2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹三款排行榜常見車型投訴指數(shù)均下降了一半之多,唯有君越本月因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和燃油泵模塊故障等問題投訴指數(shù)依然上漲。
1君威 投訴指數(shù)216.6
典型故障:燃油泵模塊故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):君威本月的投訴指數(shù)為216.6,雖仍然位于中型車投訴榜第一名,但環(huán)比1月下跌16.39%,燃油泵模塊故障仍然是其典型投訴問題。
針對此問題,上汽通用已經(jīng)宣布將從2024年5月31日開始召回燃油泵模塊故障的車型,并為受影響的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵控制模塊。
不過,在上汽通用發(fā)布“召回令”后,仍然有部分車主在投訴。他們表示:燃油泵模塊故障事故隨時(shí)有可能發(fā)生,想要盡快更換新的燃油泵模塊。
2銳志 投訴指數(shù)200.4
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,銳志以200.4的投訴指數(shù)位于榜單第二名,環(huán)比下降22.42%,儀表臺(tái)老化開裂是“重災(zāi)區(qū)”,其典型投訴車型集中在2010年之前的老款車型上。
值得一提的是,“儀表臺(tái)老化開裂”算是豐田品牌老款車型的通病,此前凱美瑞就因此問題爆發(fā)大量投訴。
按道理來說,儀表臺(tái)作為造車基礎(chǔ)工藝,不會(huì)在短短十幾年間老化如此嚴(yán)重。而此類問題竟大規(guī)模出現(xiàn)在豐田旗下車型上,大致可以推斷出與豐田當(dāng)年使用了環(huán)保材料制作儀表臺(tái)有關(guān)。
3邁騰 投訴指數(shù)99.3
典型故障:變速箱電腦板故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):邁騰的投訴指數(shù)與1月相比下滑16.52%,雖有好轉(zhuǎn),但變速箱電腦板故障問題仍然遭到了車主的集中投訴。
據(jù)悉,邁騰搭載的是大眾7檔濕式雙離合變速箱,電腦板出現(xiàn)故障的原因可能是變速箱溫度過高、變速箱油缺失和變速箱齒輪打滑。車主可定期去4S店維護(hù)保養(yǎng),以確保車輛可在行駛過程中正常使用。
4邁銳寶XL 投訴指數(shù)40.4
典型故障:燃油泵模塊故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):邁銳寶XL在中型車投訴指數(shù)排行榜中較1月上升2個(gè)排名,來到了第四名,但投訴指數(shù)環(huán)比下降56.35%,是TOP10里除天籟之外下降最快的一款車型。
其典型投訴問題依舊是老生常談的燃油泵模塊故障問題,一位投訴的用戶表示自己經(jīng)常會(huì)駕駛上高速,燃油泵的問題是他的心頭大患。他說“這不僅關(guān)乎著自己的安全也觸及到道路上其他駕駛者的安全!
盡管上汽通用汽車有限公司宣布召回有問題的雪佛蘭邁瑞寶XL及其他車輛,還是有一些用戶仍舊不買賬。他們表示廠家召回的期限太長,在召回前不能保障自身安全問題,要求立即召回。
5天籟 投訴指數(shù)38.7
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2月,天籟的投訴指數(shù)為38.7,環(huán)比下降74.95%,在中型車投訴排行TOP10中下降幅度最大,儀表臺(tái)老化開裂依然是天籟投訴的主旋律。
事實(shí)上,上述問題很早就有大量車主在投訴,但日產(chǎn)官方始終沒有給出一個(gè)解決方案。而這樣的做法,在一定程度上會(huì)影響日產(chǎn)的口碑和產(chǎn)品形象。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 侵權(quán)刪除)
原文標(biāo)題 : 2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
發(fā)表評(píng)論
請輸入評(píng)論內(nèi)容...
請輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 7 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 9 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首