2023年2月中型車投訴指數(shù)排行:某國產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年2月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)1115.95,環(huán)比漲幅達(dá)到84.04%。
在投訴指數(shù)前十名的車型中,僅有兩款車出現(xiàn)環(huán)比下跌,分別是因儀表臺(tái)老化開裂位列第四的天籟,以及存在備用鑰匙未交付、變速箱異響問題而位列第六奧迪A4L。
此外,排名第一的凱美瑞攜手同門兄弟銳志,雙雙由于儀表臺(tái)開裂遭到投訴。英仕派由于懸架系統(tǒng)吃胎偏磨嚴(yán)重,被投訴至第七名。第十名的銳程CC因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng)版本老舊,易出現(xiàn)卡頓死機(jī)的情況而被投訴。另外,有三款車突破了上月投訴指數(shù)為0的記錄,分別是雅閣、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03和君威。雅閣因懸架吃胎偏磨問題集中位列排行榜第三;排行第五的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03由于不退訂金被投訴上榜;第九名寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油較突出。
1凱美瑞 投訴指數(shù)133.05
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):凱美瑞2月投訴指數(shù)133.05,環(huán)比上漲382.07%,儀表臺(tái)老化開裂問題送凱美瑞登至投訴排行榜首。數(shù)據(jù)顯示,該問題屬于是老款凱美瑞的通病,會(huì)出現(xiàn)的主要問題表現(xiàn)有反光、出油、發(fā)粘、掉皮、開裂等,暴曬后還可能出現(xiàn)異味。不僅給行車帶來安全隱患,還影響駕乘體驗(yàn)。
2銳志 投訴指數(shù)96.9
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):銳志本月投訴指數(shù)96.9,相較上月略有上漲,典型問題仍舊是儀表臺(tái)老化開裂。該問題多表現(xiàn)為儀表臺(tái)開裂、鼓包,并伴有出油反光多情況。大部分車主選擇通過投訴得到廠商免費(fèi)更換儀表臺(tái)的服務(wù),但也有車主反饋,將車送至4S店后卻被告知,現(xiàn)在沒有配件需要等待,但不知道配件何時(shí)能到貨。
3雅閣 投訴指數(shù)57.5
典型故障:懸架吃胎偏磨
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雅閣在2月份突然遭到大量投訴,投訴指數(shù)從0升至57.5,懸架吃胎偏磨是雅閣遭到投訴的主要原因。投訴信息顯示,2018款雅閣吃胎偏磨情況嚴(yán)重,并且在行車時(shí)還會(huì)發(fā)出噪音和異響。甚至有車主反饋,因吃胎嚴(yán)重,多次出現(xiàn)爆胎的情況,存在安全隱患。
4天籟 投訴指數(shù)56.8
典型故障:車身異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2月,天籟的投訴指數(shù)為56.8,相較上月下降兩成,也是少有的環(huán)比數(shù)據(jù)下跌的車型。數(shù)據(jù)顯示,天籟本月受到的投訴較多且雜,其中異響問題在多個(gè)部件上出現(xiàn),相對(duì)而言,較集中于2020款和2021款車型的汽油箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。車主表示,4S店檢修后卻一直未提供維修方案,需要廠家盡快找出問題原因并處理解決。
5長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 投訴指數(shù)55.7
典型故障:不退訂金
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 本月投訴指數(shù)突然暴漲,從0升至55.7,訂金糾紛是該車遭集中投訴的導(dǎo)火索。根據(jù)車主反饋,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的交車時(shí)間不斷后延,如今已經(jīng)超約定交付日期兩三個(gè)月,但APP上顯示車輛仍在匹配中。由于等待時(shí)間過久,車主選擇退車退訂金,但卻遇到了經(jīng)銷商同意退款而廠商不退的情況,維權(quán)存在困難。
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原文標(biāo)題 : 2023年2月中型車投訴指數(shù)排行:某國產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛
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