股權(quán)激勵(lì)獲股東大會(huì)通過(guò) 科力遠(yuǎn)錨定未來(lái)三年盈利目標(biāo)
日前,科力遠(yuǎn)(600478)股權(quán)激勵(lì)事項(xiàng)獲2021年第一次臨時(shí)股東大會(huì)通過(guò)。通過(guò)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,科力遠(yuǎn)將錨定未來(lái)三年的盈利目標(biāo),驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng),對(duì)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。
對(duì)于科力遠(yuǎn)這樣一家以先進(jìn)電池及關(guān)鍵材料為核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),研發(fā)水平和創(chuàng)新能力決定了發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量,因而,本次股權(quán)激勵(lì)對(duì)象主要面向?qū)境砷L(zhǎng)有直接影響的核心管理人員和核心技術(shù)/業(yè)務(wù)骨干。
根據(jù)當(dāng)天議案以及2月23日發(fā)布的《2021 年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案)》,科力遠(yuǎn)將向包括公司董事、高級(jí)管理人員、核心管理人員及核心技術(shù)(業(yè)務(wù))人員在內(nèi)的100人,授予3862.50萬(wàn)股股份。業(yè)績(jī)考核指標(biāo)則以公司2020年?duì)I業(yè)收入為基數(shù),2021年-2023年?duì)I業(yè)收入增速分別不低于20%、42%和70%,且扣非后凈利潤(rùn)分別不低于0.2億元、1.4億元、2.6億元。
從考核指標(biāo)可以看出,2021年將成為公司發(fā)展的轉(zhuǎn)折年,扣非后凈利潤(rùn)相比2020年須增利1.6億以上(2020年科力遠(yuǎn)預(yù)盈4500萬(wàn)元-6000萬(wàn)元,但扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為-1.4億元)。同時(shí),未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率要確保達(dá)到135.13%。滿足以上條件,方能行權(quán)。
當(dāng)天,鐘發(fā)平董事長(zhǎng)與多位投資機(jī)構(gòu)代表、股東代表進(jìn)行了深入交流。他表示,考核指標(biāo)充分考慮了公司發(fā)展現(xiàn)狀、成長(zhǎng)性、行業(yè)前景、課題挑戰(zhàn)等,并兼顧激勵(lì)作用,實(shí)現(xiàn)壓力與動(dòng)力并存。目前公司發(fā)展持續(xù)向好,豐田配套產(chǎn)業(yè)鏈和鋰電業(yè)務(wù)均呈上升勢(shì)頭,2021年實(shí)現(xiàn)扣非后盈利大有希望。但同時(shí)公司也仍存在一些課題需要解決,導(dǎo)致盈利能力短期承壓。鐘董事長(zhǎng)也表示,相關(guān)問(wèn)題將在今年徹底解決,確保公司長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展。
據(jù)了解,董事會(huì)在充分考慮了公司現(xiàn)狀及發(fā)展前景之后,通過(guò)了公司業(yè)績(jī)考核指標(biāo)。公司也將在保證營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)的前提下,專注于主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展,減少貿(mào)易收入占比,從而夯實(shí)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)化盈利能力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)這一目標(biāo),科力遠(yuǎn)未來(lái)的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)將更能體現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展情況,激勵(lì)基本面改善,提升內(nèi)在價(jià)值。從外部環(huán)境來(lái)看,政策與市場(chǎng)利好不斷,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》制定了傳統(tǒng)燃油車(chē)全面混動(dòng)化的發(fā)展目標(biāo),在“碳中和”的戰(zhàn)略背景下,全生命周期內(nèi)減碳優(yōu)勢(shì)明顯的HEV車(chē)型將進(jìn)一步迎來(lái)成長(zhǎng)空間。全球混動(dòng)車(chē)企巨頭豐田也在加快電動(dòng)化步伐,一汽豐田、廣汽豐田已先后宣布將在全部車(chē)型配置混動(dòng)款。市場(chǎng)預(yù)期,科力遠(yuǎn)將持續(xù)受益于豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略和國(guó)內(nèi)政策利好。
同時(shí),隨著細(xì)分市場(chǎng)火爆、共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,在電池市場(chǎng)沉淀多年并積累了大批優(yōu)質(zhì)客戶的科力遠(yuǎn)有望在較長(zhǎng)時(shí)期分享民用鋰電細(xì)分市場(chǎng)的紅利。此外,在軌道交通、航空航天以及城市公共交通車(chē)載鋰電等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局,也將打造出業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。公司具備了持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
-
10
- 1 2025上海車(chē)展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車(chē)芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車(chē)產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 三條人命,給全民智駕潑了三盆冷水
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”
