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C-V2X無線通信技術是什么?

近日,首個C-V2X技術的汽車量產(chǎn)落地,上汽通用汽車2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C-V2X無線通信技術,可實現(xiàn)車與車通訊相關的緊急制動預警EBW、車輛失控預警CLW、異常車輛提醒AVW、交叉路口碰撞預警ICW等功能。

C-V2X無線通信技術全稱為Cellular Vehicle to everything,中文名稱為蜂窩車聯(lián)網(wǎng),是一種以蜂窩技術為基礎的車聯(lián)網(wǎng),主要為汽車賦予通信能力。它主要包括 V2N(車輛與網(wǎng)絡 / 云)、V2V(車輛與車輛)、V2I(車輛與道路基礎設施)和 V2P(車輛與行人)之間的連接性。

C-V2X無線通信技術包含多項技術和學科,其產(chǎn)業(yè)鏈包括通信芯片、通信模組、終端與設備、整車制造、高精度定位和地圖服務等內(nèi)容。

目前5G技術和C-V2X相輔相成,在5G的框架下開發(fā)C-V2X技術具備一些傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)所不具備的優(yōu)勢。它可以帶來可提供遠距離和盲區(qū)預警,具備超寬視野,并且還具備低成本、高可靠、更安全、更穩(wěn)定,可以讓汽車透過部分障礙物進行數(shù)據(jù)傳輸,提升車輛在視線盲區(qū)的感知力,擁有高度的精確性、可靠性及強大的非視距性能,大大提升了用戶駕駛體驗、交通效率以及安全性。

同時,C-V2X所具備最明顯的優(yōu)勢就是低延時,它并不依賴網(wǎng)絡協(xié)助,可以直接通信可提供擴展的通信范圍和增強的可靠性,而不依賴蜂窩網(wǎng)絡的協(xié)助或覆蓋。


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