“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦，OFweek電子工程網、OFweek激光網、OFweek智能汽車網、OFweek新能源汽車網共同承辦。本次活動將聯合多個權威官方平臺共同舉辦，并以其公正、客觀的評選流程倍受業(yè)界廣泛關注，將成為高科技領域最具專業(yè)性、影響力和代表性的行業(yè)評選之一！

本次評選活動8月29日-9月12日進入網絡投票及專家評審階段，并將于9月28日在中國·深圳舉行盛大的頒獎典禮。

目前，活動正處于火熱的報名申報階段，業(yè)內企業(yè)均積極響應。目前，廣州文遠知行科技有限公司已經正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”。

企業(yè)簡介

文遠知行致力于開發(fā)安全可靠的無人駕駛技術，其商業(yè)化應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環(huán)衛(wèi)領域，形成了自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Mini Robobus）、自動駕駛貨運車 （Robovan）、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robo Street Sweeper）、高階智能駕駛（Advanced Driving Solution）五大產品矩陣。

參選平臺名稱：WeRide ONE文遠知行自動駕駛通用技術平臺

推出年份／開發(fā)背景：

2022年8月推出。汽車發(fā)明100多年，為人類的進步做出了巨大的貢獻，因為更快的速度、更普及的汽車，觸發(fā)了更大的交通運輸需求，人類也為此不得不付出了沉重的代價：無數家庭因為交通意外永遠失去了至親；在早晚高峰，世界各大城市無一例外地處于擁堵的停滯狀態(tài)，城市變成大家迫不及待逃離的地方；城市的面積不斷拓展，給到每個人的空間卻越來越少，隨之失去的是向往的幸福感；全球二氧化碳水平處于創(chuàng)紀錄高位，交通碳排放“功不可沒”。

今天，我們從一個全新的緯度審視這一系列因為交通發(fā)展而產生的問題——把焦點從車上轉移到駕駛上。汽車是一套工具，駕駛才是用好這套工具的關鍵，文遠知行通過改造駕駛行為，用機器的穩(wěn)定可靠替代人類的不可控，無人駕駛應運而生。無人駕駛并不是模仿人類開車，而是做到比人類駕駛更加穩(wěn)定和可靠，讓城市交通變得更加安全、綠色、高效、經濟和舒適。

文遠知行在探索深度學習在無人駕駛的超級應用，致力于設計并開發(fā)一個通用的自動駕駛技術平臺，實現在城市開放道路全場景、全天候的無人駕駛，并且具備不斷學習、自我成長的能力，適應未來不斷變化的汽車形態(tài)和交通模式，實現人人可用的安全、綠色、經濟、高效的無人駕駛。我們把這個平臺命名為——WeRide One文遠知行自動駕駛通用技術平臺。

平臺扼要說明：

WeRide One包括自主研發(fā)的硬件（模塊化傳感器套件）、軟件（通用化軟件）和云平臺（全自動大數據平臺、仿真平臺、5G遠程輔助中心等）三大部分，能夠實現 SAE L2到L4不同級別的自動駕駛能力，已成功適配10余款 L4 級自動駕駛創(chuàng)新產品，具有無可比擬的優(yōu)越性。

產品、技術扼要說明/關鍵點：

1）通用性的平臺。文遠知行通過定制基礎模塊，設計出造型各異的傳感器套件，只需改變感知部件的數量，即可靈活適配不同的車型；文遠知行的算法能夠適應不同的傳感器配置和車型，讓不同的自動駕駛車都使用同一套算法。這樣，即使我們的傳感器配置各不相同，卻共享著90%以上的部件；即使涵蓋自動駕駛出租車、無人駕駛小巴、自動駕駛同城貨運和無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等多種車型，卻都能在城市中實現相同的全自動駕駛，保證安全、平穩(wěn)、舒適。

2）全冗余的系統。WeRide One 在軟硬件和操作層面，都采用全冗余設計，以確保最高的安全性。冗余系統覆蓋了傳感器、計算單元、通信網絡、電源單元以及線控系統。軟件不僅在系統層面是安全冗余的，即可以在冗余計算單 元上運行冗余軟件系統，而且在算法層面也能實現冗余，這大大提高了 WeRide One 的可靠性，采用因果預測模型和規(guī)劃模型，在與其他道路使用者互動時， 始終確保具備處理最壞情況的能力。與此同時，為了應對嚴峻的交通狀況和道路狀況，遠程平臺為自動駕駛車輛提供額外的協助，為無人駕駛提供多一重安全 防線。

3）自我完善的算法。WeRide One 采用自研的深度學習模型。與基于規(guī)則的算法不同，這套模型能夠根據車隊收集的數據持續(xù)進行自我完善。文遠知行構建了一個云端大數據平臺，能夠同時進行巨量的數據采集、數據上傳、數據標注、分布式模型訓練、模型驗證和模型部署。文遠知行已經積累了超過 1100 萬公里的自動駕駛里程（其中超過 280 萬公里為無人駕駛里程），80 億公 里的仿真模擬測試里程，以及 3.1 億個 3D 點云數據，共同構成了龐大的訓練數據，經過訓練后的模型隨后會自動驗證并部署到整個車隊上。

WeRide One 讓自動駕駛數據閉環(huán)變成現實，最大化利用巨量的數據，不斷反哺算法，提升自動駕駛系統的性能，形成良性的循環(huán)，讓文遠知行的技術得以規(guī)模化地應用于更加廣泛的產品和場景當中，進而降低了研發(fā)、運營和供應鏈的成本，讓這項技術更加快速地實現商業(yè)化，服務廣泛的人群和客戶。文遠知行比其他 L4 玩家更快地實現商業(yè)化，已經落地了5款產品：自動駕駛出租車、無人駕駛小巴、自動駕駛同城貨運、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，以及高階智能駕駛。

參選述說／理由： 

文遠知行已經在全球25個城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營，自動駕駛技術和商業(yè)化進程在全球居于領先地位，形成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Mini Robobus）、自動駕駛貨運車（Robovan）、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robo Street Sweeper）、高階智能駕駛（Advanced Driving Solution）等五大產品矩陣，提供網約車、隨需公交、同城貨運、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕駛解決方案等多種服務。

WeRide One 是文遠知行實現無人駕駛車前裝量產必備的殺手锏，發(fā)展至今，文遠知行對這一技術不斷進行迭代，體現出靈活、高效和安全穩(wěn)定的優(yōu)勢。隨著全無人駕駛載客商業(yè)化運營時間節(jié)點的不斷推進，屆時將充分體現 WeRide One領先行業(yè)的可靠性和可擴展能力。

全球城市化程度越來越高，到2050年，城市人口將達到世界總人口的68%。我們可以預見，未來將出現能夠容納5-8千萬人口的超級城市群。要保障這樣的巨無霸城市高效運轉，文遠知行相信無人駕駛技術必不可少。

展望未來，更多的土地將歸還給大自然，當人們走出超級城市，將可以看到更多的森林、草原、河流、動物……人類活動和環(huán)境保護會得到更好的平衡，人與自然和諧共生，人類的幸福感將得到大幅提升，這是文遠知行和行業(yè)同仁不懈努力的動力和美好期許。

本屆“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”活動于8月29日開始進入火熱的“網絡投票及專家評選”階段，這一階段用戶可登錄活動官方網站，對入圍參賽企業(yè)、產品進行投票；評委團將對入圍名單進行多次討論，并參考網絡投票意見，審定最終獲獎名單。

還猶豫什么，趕緊去參加吧！8月29日起，為心儀的企業(yè)及產品投票吧！