小米首款“5G汽車”亮相
小米不造汽車,但可以用手機遙控汽車。
近日,小米官方改裝了一臺汽車,可通過小米10至尊紀念版 5G SA網(wǎng)絡遠程遙控,即使兩者相隔千里,也能實時操控,與職業(yè)車手競速。
據(jù)悉,在5G SA低延遲網(wǎng)絡的支持下,小米實現(xiàn)了從上海遠程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車,與職業(yè)賽車手進行了一場PK。
得益于5G SA網(wǎng)絡最低1ms延時,距離不再是問題,遠在1158公里之外的畫面,也能在毫秒之間,盡現(xiàn)眼前。甚至,還能通過手機遠程操控賽車實現(xiàn)彎道、漂移、超車。
據(jù)悉,5G SA可以有效降低延遲和提高數(shù)據(jù)傳輸速率,完美解決遠程遙控的延時問題。
它能讓響應時間能從4G的平均50ms降低到1-2ms,即便手機與汽車相距千里,也能保證遠程遙控同汽車響應的之間的超低延時,滿足實時操控的需求。
與4G不同,5G時代有了NSA和SA兩個組網(wǎng)選項。
5G NSA的全稱叫:非獨立組網(wǎng)(Non-Standalone),是融合現(xiàn)在4G網(wǎng)絡架構(gòu)部署的5G網(wǎng)絡。
其建設速度非?欤苯永4G核心網(wǎng)加裝5G基站,即可實現(xiàn)5G網(wǎng)絡覆蓋。但由于使用的還是4G核心網(wǎng),萬物互聯(lián)和低時延等5G特性無法發(fā)揮到極致。
而5G SA則不同,它的全稱為:獨立組網(wǎng)(Standalone),是重新建設的5G基站和5G核心網(wǎng),從而完全實現(xiàn)5G網(wǎng)絡的低時延、高速率、廣連接等特性和功能。
NSA是5G發(fā)展的必經(jīng)階段,SA才是5G的最終演進方向。
據(jù)了解,2020下半年開始,各大運營商已陸續(xù)進行5G SA試驗網(wǎng)絡的大規(guī)模測試。
作者:朝暉編輯:朝暉來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 7 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 9 一文看全:中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 10 “紅海”市場依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看