2022年中國機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
行業(yè)主要企業(yè):中國中期(000996)、東方時(shí)尚(603377)、特力A(000025)
本文核心數(shù)據(jù):中國機(jī)動(dòng)車保有量、機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)類型占比、機(jī)動(dòng)車未維修業(yè)戶數(shù)量
汽車產(chǎn)銷量近年來有所下滑
汽車行業(yè)是一個(gè)多層次一體化的行業(yè),能夠在一定程度反映國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2017年全國機(jī)動(dòng)車保有量突破3億輛,汽車保有量突破2億輛。2020年全國機(jī)動(dòng)車保有量3.72萬輛,汽車保有量2.81萬輛。2021年機(jī)動(dòng)車保有量進(jìn)一步增加。截至2021年3月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.78億輛,其中汽車2.87億輛。
疫情影響公路旅客運(yùn)輸量大幅下滑
客運(yùn)量的數(shù)量能夠反映我國承運(yùn)車輛的運(yùn)營次數(shù),而過多的運(yùn)營數(shù)量帶來的便是車損概率的增大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015-2020年,我國公路運(yùn)輸客運(yùn)量逐年下滑。2019年,我國公路運(yùn)輸完成營業(yè)性客運(yùn)量130.12億人,比2018年下降4.8%。2020年初由于我國爆發(fā)新型冠狀病毒,居民響應(yīng)政府號(hào)召減少外出,我國公路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅下降47%。2021年1—8月完成公路營業(yè)性客運(yùn)量35.20億人,同比下降17.0%。
疫情拉低機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)量
2020年,由于新冠肺炎疫情的影響,我國居民出行的需求大幅度下降,出行減少帶來的則是機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)量的下降。2020年全年,全國機(jī)動(dòng)車回修行業(yè)共完成維修業(yè)務(wù)27753.8萬輛次,及同比下降15.0%。
機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)中多為專項(xiàng)修理業(yè)務(wù)
從2020年完成的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)類型來看,專項(xiàng)修理依舊是機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)中數(shù)量占比最多的業(yè)務(wù),全年共完成專項(xiàng)維修20259.0萬輛次,占全部維修業(yè)務(wù)量的82%。此外,2020年全年完成二級(jí)維護(hù)2583.3萬輛次,占比10%。
我國機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶數(shù)量逐年減少
從市場參與者的角度來看,2020年末,我國共有40.5萬戶機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,同比2019年減少了3.1%。其中,汽車維修經(jīng)營總業(yè)戶數(shù)為36.4萬戶,占比89.88%。
整體來看,由于汽車產(chǎn)銷量的下降以及2020年初新冠肺炎疫情的影響,近年來我國機(jī)動(dòng)車維修市場有所降溫,但隨著疫情的逐步過去,汽車銷售市場開始了“觸底反彈”的過程,人們壓抑的出行欲望也在逐步釋放,前瞻預(yù)計(jì)2021年我國汽車維修行業(yè)將迎來新一波漲幅。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車維修行業(yè)市場運(yùn)行狀況與投資預(yù)測分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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