智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為全球新一輪科技革命背景下的新物種，其發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇，與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)跨界相連，構(gòu)建起新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

近年來，我國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，并不斷頒布相關(guān)的法律法規(guī)來促進(jìn)智能汽車的發(fā)展。在政策的引領(lǐng)下，我國(guó)勢(shì)必迎來智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，屆時(shí)中國(guó)作為全球汽車銷量領(lǐng)先的國(guó)家，將成為全球最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)。

在政策法規(guī)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的雙加持下，到2021年我國(guó)智能汽車將開啟千億市場(chǎng)規(guī)模。

（2017－2021年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)）

11月15日，惠州發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃（征求意見稿），根據(jù)《意見稿》內(nèi)容，到2025年以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1000億元。同時(shí)，建成1—2個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域性和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)骨干企業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入占銷售收入的比重達(dá)到7％以上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)零部件本地配套率達(dá)到70％以上。

屆時(shí)，將培育主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過100億元企業(yè)1－4家，過50億元企業(yè)3－5家，過10億元企業(yè)達(dá)到20家以上。

（惠州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)）

惠州市是我國(guó)重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地，擁有德賽、華陽(yáng)、凱越、索菱等大型骨干企業(yè)以及博實(shí)結(jié)、名商等一批專精特新企業(yè)，形成了汽車音響、車載導(dǎo)航、電控系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。

2017年，惠州車載導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)產(chǎn)量近1000萬臺(tái)，產(chǎn)值超200億元，其中車載導(dǎo)航終端約占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的70％，位居全國(guó)首位。預(yù)計(jì)到2025年，以智能座艙為主的車載信息娛樂系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到500億元。