用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月3日報道——

豐田、日產“領銜”，這波召回涉及品牌車型較多速來圍觀。這些汽車品牌廠家同時承諾，為車主解決存在的問題，直至消除隱患。

1、豐田召回部分進口及國產汽車，共計227984輛

日前，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

（一） 天津一汽豐田汽車有限公司

自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產的部分卡羅拉汽車，共計191936輛；

（二） 廣汽豐田汽車有限公司

自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日期間生產的部分漢蘭達汽車，共計25143輛；

（三） 豐田汽車（中國）投資有限公司

自2021年7月19日起，召回2018年9月14日至2021年3月13日期間生產的部分進口雷克薩斯RX300汽車，共計10905輛。

本次召回范圍內部分車輛，由于零件生產工廠在高壓燃油泵內部構成件組裝工序中的制造偏差等原因，導致部分構成件未充分壓緊。在使用過程中高壓燃油泵內部可能會發(fā)生異常磨損，受內部構成件松動的影響，高壓燃油泵焊接處可能會產生疲勞裂紋，存在燃油滲出的可能，極端情況下會增大起火風險，存在安全隱患。

2、東風汽車旗下多個品牌車型召回，共計32923輛

日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。具體如下：

（一）自2021年6月5日起，召回2020年9月8日至2020年11月5日生產的部分第七代東風日產天籟及新樓蘭汽車，共計23641輛。

（二）自2021年6月30日起，召回2020年8月19日至2020年11月3日生產的部分國產英菲尼迪Q50L和QX50汽車，共計4977輛。

本次召回范圍內部分車輛的前輪轉向節(jié)及后輪的后軸座零件因熱處理不足，導致硬度不滿足要求。極端情況下前輪轉向節(jié)及后輪的后軸座可能因外力沖擊發(fā)生變形，在長時間使用后開裂，導致車輛無法行駛或車輪脫落，存在安全隱患。

（三）自2021年6月3日起，召回2020年9月22日至2020年12月11日生產的部分東風啟辰品牌的2020款啟辰星、2021款啟辰T90汽車，共計4405輛。

本次召回范圍內車輛由于供應商生產原因，發(fā)動機高壓燃油泵法蘭焊接強度不足。在疲勞耐久后法蘭可能發(fā)生斷裂，導致高壓燃油泵不工作并引發(fā)燃油壓力不足，造成車輛行駛中發(fā)動機熄火，存在安全隱患。

3、因裝配高田問題氣囊，大眾汽車（中國）召回30687輛進口甲殼蟲系列汽車

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年10月15日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產的部分2012－2014款進口甲殼蟲系列汽車，共計30687輛。

本次召回范圍內車輛駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器。在車輛使用較長時間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

4、線束連接不良，21477輛東風風神A30汽車召回  

日前，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年10月8日起，召回2014年5月12日至2015年11月29日期間生產的部分東風風神A30汽車，共計21477輛。

本次召回范圍內的車輛，由于電子助力轉向管柱的扭矩傳感器線束與整車中轉線連接不良，引起扭矩信號傳輸不穩(wěn)定，極端情況下可能導致電子助力轉向失效和轉向沉重，存在安全隱患。

5、因安全問題，特斯拉召回部分進口Model 3電動汽車

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

（一）2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。

本次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環(huán)固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當車輛發(fā)生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設計預期發(fā)揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內車輛進行緊固扭矩的免費檢查，如發(fā)現不符合標準緊固扭矩的情形，會對將安全帶頂部D形環(huán)固定到B柱的兩個螺釘進行維修，確保其達到標準的緊固扭矩；如果在檢查過程中發(fā)現B柱安裝孔螺紋或者D形環(huán)出現了損傷，將會對安裝孔螺紋進行維修或者對D形環(huán)維修、更換，以消除安全隱患。

（二）2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。

本次召回范圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨著時間的推移螺栓可能會松動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動或從轉向節(jié)中脫出，以致卡鉗與輪輞內表面接觸，則車輪可能無法自由轉動，并可能導致輪胎失壓，會增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。