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1.6T+雙電機(jī)爆發(fā)355匹馬力 5.2秒破百!標(biāo)致最強(qiáng)508發(fā)布

2020-09-25 11:47
快科技
關(guān)注

在國內(nèi)市場中,法系車的存在感越來越弱,但是在歐洲大本營,法系車還是具有不錯的競爭力。

特別是標(biāo)致汽車,歐洲市場更是前排選手的存在。在整車產(chǎn)品力上,也具有極強(qiáng)的競爭力。

近日,標(biāo)致發(fā)布了其重磅車型508 PSE的官圖。其PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新車定位性能車型。

車輛整體造型和普通版標(biāo)致508保持一致,但是配備有專屬運(yùn)動套件,整體更為運(yùn)動。

作為性能車型,其動力系統(tǒng)是最顯眼的存在。新車搭載了由1.6T發(fā)動機(jī)與兩臺電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),最大馬力可達(dá)355Ps,動力性能十分暴躁,百公里加速僅為5.2秒。

作為一款B級車,標(biāo)致508PSE簡直是“扮豬吃老虎”的代表車型。

具體到新車上來,即使沒有運(yùn)動套件的加持,標(biāo)致508的造型本身就很是年輕激進(jìn)。

“獠牙式”大燈給新車帶來極佳的車型辨識度。下進(jìn)氣格柵和剎車卡鉗,被涂上熒綠色的涂裝,視覺上更為動感。

內(nèi)飾仍為標(biāo)致家族化的“飛行艙”設(shè)計,除了造型犀利游行之外,給人的整體感覺也較為科幻未來。不得不說,在設(shè)計方面,法系車中的標(biāo)致,其表現(xiàn)還是相當(dāng)令人印象深刻。

動力方面,新車搭載了由1.6T發(fā)動機(jī)與兩個電機(jī)組合的插混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)具有147kW的最大功率和300Nm的最大扭矩。

前置電機(jī)的額定功率為81.2kW,最大扭矩320Nm,而后置電機(jī)的功率為83kW,最大扭矩166Nm。

系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)355匹,搭配8AT變速箱,其百公里加速僅為5.2秒。新車配備的11.5 kWh電池組,純電續(xù)航42公里左右。

據(jù)了解,標(biāo)致508 PSE將于明年上半年率先在歐洲上市。不過考慮到,國內(nèi)法系車的慘狀,508 PSE引入國內(nèi)銷售的概率較低,國內(nèi)消費(fèi)者只能過過眼癮的可能性比較大。

作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來源:快科技

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