東風(fēng)汽車投資自動(dòng)駕駛技術(shù)公司佑駕創(chuàng)新,在該領(lǐng)域進(jìn)行積極布局
“由中金甲子、東風(fēng)資管聯(lián)合領(lǐng)投,嘉實(shí)投資、元璟資本等跟投!
作者:Kyle 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)
根據(jù)清科私募通,近日,自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)商深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司(下稱“佑駕創(chuàng)新”)完成D輪融資,本輪融資由中金甲子、東風(fēng)資管聯(lián)合領(lǐng)投,嘉實(shí)投資、元璟資本等跟投,融資金額未透露。
東風(fēng)汽車(600006.SH)此次投資佑駕創(chuàng)新或是看中其支持定制化的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案,可根據(jù)合作方不同的需要提供含有不同功能的ADAS產(chǎn)品,同時(shí)能在更低成本低功耗的芯片上進(jìn)行實(shí)時(shí)精確運(yùn)行,為東風(fēng)汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)及成本帶來(lái)一定優(yōu)化。
佑駕創(chuàng)新成立于2014年,前身是新加坡政府媒體發(fā)展局(MDA)支持的ADAS研發(fā)項(xiàng)目,致力于運(yùn)用車載視覺(jué)感知技術(shù)汽車行業(yè)變革,為駕駛者提供安全的駕駛環(huán)境,為無(wú)人駕駛技術(shù)提供可靠的視覺(jué)感知解決方案,推動(dòng)無(wú)人駕駛的普及。
佑駕創(chuàng)新旗下品牌名為MINIEYE,為多種自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景提供技術(shù)支持。針對(duì)道路環(huán)境感知,MINIEYE開(kāi)發(fā)了AEB、ACC、LKA以及TJA系統(tǒng),基于道路環(huán)境感知技術(shù)以及車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的分析,對(duì)車輛進(jìn)行縱向和橫向的控制,實(shí)現(xiàn)在高速、主干道等場(chǎng)景下的自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道中心保持輔助以及交通擁堵輔助等L2輔助駕駛功能。
艙內(nèi)感知方面,智能座艙系統(tǒng)能檢測(cè)駕乘人員的實(shí)時(shí)視線方向、面部狀態(tài)以及行為姿態(tài),判斷疲勞、分神程度,以及乘客危險(xiǎn)行為。融合語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、肢體識(shí)別、心率監(jiān)測(cè)等,以及AR-Navi、AR-HUD以及虛擬后視鏡等,打造全新的車內(nèi)交互體驗(yàn)。
多功能視頻域系統(tǒng)在多傳感器融合領(lǐng)域?qū)ι窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使一塊車規(guī)級(jí)芯片集成ADAS、AEB、DMS、AVM、BSD以及APA等多種功能,性價(jià)比得到提升。
佑駕創(chuàng)新還開(kāi)發(fā)了AI防碰儀產(chǎn)品,具有前車防碰、行人防碰、車道偏離預(yù)警、動(dòng)態(tài)3D路況、前車起步提醒、行車記錄等功能。
AI防碰儀產(chǎn)品參數(shù)(來(lái)源:MINIEYE官網(wǎng))
東風(fēng)汽車是國(guó)內(nèi)知名車企,在汽車智能化變革的背景下,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為了兵家必爭(zhēng)之地,東風(fēng)汽車在該領(lǐng)域進(jìn)行積極布局。
2018年9月,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)商立得空間獲東風(fēng)汽車5000萬(wàn)元投資,立得空間為東風(fēng)汽車提供車規(guī)級(jí)的高精度地圖,導(dǎo)航技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,雙方就攝像頭、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備,慣性導(dǎo)航系統(tǒng),高精度地圖等對(duì)于整車的適配等方向進(jìn)行合作,并進(jìn)行成本優(yōu)化。
2019年9月,東風(fēng)汽車投資了成立于硅谷的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX,該公司主打L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。
2021年2月,東風(fēng)汽車參與了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)頗受關(guān)注的地平線機(jī)器人的C輪融資,地平線的產(chǎn)品以“芯片+算法+工具鏈”為基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行底層技術(shù)開(kāi)放賦能,已覆蓋L2/L3級(jí)的智能駕駛芯片解決方案。
從過(guò)往投資來(lái)看,東風(fēng)汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資囊括了慣性導(dǎo)航系統(tǒng),L4/L5高級(jí)自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛芯片等,佑駕創(chuàng)新的算法和系統(tǒng)能夠與之前的投資項(xiàng)目產(chǎn)生較好的融合,填補(bǔ)技術(shù)空白,降低生產(chǎn)研發(fā)成本。
本文由公眾號(hào)財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)原創(chuàng)撰寫,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系涂鴉君。
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