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自動(dòng)駕駛

端到端時(shí)代，理想智駕如何換道超車？

作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過(guò)100萬(wàn)到200萬(wàn)級(jí)別短視頻Clips的訓(xùn)練，理想智駕搭載端到端+VLM視覺(jué)語(yǔ)言模型技術(shù)的第一個(gè)版本（OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1），已經(jīng)向千人級(jí)別的內(nèi)測(cè)用戶開放

黑芝麻智能正式IPO，開盤破發(fā)33%，國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)

“國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股，貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻。總共發(fā)售3700萬(wàn)股，其中國(guó)

汽車價(jià)格戰(zhàn)不再瘋狂

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 在北京藍(lán)色港灣商圈，鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置，哪怕是工作日，這些店的人流量仍然不少

中國(guó)獨(dú)角獸估值370億，有望成為近年在美最大規(guī)模IPO

前言： 簡(jiǎn)而言之，通用自動(dòng)駕駛技術(shù)作為一項(xiàng)核心技術(shù)基礎(chǔ)，已在不同細(xì)分領(lǐng)域及技術(shù)層級(jí)中得到實(shí)踐與應(yīng)用。 截至目前，文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，其產(chǎn)品及業(yè)務(wù)板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復(fù)雜性與多樣性，是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一

Mobileye，越來(lái)越難了

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的，可能是一個(gè)越來(lái)越難的未來(lái)。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中，Mobileye營(yíng)收規(guī)模4.39億美元，同比下降3%，凈虧損8600萬(wàn)元，較上年同期增加超過(guò)2倍，調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元，同比也下降44%

蘿卜出租，在AI的服務(wù)中被AI取代！

悄無(wú)聲息中，無(wú)人出租真的落地了！ 還記得在幾年前，無(wú)人出租僅是很多人心中的設(shè)想，無(wú)人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機(jī)廠的宣傳中，那時(shí)的自動(dòng)駕駛，感覺(jué)遙遙無(wú)期

無(wú)人車，醒醒吧

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 看看普遍降溫的股價(jià)，就知道這又一次資本炒作的工具而已。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮

文遠(yuǎn)知行，走到了商業(yè)化關(guān)口

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間，文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息，自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書

深度|車險(xiǎn)新命題：從“人”到從“車”，自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)現(xiàn)有產(chǎn)品形態(tài)

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) 藍(lán)鯨新聞8月1日訊（記者 李丹萍）自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程提速。近期，百度旗下自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑“加速出圈”，已在11個(gè)城市開放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測(cè)試

脫口秀演員助陣，硬剛蘿卜快跑：這家無(wú)人駕駛企業(yè)要IPO了

這兩天有兩件事兒很熱。 一個(gè)是文遠(yuǎn)知行在美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）公開披露招股書，擬在美國(guó)納斯達(dá)克IPO。另一個(gè)事兒是美聯(lián)儲(chǔ)暗示最早在9月份降息。 對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō)，這兩件事兒算是兩個(gè)利好。 一來(lái)

Robotaxi，那么近，那么遠(yuǎn)

/// Robotaxi到底是真的熱，還是被炒的熱？ 作者：鹿白 編輯：肖瑩 最近一段時(shí)間，有幾個(gè)關(guān)鍵的事件，拉起了Robotaxi賽道的熱度

或9月赴美IPO，小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎？

文/杜小尋  編輯/陳鋒  “外面的世界，已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎？” 這句常見(jiàn)于短視頻平臺(tái)的彈幕，近期開始頻繁出現(xiàn)在無(wú)人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視

自動(dòng)駕駛扎堆IPO，文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動(dòng)駕駛第一股？

近日，國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行，向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞表，擬在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“WRD”。若是順利上市，文遠(yuǎn)知行將會(huì)成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”

跳票兩年的“智能召喚”，特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望？

最強(qiáng)FSD將來(lái)襲！ 馬斯克一直看好國(guó)內(nèi)智駕市場(chǎng)的規(guī)模，從馬斯克在北京車展期間訪華，再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)，特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）入華終于提上了日程。其實(shí)，國(guó)產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力，我們?cè)诠倬W(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹，但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

十年修得一“蘿卜”，百度能否持續(xù)“快跑”？

黎明之前，還需穿越“至暗時(shí)刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日，周鴻祎在武漢親自體驗(yàn)了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無(wú)人出租車服務(wù)，對(duì)乘坐體驗(yàn)給予了好評(píng)，同時(shí)還感嘆這種體驗(yàn)有些類似于科幻電影中的情節(jié)

無(wú)人駕駛繼續(xù)被“爆炒”

評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 7月26日，A股三大股指終于結(jié)束多日的低迷，以全紅收盤。截至收盤，滬指漲0.14%，深成指漲1.45%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元，其中，滬深兩市成交額為6061億元，較上日放量175億元

全球通用自動(dòng)駕駛第一股來(lái)了！文遠(yuǎn)知行提交招股書，23年?duì)I收4億元

自動(dòng)駕駛的變革時(shí)刻正在到來(lái)！ 今天，文遠(yuǎn)知行向美國(guó)納斯達(dá)克遞交了招股書。一旦成功上市，文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”。 作為中國(guó)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一，文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技，由百度自動(dòng)駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立，累計(jì)融資超過(guò)10億美元，上輪估值51億美元

車企對(duì)齊智駕能力，芯片公司和服務(wù)器公司好日子來(lái)了

?2024年上半年，中國(guó)新能源市場(chǎng)雖卷但依舊保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到411.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長(zhǎng)更是超過(guò)100%

自動(dòng)泊車技術(shù)大爆發(fā)，一文帶你速覽自動(dòng)泊車技術(shù)

本文來(lái)源：智車科技 泊車場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛落地較早和較廣泛的場(chǎng)景之一，自動(dòng)泊車功能對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)很有用。尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段，

老款Model 3可能要升值，F(xiàn)SD入華照樣能用？

昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財(cái)報(bào)�？偁I(yíng)收同比增長(zhǎng)2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營(yíng)收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達(dá)到14%的一個(gè)季度

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