一汽重組交易工商變更部分完成,奔騰品牌回到非上市體系
一汽解放正式成為了上市公司主體,而轎車有限(一汽奔騰轎車有限公司)則成為一汽股份旗下全資子公司。
(圖片來源:車事小說/攝)
3月26日,一汽轎車發(fā)布重組進(jìn)展公告顯示,今年3月18日,長(zhǎng)春市市場(chǎng)監(jiān)督管理局已經(jīng)正式出具《準(zhǔn)予變更登記通知書》。意味著一汽解放已就本次交易涉及的股權(quán)過戶事宜辦理完畢工商變更登記手續(xù),其股東由一汽股份變更為一汽轎車。
至此,一汽解放正式成為了上市公司主體。而轎車有限(一汽奔騰轎車有限公司)則成為一汽股份旗下全資子公司。
就在今年3月12日,中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)已經(jīng)核發(fā)了《關(guān)于核準(zhǔn)一汽轎車股份有限公司重大資產(chǎn)重組及向中國(guó)第一汽車股份有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的批復(fù)》(證監(jiān)許可[2020]352號(hào))。對(duì)一汽提交的重組交易方案予以了核準(zhǔn)。
據(jù)一汽轎車公告顯示,“在收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn)文件后積極開展標(biāo)的資產(chǎn)的過戶工作,截至本公告日,本次交易涉及的置入資產(chǎn)與置出資產(chǎn)的工商變更登記手續(xù)已辦理完畢!
這也就意味著已經(jīng)紛擾一汽集團(tuán)多年的一汽資產(chǎn)重組項(xiàng)目正式落幕。為一汽集團(tuán)整體上市掃除了所有障礙。
按照此前遞交的交易方案,一汽轎車將擁有的除一汽財(cái)務(wù)有限公司、鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司之股權(quán)及部分保留資產(chǎn)以外的全部資產(chǎn)和負(fù)債轉(zhuǎn)入轎車有限后,將轎車有限100%股權(quán)作為置出資產(chǎn),與一汽股份持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換。
對(duì)于這樣的置換交易,從集團(tuán)層面來說是個(gè)雙贏局面。一來把賺錢的商用車注入上市公司,有利于拉升上市公司的市值;二來將轎車有限資產(chǎn)置出則解決了困擾多年的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。
從公眾公司(上市公司)置出至非上市公司(一汽股份),對(duì)奔騰品牌而言,也未嘗不是一件好事情。至少,沒有了外界的高度關(guān)注以及業(yè)績(jī)披露的壓力,可以更加專注于提升業(yè)務(wù)本身。此外,集團(tuán)層面也可以對(duì)其注入更多資源。
根據(jù)上述公告中披露資產(chǎn)交割進(jìn)展顯示,截至2020年2月29日,上市公司擬置出涉及的資產(chǎn)及負(fù)債賬面值合計(jì)2,484,627.15萬元。截至2020年3月19日,已完成轉(zhuǎn)入轎車有限的資產(chǎn)及負(fù)債賬面值合計(jì)2,155,474.93萬元,占比為86.75%。
據(jù)公告顯示,在尚還未轉(zhuǎn)入轎車有限的資產(chǎn)及負(fù)債中,股權(quán)類資產(chǎn)有一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司56.00%的股權(quán)、大眾汽車變速器(上海)有限公司20.00%的股權(quán)以及貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司10.03%的股權(quán)。相關(guān)股權(quán)過戶登記尚處于辦理中。非股權(quán)類資產(chǎn)為48,096.99萬元貨幣資金、80,599.53萬元存貨以及201.38萬元固定資產(chǎn),相關(guān)資產(chǎn)的交割正在推進(jìn)中。
此外,目前還存有約173,014.53萬元的應(yīng)付賬款尚未完成交割。以及8,216.24萬元的應(yīng)付賬款因?yàn)樯形慈〉脗鶛?quán)人同意函暫未完成交割。據(jù)公告稱,目前相關(guān)涉及方正在與債權(quán)人持續(xù)聯(lián)系溝通中。
根據(jù)一汽轎車與一汽股份簽署的《重組協(xié)議》及補(bǔ)充協(xié)議披露,自交割日起,置入資產(chǎn)和置出資產(chǎn)的所有權(quán)利、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移。如若未能在約定期間完成相關(guān)資產(chǎn)交割,產(chǎn)生的損失則仍由轎車有限全額承擔(dān)。
隨著重組交易方案落地,意味著一汽集團(tuán)(非上市體系外)將在乘用車領(lǐng)域形成奔騰、紅旗一高一低雙品牌格局。
(圖片來源:車事小說/攝)
當(dāng)前,紅旗品牌上升勢(shì)頭尤其明顯,去年更是突破了年銷量10萬輛大關(guān)。紅旗品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)好壞對(duì)于提升整個(gè)一汽集團(tuán)氣勢(shì)尤為關(guān)鍵。雙品牌實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利提升對(duì)于一汽集團(tuán)整體上市也將起到關(guān)鍵作用。
據(jù)一汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019全年整車銷量達(dá)346.4萬輛,同比增長(zhǎng)1.3%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6200億元,同比增長(zhǎng)4.4%。在利潤(rùn)方面,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)440.5億元,比上年同期增長(zhǎng)了2.2%。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 7 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 9 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國(guó)憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首