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全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出,這意味著什么?

全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出,這意味著什么?

電車(chē)匯消息:9月22日,武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。

自動(dòng)駕駛商用牌照意味著什么

拿到商用牌照意味著,這幾家公司不僅可以在公開(kāi)道路上進(jìn)行載人測(cè)試,也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用牌照的最大意義在于,相關(guān)企業(yè)可在原有測(cè)試基礎(chǔ)上,加強(qiáng)測(cè)試遠(yuǎn)程駕駛、車(chē)路協(xié)同等在5G環(huán)境下的新功能,并進(jìn)行載人試運(yùn)營(yíng),從而推動(dòng)智能駕駛技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景下的應(yīng)用。

自動(dòng)駕駛的商用牌照一直是一條紅線,無(wú)論是北京市的“自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照”還是上海市的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的示范應(yīng)用牌照”,都不含商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的性質(zhì),也就是說(shuō)拿到了牌照的企業(yè)只能用于開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)的道路測(cè)試,無(wú)法繼續(xù)深入。

雖然廣州市曾在部分區(qū)域部署了無(wú)人駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì),并曾短暫地對(duì)普通市民開(kāi)放,但政策層面,廣州對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)仍有嚴(yán)格的規(guī)定。

而武漢市此次發(fā)放的牌照,則是具有里程碑式的意義,因?yàn)椴徽撌呛畏N形式的自動(dòng)駕駛汽車(chē),最終都是要能夠進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的。

比如拿到上海示范牌照的滴滴計(jì)劃在明年年初在上海落地自動(dòng)駕駛出行服務(wù),另一邊,百度也已經(jīng)在湖南長(zhǎng)沙投放了一小批自動(dòng)駕駛出租車(chē),計(jì)劃今年年底向公眾開(kāi)放。

全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出,這意味著什么?

在武漢自動(dòng)駕駛牌照中,不同企業(yè)承擔(dān)的任務(wù)也不同。百度朝向的是Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))服務(wù),海梁科技和深蘭科技則朝向的是商用車(chē)尤其是公交車(chē)領(lǐng)域。

百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心能力來(lái)自于其Apollo平臺(tái)。百度方面此前表示,公司已在全國(guó)范圍內(nèi)獲得共計(jì)百余張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,也是國(guó)內(nèi)獲得牌照最多的企業(yè)。海梁科技由廣東民營(yíng)投資股份有限公司、深圳巴士集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立,梁科技早在2017年12月就發(fā)布了阿爾法巴智能駕駛公交。據(jù)悉,“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”是中國(guó)未來(lái)新能源與智能公交系統(tǒng)(CBSF)示范項(xiàng)目,由深圳巴士集團(tuán)和海梁科技具體實(shí)施。深蘭科技則致力于人工智能基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā),在智能出行、智能環(huán)境及AI CITY等領(lǐng)域廣泛布局。

這些公司已在布局

自動(dòng)駕駛汽車(chē)很難由一家或某幾家企業(yè)單獨(dú)完成,而是有著一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)鏈的,產(chǎn)業(yè)鏈主要由整車(chē)廠、一級(jí)供應(yīng)商提供的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、二級(jí)供應(yīng)商提供的毫米波雷達(dá)、電子轉(zhuǎn)向、電子制動(dòng)等構(gòu)成。

國(guó)內(nèi)企業(yè)方面,華域汽車(chē)和均勝電子的攝像頭和毫米波雷達(dá)配套上海汽車(chē)、吉利汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等客戶(hù);保隆科技、德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)等企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了360環(huán)視系統(tǒng)的出貨;在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急自制系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,拓普集團(tuán)、亞太股份、萬(wàn)安科技的初代產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),新一代產(chǎn)品處于測(cè)試階段。

全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出,這意味著什么?

有分析人士認(rèn)為,2020年后高階自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入為期五年的高速發(fā)展階段。高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中高精度地圖的作用主要體現(xiàn)在環(huán)境感知輔助、高精度定位以及規(guī)劃決策三大方面,因此高精度地圖為L(zhǎng)3級(jí)別以上自動(dòng)系統(tǒng)的必要配置。

雖然自動(dòng)駕駛近幾年來(lái)發(fā)展較快,但這距離大規(guī)模應(yīng)用還很遠(yuǎn),為了達(dá)成通信能力、道路、法規(guī)的協(xié)同,需要主機(jī)廠、科技企業(yè)、通信公司、政府、零部件廠商等多方配合。就目前而言,最基礎(chǔ)最核心的安全問(wèn)題還沒(méi)有徹底解決。

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