yùn)輸部發(fā)布消息，擬修改《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，并發(fā)布了征求意見(jiàn)稿。意見(jiàn)反饋時(shí)間截止到 2021 年 8 月 11 日，公眾可以登陸交通運(yùn)輸部網(wǎng)站對(duì)兩項(xiàng)辦法提出意見(jiàn)
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國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌可能會(huì)革新！公安部交通管理科學(xué)研究所全新樣式車牌曝光
汽車號(hào)牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時(shí)間。雖然其間有過(guò)“二OO二”式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個(gè)試點(diǎn)城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消
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網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定》，信息需在境內(nèi)存儲(chǔ)
大家高度關(guān)注的“智能汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定”終于來(lái)了！5月12日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室（簡(jiǎn)稱國(guó)家網(wǎng)信辦）發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布《
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我國(guó)智能汽車數(shù)據(jù)安全管理獲新規(guī)加持
近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛及通信技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)愈發(fā)凸顯，智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來(lái)快速發(fā)展和普及。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2030年左右，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率就將超過(guò)90％。換言之，不需多久智能網(wǎng)聯(lián)汽車就將全面融入我們的生活
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汽車的電源管理發(fā)展趨勢(shì)研究
本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在汽車領(lǐng)域，電子系統(tǒng)已變得越來(lái)越密集，互連程度也越來(lái)越高。這些復(fù)雜系統(tǒng)需要在越來(lái)越小的空間里放入電源轉(zhuǎn)換器，導(dǎo)致各敏感系統(tǒng)彼此靠近，EMI（電磁干擾）的問(wèn)題在所難免。但是，要降低電源中的EMI是電源管理一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
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海信首次公布汽車電子三大產(chǎn)業(yè)布局：車路協(xié)同、智能座艙、整車熱管理
對(duì)新興產(chǎn)業(yè)拓展的基因，以及多年來(lái)在智能交通、顯示技術(shù)、空調(diào)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)深耕和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，讓海信自然而然進(jìn)行了汽車電子產(chǎn)業(yè)的布局�！�4月20日，2021青島智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)，海信汽車電子研究所副所長(zhǎng)劉宏舉對(duì)外闡述海信車路協(xié)同探索與實(shí)踐，由此海信汽車電子產(chǎn)業(yè)布局首次浮出水面
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冬天不再怕！華為發(fā)布智能汽車熱管理解決方案
大家知道，受限于物理先天因素，電動(dòng)車一到冬季續(xù)航都會(huì)有不同程度的縮水。目前，業(yè)內(nèi)普遍采用的是PTC制熱方案，這但這種方案能效較低，在冬季低溫情況下續(xù)航里程依然會(huì)降低30％～40％。因此，更加高效節(jié)能的熱泵系統(tǒng)（能效比為PTC的2倍以上）已經(jīng)成為下一代熱管理技術(shù)方向
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百度官宣進(jìn)軍整車制造行業(yè)
3月2日，百度與吉利聯(lián)手合資的“集度汽車有限公司”正式成立，百度官宣進(jìn)軍整車制造行業(yè)。集度汽車公司，百度子公司持股55％，作為吉利方面代表的上海華普汽車有限公司則認(rèn)繳9億人民幣，持股45％。雖然合資汽
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深圳公布經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例
IT之家3月23日消息 深圳市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》，今日已在 “深圳人大網(wǎng)”、“深圳政府在線”、“深圳新聞網(wǎng)”公布。IT之家了解到，此次《
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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》
2021年3月15日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》，對(duì)2020年全年中國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況進(jìn)行概述，并對(duì)于未來(lái)召回指名工作方向，其中針對(duì)召回占比越發(fā)突
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滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺(tái)
比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。日前，長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱，在雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里，身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺(tái)60秒的速度通過(guò)下線檢測(cè)，日均可下線整車近400臺(tái)
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智科車聯(lián),讓車隊(duì)管理降本增效更安全
展示智慧產(chǎn)品，分享科技生活。2020年12月9日，智科公司在陜西西安舉辦SuperFleet超聯(lián)車隊(duì)管理系統(tǒng)溝通會(huì)，智科公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及主要客戶參加溝通會(huì)，對(duì)SuperFleet超聯(lián)車隊(duì)管理系統(tǒng)的功能及使用情況進(jìn)行了交流分享
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每公里6分錢 整車終身質(zhì)保 小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款省錢省時(shí)更省心
今年的新能源汽車純電小車市場(chǎng)熱鬧非凡，一方面豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，另一方面車型的豐富也讓選擇變得更慎重。對(duì)于有些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)車只考慮價(jià)格這一因素，那“買車一時(shí)爽，用車長(zhǎng)期痛”往往也成為最真實(shí)的
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華為電動(dòng)車熱管理專利
本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。第十二屆中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽常熟開(kāi)戰(zhàn)第十二屆＂中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽＂于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國(guó)家自然科學(xué)基金委
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《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布！
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /11月13日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。這應(yīng)該被叫做北京市自動(dòng)駕駛政策4．0版本
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國(guó)內(nèi)第一家導(dǎo)入全球車型廠商！廣汽本田第800萬(wàn)輛整車下線
日系車當(dāng)前在國(guó)內(nèi)賣的可謂是如火如荼，并且隨著上汽大眾近段時(shí)間的持續(xù)性“不給力”，日系車的市場(chǎng)份額也是同步攀升。而廣汽本田則是日系車中同樣異常耀眼的存在。10月30日，廣汽本田第800萬(wàn)輛整車正式下線，并且成為廣汽集團(tuán)旗下首家累計(jì)產(chǎn)量達(dá)成800萬(wàn)輛的企業(yè)
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巴布亞新幾內(nèi)亞引入了新的RFID警車燃油管理系統(tǒng)
巴布亞新幾內(nèi)亞警察部長(zhǎng)布萊恩·克萊默（Bryan Kramer）表示，巴布亞新幾內(nèi)亞皇家警察（RPNGC）正在國(guó)家首都區(qū)為其車輛試用一種新的加油系統(tǒng)——RFID燃油管理標(biāo)簽系統(tǒng)。RFID燃油管理系統(tǒng)（通常稱為自動(dòng)車輛識(shí)別，AVR）是一種完善的、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠系統(tǒng)，已被應(yīng)用于許多運(yùn)輸業(yè)務(wù)中
RFID系統(tǒng) 2020-09-18 -
一汽夏利重組方案出爐：即將告別整車產(chǎn)銷
提及夏利，稍微有點(diǎn)歲數(shù)的人們都會(huì)和出租車聯(lián)系到一起，曾經(jīng)滿街的紅色是整整一代人的記憶，它也是許多車迷汽車的啟蒙者。然而，隨著外資品牌加速進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)加劇，再加上自身在市場(chǎng)營(yíng)銷，產(chǎn)品研發(fā)上的短板，夏利如今卻淪落到即將告別整車業(yè)務(wù)
夏利 2020-09-18 -
整車測(cè)試?yán)锍汤@赤道175圈！東風(fēng)全新發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布
在不少消費(fèi)者的眼中,還有不少消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車普遍不如合資車。但是,事實(shí)情況卻并非如此。在性能車方面,國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有大排發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)同外資品牌存在差距。但在家用車領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)車的1．0-2．0T排量的各款發(fā)動(dòng)機(jī),在性能參數(shù),以及質(zhì)量可靠性方面,已經(jīng)追平甚至趕超了不少合資品牌
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吉利科創(chuàng)板IPO：“科創(chuàng)板整車第一股”
吉利汽車距離“科創(chuàng)板整車第一股”更近了一步。9月6日，據(jù)上海證券交易所官網(wǎng)顯示，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）的科創(chuàng)板上市審核狀態(tài)變更為“已問(wèn)詢”。同樣來(lái)自浙江的螞蟻科技集團(tuán)股份有限公司也曾在8月30日更新為“已問(wèn)詢”
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吉利汽車科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已受理，或造就“科創(chuàng)板整車第一股”
吉利汽車在科創(chuàng)板上市，擬募資200億元。昨日，上交所正式受理了吉利汽車的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)，公司擬發(fā)行不超過(guò)17．32億股股份，募資200億元。據(jù)悉，吉利汽車已在港股、美股ADR形式上市，此次成功在科創(chuàng)板上市后，將成為“科創(chuàng)板整車第一股”
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中保研側(cè)目！C-NCAP管理規(guī)則發(fā)布：碰撞難度升級(jí)
C－NCAP，即中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者判定一款車型安全指標(biāo)的主要渠道之一。但是，近年來(lái)它的公正、客觀性遭到了消費(fèi)者的廣泛質(zhì)疑，甚至有網(wǎng)友給其安上了“五星批發(fā)部”的稱號(hào)。隨著中保研的崛起，C－NCAP也進(jìn)行了一系列改變，以證明自己的公信力
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到2026年，全球交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)將達(dá)250億美元
根據(jù)Global Market Insights的最新研究報(bào)告,預(yù)計(jì)到2026年,全球交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億美元。采用有效的交通管理系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)和視頻分析等技術(shù)推動(dòng)的創(chuàng)新交通管理系統(tǒng)的日益普及,將推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)
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科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨大眾管理層改組仍將繼續(xù)
吉姆·法利將接棒韓愷特?fù)?dān)任福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官福特汽車公司宣布，自2017年以來(lái)領(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型的韓愷特先生計(jì)劃從公司退休。吉姆？法利先生將于10月1日起正式接替韓愷特出任公司新任總裁兼首席執(zhí)行官，并將加入福特汽車公司董事會(huì)
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上汽斥資約17億元入主神州租車，對(duì)整車制造商來(lái)說(shuō)，“出行”會(huì)是一門好生意嗎？
上汽斥資約17億元入主神州租車，對(duì)整車制造商來(lái)說(shuō)，出行領(lǐng)域會(huì)是一門好生意嗎？文｜車事小說(shuō) 青檸檬7月2日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，旗下全資子公司上海汽車香港投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽香港”）在當(dāng)天已
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