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RoboTaxi如何規(guī)�；�

前面闡述了Robo-Taxi目前在全球范圍內(nèi)的三種落地模式，但是，這距離Robo-Taxi規(guī)�；瘧�(yīng)用還有很長的距離。要想大規(guī)模推廣Robo-Taxi，需要在技術(shù)的進步、法規(guī)的支持、資金的支持和運營模式的創(chuàng)新。

1、法規(guī)的支持

法規(guī)是目前自動駕駛商業(yè)化最需要的支持，目前，全球自動駕駛領(lǐng)域的法規(guī)相對空白，中國和美國都未完成自動駕駛的相關(guān)立法，更多的是依靠地方政府或者與交通相關(guān)的部委出臺相關(guān)的支持政策。

中國各地方政府，在扶持自動駕駛技術(shù)上，都非常的積極，予以了良好的政策支持、政府引導(dǎo)基金扶持、甚至是進行招商引資的巨額獎勵。各地方政府在自動駕駛領(lǐng)域，也正在展開激烈的競爭，尤其是對人才和高科技公司吸引較弱的非一線城市，蘇州和長沙就是兩個典型的例子。

作為一線城市，自身對人才和高科技公司吸引力更強，但是廣州作為一線城市，仍舊在政策上對自動駕駛這類科技公司予以大力支持，包括了最先制定了路測法規(guī)，批量頒發(fā)自動駕駛測試牌照，到制定測試、載人測試的標準等。

在Robo-Taxi商業(yè)化方面，廣州和長沙可能在搶中國無人出租車第一城的頭銜，在自動駕駛測試牌照方面，廣州率先頒發(fā)24張牌照后一天，長沙緊跟著頒發(fā)49張，其中廣州的牌照均頒發(fā)給了乘用車自動駕駛測試。

在廣州擁有著最大自動駕駛測試車隊的文遠知行，此番成立了自動駕駛出行服務(wù)公司文遠粵行，為廣州在和長沙競爭Robo-Taxi第一城提供了助力，究竟是哪座城市會率先頒發(fā)可載人、可收費的Robo-Taxi牌照呢？我們拭目以待。

粵港澳大灣區(qū)要成為對標世界三大灣區(qū)的美國舊金山灣區(qū)、紐約灣區(qū)和日本東京灣區(qū)，在自動駕駛這個未來技術(shù)高地上，舊金山灣區(qū)的硅谷已經(jīng)引領(lǐng)了全球自動駕駛的發(fā)展�；浉郯拇鬄硡^(qū)該如何追趕呢？

文遠知行是一家在粵港澳大灣區(qū)和硅谷都有辦公室的自動駕駛初創(chuàng)公司，對這點感觸最深，在此前的一次交流中，文遠知行COO張力認為粵港澳大灣區(qū)也應(yīng)該在政策上和資金上予以扶持，甚至可以參考改革開放標志深圳特區(qū)的模式，建立粵港澳大灣區(qū)的自動駕駛特區(qū)，全方位支持自動駕駛的發(fā)展。廣州和深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心城市，更應(yīng)該先行先試。

2 運營模式的創(chuàng)新

作為網(wǎng)約車鼻祖的Uber，已經(jīng)宣布推出自動駕駛服務(wù)的聚合平臺，并且歡迎所有的自動駕駛公司將旗下的自動駕駛車輛放到Uber的平臺提供自動駕駛出行服務(wù)，而中國網(wǎng)約車巨頭滴滴，也在6月份開始接入第三方出行服務(wù)商，未來也可能仿效Uber，推自動駕駛服務(wù)聚合平臺。

對于文遠知行、百度Apollo而言，各地成立合資公司是一種方式，尤其是文遠知行與出租車公司合作推出的合資公司，與當?shù)爻鲎廛嚬�司合作，化解了中國新出行方式面臨的最大難題。

目前，無論是文遠粵行和湖南阿波羅智行的合資模式，還是Waymo One的獨資模式，或者是Aptiv、Waymo One和Lyft的合作模式，可能都不是最終的運營模式，需要更多的創(chuàng)新，甚至是多種運營模式的長期共存。

實際上，不管是哪種運營模式，最終都是為了向廣大的人民，提供高效率、低成本的出行服務(wù)。

至于技術(shù)進步和資金支持，則是自動駕駛技術(shù)公司需要解決的問題，通過不斷的技術(shù)進步，以及不斷前行的商業(yè)化步伐，吸引更多的資本進來，從而加速Robo-Taxi在內(nèi)的自動駕駛商業(yè)化落地，這是一個良性的循環(huán)。

03 總結(jié)

現(xiàn)階段的中國自動駕駛，包括Robo-Taxi、干線物流的重卡自動駕駛、最后一公里配送的無人物流小車，甚至其他細分領(lǐng)域的礦卡自動駕駛、無人清掃車等等，需要或者正在進入商業(yè)化試運營甚至是正式運營的階段，

每個細分領(lǐng)域的商業(yè)化試運營或者正式運營，都有著各自行業(yè)自身的特點，這需要對應(yīng)的解決方案。對于Robo-Taxi而言，與當?shù)氐某鲎廛嚬�司成立合資公司的方式，可能是目前最好的一種解決方案。

當然了，Robo-Taxi還會面臨更多的挑戰(zhàn)，如用戶群體的培育、運營維護模型的建立等等。車智君將會持續(xù)關(guān)注自動駕駛更多細分領(lǐng)域的商業(yè)化解決方案，以及這些解決方案在不同階段的不同特點。