懂車(chē)帝的“拆氪大戰(zhàn)”,有失行業(yè)水準(zhǔn)嗎?
極氪7X尾門(mén),同時(shí)使用塑料和金屬材料,到底哪種材質(zhì)更好?
作為極氪7X車(chē)主我也很關(guān)心 ?…….。
網(wǎng)友一句調(diào)侃,道出對(duì)“懂車(chē)帝原創(chuàng)”簡(jiǎn)單拆7X尾門(mén)事件發(fā)酵后的好奇。
“用鋼的硬度會(huì)比較強(qiáng),抗沖擊的承載力會(huì)比較大;用塑料呢,那輕啊,減重啊,而且這塑料材質(zhì)修起來(lái)也便宜不少;那為什么不用鋁呢?因?yàn)橘F!
視頻里主播小姐自問(wèn)自答出了自己的疑惑。
側(cè)面也暗示一個(gè)隱線,極氪為了節(jié)省成本,在偷工減料,在犧牲車(chē)輛安全性。
可想而知,看到這,最不能忍“簡(jiǎn)單拆”是誰(shuí)?
①確認(rèn)一下這個(gè)是不是你們的主播?
②最近出的一系列視頻,有沒(méi)有任何一點(diǎn)點(diǎn)的常識(shí)?
③懂不懂任何關(guān)于材料的基本常識(shí)?
④在這個(gè)位置用鋁怎么成型?
極氪副總裁朱凌連發(fā)4個(gè)疑問(wèn)炮轟懂車(chē)帝拆車(chē)視頻為了流量胡說(shuō)八道,不專(zhuān)業(yè),大有誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)潛意識(shí)往這邊思考的又蠢又壞的行為。
不過(guò)懂車(chē)帝也不是吃素的,馬上給了進(jìn)可攻、退可守的專(zhuān)業(yè)解讀。
懂車(chē)帝回應(yīng)稱,拆車(chē)節(jié)目的就是驗(yàn)證車(chē)輛用料是否實(shí)在。
并表示后續(xù)會(huì)通過(guò)實(shí)測(cè)去驗(yàn)證注塑工藝和鋁制,誰(shuí)更安全?
接著還會(huì)持續(xù)為廣大消費(fèi)者呈現(xiàn)車(chē)輛真實(shí)情況,提供選買(mǎi)參考建議。
感覺(jué)回應(yīng)一切,又沒(méi)有回應(yīng)什么,有一種欲言又止感覺(jué)。
話說(shuō),極氪和懂車(chē)帝風(fēng)波不止一次。
據(jù)悉,懂車(chē)帝在其它評(píng)測(cè)視頻中稱,發(fā)現(xiàn)極氪001的防撞梁不如10萬(wàn)A級(jí)車(chē)。
7月30日,極氪智能科技CMO關(guān)海濤發(fā)布微博,對(duì)懂車(chē)帝近日發(fā)布的“極氪001”拆解視頻表示質(zhì)疑。
關(guān)海濤在微博表示,極氪式安全實(shí)戰(zhàn)從來(lái)沒(méi)輸過(guò),懂車(chē)帝的結(jié)論錯(cuò)誤,且具有極大的誤導(dǎo)性。
到底是純粹技術(shù)之爭(zhēng),還是有其它目的呢?
有網(wǎng)友說(shuō),不是一回了,老是被針對(duì),誰(shuí)不急。
拋開(kāi)技術(shù)之爭(zhēng)不談外,懂車(chē)帝這個(gè)時(shí)候拿極氪7X拆尾門(mén)說(shuō)事,有多方面的原因。
最重要的是極氪7X最近大賣(mài),懂車(chē)帝想拿7X開(kāi)刀,逼迫吉利集團(tuán)平息輿論負(fù)面影響,有為其買(mǎi)單的嫌疑。
畢竟又到垂媒的采購(gòu)季節(jié),相比去年的AEB大會(huì)。
今年的懂車(chē)帝“簡(jiǎn)單拆”,不出意外就是帝哥開(kāi)始逼單的開(kāi)胃小菜。若不就范,后面的冬測(cè)就是年末重頭大戲。
上述猜測(cè),僅是博主個(gè)人言論。
車(chē)尾門(mén)的塑料件會(huì)不會(huì)影響車(chē)輛的安全性能,為了安全要不要換成鋁制件,那就要看產(chǎn)品自身定位的取舍了。
到底該信車(chē)企,或任何一個(gè)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)KOL,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),聽(tīng)一家之言絕非上策。
大家都知道兼聽(tīng)則明,偏信則暗。
切莫輕易站隊(duì)方,讓子彈在飛一會(huì),也許會(huì)有意想不到的劇情出來(lái)。
原文標(biāo)題 : 懂車(chē)帝的“拆氪大戰(zhàn)”,有失行業(yè)水準(zhǔn)嗎?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 8 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?