滴滴順風(fēng)車計(jì)劃今日起再上線8個(gè)城市

據(jù)滴滴出行消息，1月6日上午9：00起，順風(fēng)車?yán)^續(xù)在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)，用戶在滴滴出行App等官方渠道完成安全任務(wù)后，方可使用順風(fēng)車服務(wù)。試運(yùn)營(yíng)期間，滴滴順風(fēng)車首先提供5：00－20：00，市內(nèi)（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)，不收取信息服務(wù)費(fèi)。

徐和誼：北汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬(wàn)輛，行業(yè)排名第四位

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼透露，北汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬(wàn)輛，行業(yè)排名第四位；全年整車出口突破7．7萬(wàn)輛；成為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)。

日產(chǎn)前CEO戈恩持法護(hù)照入境黎巴嫩，日媒報(bào)道護(hù)照細(xì)節(jié)

日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)3日?qǐng)?bào)道稱，卡洛斯·戈恩的律師團(tuán)成員之一、日本律師弘中惇一郎透露，卡洛斯·戈恩的這本法國(guó)護(hù)照裝在一個(gè)帶鎖的透明塑料盒中，由他自己本人隨身攜帶，鑰匙則由律師團(tuán)保管。不過(guò)弘中惇一郎表示，盒子是塑料制成，并不牢固，也許用錘子等工具就能打開(kāi)。他說(shuō)，律師團(tuán)成員近期將會(huì)針對(duì)卡洛斯·戈恩離境一事集體商討對(duì)策。

車險(xiǎn)監(jiān)管再升級(jí)，十公司被約談

近日，銀保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部與人保、平安、太保、國(guó)壽、中華、大地、陽(yáng)光、太平、天安、華安等10家財(cái)險(xiǎn)公司開(kāi)展車險(xiǎn)集體監(jiān)管談話。此次集體監(jiān)管談話的內(nèi)容主要有兩部分。一是通報(bào)近期車險(xiǎn)主要監(jiān)管舉措及市場(chǎng)運(yùn)行情況。二是定調(diào)2020年車險(xiǎn)監(jiān)管走向。

賈躍亭造車夢(mèng)添堵，原總法律顧問(wèn)向FF索賠1億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日，F(xiàn)araday Future被其前總法律顧問(wèn)劉洪起訴，要求賠償1．06億美元。劉洪在訴狀中列舉了6條訴訟理由：違反合同、違反美國(guó)《證券交易法》第10（b）條和證券交易委員會(huì)法案10b－5、以不實(shí)信息誘導(dǎo)欺詐、非法解雇、有意造成訴訟人的精神損失、造成過(guò)失的虛假陳述。劉洪提出的具體賠償要求包括640萬(wàn)美元的賠償金和立即歸還股份，同時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用和利息。

奧迪CEO：電動(dòng)汽車崛起意味著某些汽車品牌將會(huì)消失

奧迪即將離任的首席執(zhí)行官布拉姆－肖特說(shuō)，電動(dòng)汽車的崛起將導(dǎo)致車型減少，一些品牌消失，例如“那些錯(cuò)過(guò)電動(dòng)汽車并且在財(cái)務(wù)上無(wú)法跟上的汽車制造商，以及那些幾乎不盈利甚至虧損的汽車制造商”，而幸存者之間的合作將會(huì)增多。這位大眾汽車豪華車部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說(shuō)，“目前，汽車制造商正在用汽油或柴油車的利潤(rùn)來(lái)資助電動(dòng)汽車的生產(chǎn)�！�

2030年中國(guó)三分之一為純電動(dòng)車，特斯拉看中中國(guó)市場(chǎng)

在中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇年會(huì)上，摩根士丹利中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邢自強(qiáng)解釋了從投資角度中國(guó)對(duì)外依然有吸引力的原因。盡管三星關(guān)閉了在惠州的工廠，但三星在中國(guó)大舉投入半導(dǎo)體工廠。而特斯拉愿意進(jìn)入中國(guó)也是因?yàn)榭粗辛酥袊?guó)巨大的車市潛力。

傳理想汽車申請(qǐng)美國(guó)IPO，理想汽車：不回應(yīng)

針對(duì)“理想汽車秘密申請(qǐng)美國(guó)IPO，籌集至少5億美元資金”的消息，理想汽車表示，不回應(yīng)。

工信部發(fā)布“新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用”行業(yè)規(guī)范文件

工信部消息，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，現(xiàn)將《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》予以公告�！缎履茉雌�車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》（工業(yè)和信息化部公告2016年第6號(hào)）同時(shí)廢止。

作者：首席出行官