比亞迪與歌爾丹拿達(dá)成戰(zhàn)略合作 助力汽車行業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)入快車道
11月10日,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)與上海歌爾丹拿電子科技有限公司(下稱“歌爾丹拿”)在比亞迪深圳總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將以“促進(jìn)汽車智能化發(fā)展”為核心,致力于提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能水平,促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。
歌爾丹拿擁有頂級(jí)聲學(xué)解決方案和頂級(jí)揚(yáng)聲器先進(jìn)制造能力,其音響品牌“丹拿”是全球最具影響力、最具價(jià)值的Hi-Fi、汽車音響品牌之一。而比亞迪在中國(guó)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域綜合實(shí)力排名領(lǐng)先,其在汽車智能化領(lǐng)域,以DiLink 4.0(5G)、e平臺(tái)3.0、BYD OS為代表的智能化技術(shù)也走在技術(shù)前端與行業(yè)前列,致力于將科技落地為用戶可知、可感的智能座艙駕乘體驗(yàn)。根據(jù)協(xié)議,雙方將積極發(fā)揮所屬領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)、客戶、服務(wù)等廣泛優(yōu)勢(shì),基于戰(zhàn)略共識(shí),從智能座艙、聲學(xué)娛樂(lè)、安全駕駛輔助等方面入手,共同為智能汽車快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
來(lái)自“音響之鄉(xiāng)”丹麥的丹拿,擁有世界級(jí)高端揚(yáng)聲器研發(fā)中心,以“忠實(shí)的還原、極低的失真、快速的瞬態(tài)”著稱。早在1994年丹拿就開(kāi)始為高端汽車開(kāi)發(fā)及定制車載揚(yáng)聲器單元,并于1997年首次將Hi-Fi揚(yáng)聲器單元集成到汽車中,開(kāi)啟全球車載Hi-Fi音響系統(tǒng)新概念。傳承丹麥丹拿聲學(xué)底蘊(yùn),并沿襲歌爾聲學(xué)研發(fā)及精密制造能力,歌爾丹拿通過(guò)制造媲美家庭Hi-Fi音響的汽車音響系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來(lái)全新的移動(dòng)音樂(lè)體驗(yàn)。
比亞迪近年來(lái)積極布局智能化核心科技領(lǐng)域,取得了顯著成效。截至目前, 比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)以極致的安全性能作為研發(fā)基礎(chǔ),通過(guò)智能域控與BYD OS達(dá)成軟硬件解耦,融合安全與智能兩大技術(shù)優(yōu)勢(shì),為行業(yè)提供下一代智能電動(dòng)汽車基礎(chǔ)解決方案,打造安全可靠的開(kāi)放共享平臺(tái)。
此次雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將依托比亞迪深厚的智能化技術(shù)積淀和深度的垂直整合能力,以及歌爾丹拿超強(qiáng)的創(chuàng)新能力,致力于打通場(chǎng)景連接壁壘,提升個(gè)性化用戶服務(wù),為車主打造駕乘新體驗(yàn),并打造面向未來(lái)的汽車智能化解決方案。
智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮,勢(shì)必會(huì)促進(jìn)以座艙為代表的眾多產(chǎn)品不斷更新迭代。比如比亞迪今年全面升級(jí)的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),就是一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無(wú)限暢享智能座艙。它通過(guò)將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力轉(zhuǎn)化為用戶感知,幫助用戶解鎖更多用車場(chǎng)景。
未來(lái),比亞迪將攜手歌爾丹拿,不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往。雙方將持續(xù)探索與不同專業(yè)領(lǐng)域伙伴進(jìn)行合作,融合科技創(chuàng)新的強(qiáng)大勢(shì)能,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展走上快車道。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門(mén)再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)
- 7 尚界新車16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?
- 9 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國(guó)憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首