我國的汽油車已經(jīng)進(jìn)入了國六時代，而柴油車也開始邁進(jìn)國六時代。

近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于重型柴油車國六排放產(chǎn)品確認(rèn)工作的通知》，通知明確自2021年7月1日起停止生產(chǎn)、銷售不符合國六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品。

據(jù)報道，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓對記者表示，我國已經(jīng)于2019年7月1日實施了重型燃?xì)廛噰�六�?biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日實施了輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等重型城市車輛國六標(biāo)準(zhǔn)。

今年7月1日，重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時代，基本實現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。

劉友賓介紹道，與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，氮氧化物（NOx）和顆粒物限值分別減低77％和67％。

在降低污染排放的同時，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，也促進(jìn)了我國排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級，助力我國汽車和相關(guān)零部件行業(yè)對外發(fā)展。

對于車主來說，購買國六車輛將具備長期的優(yōu)勢。

一是重污染天氣應(yīng)急期間，國六車和新能源車一樣具有通行優(yōu)勢，另外越來越多的大型優(yōu)質(zhì)企業(yè)，為了履行社會責(zé)任，優(yōu)選國六車進(jìn)行運輸。

二是使用成本更低，國六標(biāo)準(zhǔn)中首次增加質(zhì)保要求，后處理裝置等部件發(fā)生故障或損壞而導(dǎo)致排放超標(biāo)，由生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)維修，無需車主承擔(dān)費用。同時，國六標(biāo)準(zhǔn)提出了排放和油耗聯(lián)合管控要求，不會產(chǎn)生油耗增加的問題。

三是車輛年檢省時省事，國六標(biāo)準(zhǔn)要求重型車生產(chǎn)企業(yè)安裝排放遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，對于遠(yuǎn)程監(jiān)控排放合格的車輛，可以根據(jù)地方政策免于環(huán)保上線檢驗，這將有效降低檢測時間和費用。

此外，對于車主來講，購買國六柴油車后，用車成本也會隨之增加。目前，尿素加注主要有兩種方式，一種是加油站，另一種是自己購買桶裝尿素溶液。

一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3％－5％左右，如果拋去其他影響因素，單以這個標(biāo)準(zhǔn)來算，100升柴油大約消耗4升尿素。

據(jù)了解，加油站加10L尿素在30元－40元之間，網(wǎng)上購買桶裝10L尿素在25元－30元之間，這10L尿素大約能支持250L柴油消耗。

作者：若風(fēng)來源：快科技