7．沃達(dá)豐合作愛立信將4G／5G天線藏在井蓋下

沃達(dá)豐英國(guó)公司合作愛立信，推出一種方法可隱藏城市中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。愛立信推出了兩種將4G和5G硬件安裝于地面的替代方案。一種是在鐵質(zhì)井蓋下面安裝4G和5G天線，另一種是用桶形外殼將蜂窩硬件包圍，底部加固。即使放在地面上，外殼也可以在650英尺半徑范圍內(nèi)分配無線信號(hào)，但是會(huì)受到車輛干擾的影響。此外，其他地方可能也可從此創(chuàng)新中獲益。除了讓智能手機(jī)運(yùn)行速度更快，預(yù)計(jì)5G網(wǎng)絡(luò)在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車、互聯(lián)城市基礎(chǔ)設(shè)施和遠(yuǎn)程工業(yè)應(yīng)用方面也會(huì)發(fā)揮關(guān)鍵作用�！旧w世汽車】

8．Fixposition 實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)精度可達(dá)厘米級(jí)

Fixposition始創(chuàng)于2017年8月，負(fù)責(zé)生產(chǎn)超高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)，前者可配置到自動(dòng)駕駛車輛中。該系統(tǒng)的尺寸與火柴盒相近，其定位精度可達(dá)厘米級(jí)。Fixposition的革新之處在于：該技術(shù)可定位的環(huán)境包括高樓間的狹窄過道、叢林及地下等環(huán)境，而這恰恰是衛(wèi)星接收難以企及之處，通過直接在移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)算法，可實(shí)時(shí)進(jìn)行高精度定位。

9．特斯拉正測(cè)試面對(duì)交通信號(hào)燈和環(huán)島情況下自動(dòng)駕駛功能

馬斯克日前在自己的推特上發(fā)消息，透露了該公司自動(dòng)駕駛方面的新進(jìn)展。如圖所示，馬斯克表示，特斯拉目前正在使用測(cè)試版軟件，測(cè)試自動(dòng)駕駛功能面對(duì)交通信號(hào)燈、停車標(biāo)識(shí)和環(huán)島情況下的運(yùn)作。他還樂觀地憧憬，車主的特斯拉很快就可以自主從家里車庫開到公司停車場(chǎng)。在另一條推文中，馬斯克還表示，如果車主的特斯拉是在兩年內(nèi)購買的，就一定要試試Navigate on Autopilot功能（目前還未有官方版本的翻譯名稱，Navigate有航行、駕駛等意思）。【�？�網(wǎng)】

10．AdaSky推出Viper被動(dòng)式遠(yuǎn)紅外線固態(tài)攝像頭

AdaSky的高清固態(tài)被動(dòng)式遠(yuǎn)紅外線熱成像技術(shù)獲得了英國(guó)弗若斯特沙利文公司的肯定，被授予2018年度以色列技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。該款產(chǎn)品方案可提供卓越的探查及識(shí)別能力，有助于克服技術(shù)障礙，提供清晰、精準(zhǔn)的圖像。該技術(shù)可在任何氣候及光照條件下使用，對(duì)自動(dòng)駕駛車輛而言，其重要性不言而喻。AdaSky的傳感器——Viper采用了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法，該項(xiàng)高端技術(shù)已獲得技術(shù)專利，可提升目標(biāo)物探查、分類及情境分析的精度，從而為駕駛員預(yù)警并滿足自動(dòng)駕駛車輛對(duì)情境感知的需求�！旧w世汽車】

11．被扔石頭、扎輪胎、拔槍相向，谷歌無人車遭過街喊打

Waymo在亞利桑那州開啟自動(dòng)駕駛路測(cè)已有兩年多了，但當(dāng)?shù)鼐用竦姆磻?yīng)可沒有那么高興。近期，Waymo不斷爆出被人扔石頭、扎輪胎、怒目相向、測(cè)試司機(jī)甚至被當(dāng)?shù)鼐用癜螛屜鄬?duì)，被逼停、逼離道路更是家常便飯，一副被“千夫所指”的慘象。原來，Waymo自動(dòng)駕駛時(shí)出現(xiàn)了以下幾個(gè)問題：1、為了避免撞車，過早剎車或不必要的換道；2、并道策略過于保守；3、并道動(dòng)作猶豫遲緩，視頻中用了近1分鐘；4、車尾莫名搖擺晃動(dòng)（不確定是人類司機(jī)還是自動(dòng)駕駛所為）；5、左轉(zhuǎn)困難，車流速度較快很容易發(fā)生事故。還未能完全取得民眾的信任。

12．中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅

財(cái)政部網(wǎng)站消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年12月1日晚，在二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人布宜諾斯艾利斯峰會(huì)期間，習(xí)近平主席應(yīng)邀同美國(guó)總統(tǒng)特朗普舉行會(huì)晤，就中美經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成了重要共識(shí)。為落實(shí)兩國(guó)元首共識(shí)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定從2019年1月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月，涉及211個(gè)稅目。