如今，智能化已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展大趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛、智能座艙、智慧交通領(lǐng)域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，智能汽車(chē)的發(fā)展前景一片光明。然而，現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車(chē)的車(chē)型仍然只是少數(shù)，從一個(gè)細(xì)節(jié)我們就可以看出來(lái)，現(xiàn)在仍有許多汽車(chē)的用戶在行車(chē)過(guò)程中需要使用手機(jī)導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)，這些車(chē)顯然不能被稱為智能汽車(chē)。小鵬汽車(chē)一直致力于做智能汽車(chē)的普及者，因此，小鵬汽車(chē)不僅擁有量產(chǎn)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛類功能，而且擁有使用率超高的Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)。

小鵬汽車(chē)3月份月度智能報(bào)告

此前小鵬汽車(chē)發(fā)布的3月份智能報(bào)告顯示，個(gè)人用戶車(chē)載音樂(lè)單車(chē)日均使用時(shí)長(zhǎng)再創(chuàng)新高，達(dá)到了133．94分鐘，也就是說(shuō)，平均每輛車(chē)每天播放音樂(lè)的時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了2個(gè)小時(shí)。使用數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)的用戶已經(jīng)不再需要依賴手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)，Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)足以滿足大部分用戶日常的用車(chē)需求。

做好車(chē)載音樂(lè)難嗎？從技術(shù)難度上看，的確不如做自動(dòng)駕駛難，但是從用戶體驗(yàn)角度看，好的標(biāo)準(zhǔn)是不斷在提高的，難的是能持續(xù)不斷地投入人力、物力去提升用戶體驗(yàn)，去跟上用戶不斷增長(zhǎng)的需求，甚至去創(chuàng)造新的用戶需求。作為用戶日常使用頻率最高、感知最為強(qiáng)烈的功能之一，車(chē)載音樂(lè)的使用體驗(yàn)一直都是小鵬汽車(chē)重點(diǎn)關(guān)注的。通過(guò)整車(chē)OTA，車(chē)載音樂(lè)的持續(xù)改善成為了可能，小鵬汽車(chē)可以不斷地豐富車(chē)載音頻內(nèi)容生態(tài)，不斷地優(yōu)化交互邏輯，不斷地改善用戶體驗(yàn)。

小鵬P7車(chē)載音樂(lè)全新改版

今年1月26日，小鵬汽車(chē)通過(guò)OTA對(duì)P7上的車(chē)載音樂(lè)進(jìn)行了全新改版，不僅使界面變得更加美觀，而且新增了自建歌單功能、升級(jí)了搜索功能并優(yōu)化了看歌詞的體驗(yàn)。同時(shí)，此次OTA小鵬汽車(chē)還新增了網(wǎng)易LOOK直播、HIFI音樂(lè)和咪咕愛(ài)唱3大音頻應(yīng)用。4月初，小鵬Xmart OS應(yīng)用商店又上線了得到、鳳凰FM、樂(lè)聽(tīng)頭條三款應(yīng)用。至此，小鵬Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)已經(jīng)擁有超過(guò)17個(gè)第三方音頻應(yīng)用，打造了當(dāng)前業(yè)內(nèi)最全的車(chē)載音頻內(nèi)容生態(tài)。

小鵬Xmart OS車(chē)載音頻內(nèi)容生態(tài)（部分）

日常聽(tīng)歌，小鵬Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)有自帶音樂(lè)應(yīng)用和網(wǎng)易云音樂(lè)；聽(tīng)高品質(zhì)音樂(lè)，有海貝和HIFI音樂(lè)；在線K歌，有咪咕愛(ài)唱和唱吧；在線音頻內(nèi)容，有喜馬拉雅、得到、鳳凰FM；在線音頻直播，有LOOK直播和荔枝播客；給兒童講故事，有KADA故事、口袋故事、芽芽故事。 無(wú)論是大眾需求還是小眾需求，小鵬Xmart OS的車(chē)載音頻內(nèi)容都盡力去涵蓋，未來(lái)小鵬汽車(chē)還將根據(jù)用戶需求持續(xù)豐富內(nèi)容生態(tài)。

與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)還在探索全新的車(chē)載音頻應(yīng)用模式。4月初，小鵬汽車(chē)與荔枝播客合作推出了全新的播客直播功能，堪稱車(chē)載版的Clubhouse。小鵬P7的用戶可隨意選擇自己喜歡的直播主題，進(jìn)入直播房間后，用戶點(diǎn)擊舉手或空白頭像位置即可向房主申請(qǐng)上麥，房主同意后會(huì)自動(dòng)上麥并開(kāi)啟麥克風(fēng)發(fā)言。通過(guò)這樣的方式，小鵬P7的用戶在車(chē)?yán)锞湍芘c全國(guó)各地的行業(yè)大咖、KOL進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)話和互動(dòng)，這也是播客直播在車(chē)載場(chǎng)景下的首次應(yīng)用。

如今我們?cè)谡務(wù)撈��?chē)智能化的時(shí)候，關(guān)注更多的是自動(dòng)駕駛的技術(shù)與發(fā)展，但隨著自動(dòng)駕駛的逐漸普及，智能座艙的重要性將越來(lái)越突出。在無(wú)人駕駛真正到來(lái)的時(shí)候，汽車(chē)將成為移動(dòng)的生活空間，大家不再需要關(guān)注車(chē)如何從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)，那時(shí)智能座艙將成為決定智能汽車(chē)用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵。而在這一天到來(lái)之前，做好車(chē)載音樂(lè)應(yīng)用，將其與智能座艙的其他能力，如智能語(yǔ)音，更好地結(jié)合，將有效地提高用戶對(duì)于汽車(chē)智能化的感知與體驗(yàn)，在這方面，小鵬汽車(chē)顯然是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的。

來(lái)源：DoNews資訊