戴姆勒和博世的這次聯(lián)手,把屬于未來(lái)的停車場(chǎng)搬到了北京
一百多年前,兩個(gè)老家都位于斯圖加特的德國(guó)兄弟企業(yè)聯(lián)手締造了汽車帝國(guó),一百多年后,這兩家公司在自動(dòng)駕駛及相關(guān)商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的合作,或許預(yù)示著汽車行業(yè)變革新的風(fēng)向標(biāo),以及更多商業(yè)化落地的可能性。
上周,戴姆勒與博世,兩個(gè)汽車行業(yè)的巨頭,在位于北京望京地區(qū)的梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心的地下車庫(kù),展示了他們聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)代客泊車技術(shù),這也是此項(xiàng)技術(shù)繼去年在德國(guó)奔馳博物館展示后,首次在華做展示,并且測(cè)試難度比此前增加了不少,例如增加了雙向車道、以及更加復(fù)雜的停車場(chǎng)景。
對(duì)于戴姆勒來(lái)說(shuō),自動(dòng)代客泊車是自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地重要的應(yīng)用場(chǎng)景,可以為本土客戶提供更好的增值服務(wù)和體驗(yàn),有著很大的商業(yè)化想象空間。而對(duì)于博世來(lái)說(shuō),這是今年剛剛成立的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部在中國(guó)本土主導(dǎo)和執(zhí)行的、也是前期非常重要和標(biāo)志性的項(xiàng)目之一。從這項(xiàng)技術(shù)的成功展示,到后面的商業(yè)化落地可能,也預(yù)示著“場(chǎng)端自動(dòng)駕駛”在技術(shù)方面已經(jīng)達(dá)到了相對(duì)成熟的階段。
那什么是“自動(dòng)代客泊車”呢?其實(shí)代客泊車這個(gè)概念在歐美國(guó)家很常見(jiàn),當(dāng)你把車開(kāi)到某酒店或商場(chǎng)門(mén)口,你經(jīng)常會(huì)看到兩類停車指示牌:Self-Parking(自主泊車)、Valet-Parking(代客泊車)。與自主泊車相比,代客泊車就是有服務(wù)生幫你把車開(kāi)到停車場(chǎng),等你要離開(kāi)時(shí)再幫你把車開(kāi)回來(lái),節(jié)省了尋找停車位和停車時(shí)間,提高了效率,但相應(yīng)要負(fù)擔(dān)一些費(fèi)用。
而自動(dòng)代客泊車,不言而喻,就是不需要代泊小哥,只需要通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序,就能讓你的車從停車場(chǎng)的落客區(qū),自動(dòng)行駛并停放至其指定車位,或從其指定車位自動(dòng)行駛至停車場(chǎng)上客區(qū)。
實(shí)際上此次的體驗(yàn)是這樣的:
視頻中展示了四種工況,幾乎覆蓋了所有可能遇到的情況以及場(chǎng)景化需求,包括:一臺(tái)車從落客區(qū)-用戶手機(jī)點(diǎn)擊停車-車輛自動(dòng)停車入位-自動(dòng)開(kāi)到上客區(qū);自動(dòng)代客泊車狀態(tài)下,車輛行駛途中遇到突發(fā)情況、固定及移動(dòng)障礙物出現(xiàn)時(shí)車輛的反應(yīng);兩臺(tái)車同時(shí)尋找車位,一個(gè)車位被占的情況;兩臺(tái)車同時(shí)出車位開(kāi)到上客區(qū)的情況。
那么有人會(huì)問(wèn)了,這不就是自動(dòng)駕駛嗎?其實(shí)不然,我們從下面這張圖上可以看出,自動(dòng)代客泊車技術(shù)有別于高速公路自動(dòng)駕駛和復(fù)雜城區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛,是一種場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù),不單單需要基于車輛本身的傳感器和處理器,更多的是依靠場(chǎng)內(nèi)的通信。說(shuō)到這,就不得不提博世和戴姆勒是怎樣合作的,他們又到底對(duì)停車場(chǎng)和車做了什么,才能讓這項(xiàng)技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)?
這其實(shí)是戴姆勒自動(dòng)駕駛事業(yè)部,與博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部的一次合作。首先是車,其實(shí)自動(dòng)泊車技術(shù)的實(shí)現(xiàn)對(duì)車本身的要求門(mén)檻并不是很高:電子駐車、電子助力轉(zhuǎn)向(包含 EPS)、制動(dòng)(包含 ESP)、自動(dòng)換擋、遠(yuǎn)程車輛啟停,這些技術(shù)是必須的,這些技術(shù)現(xiàn)階段市面上的很多車上其實(shí)已經(jīng)配備。另外,還需要在你的車?yán)镅b上一臺(tái)互聯(lián)服務(wù)器,用于和停車場(chǎng)進(jìn)行通訊。當(dāng)電器架構(gòu)和硬件符合要求時(shí),還需要將軟件寫(xiě)進(jìn)車輛 ECU,讓車輛可安全地執(zhí)行指令。車輛的改裝升級(jí),以及停車場(chǎng)的提供與布置是由戴姆勒來(lái)提供。
其次是停車場(chǎng)方面,需要對(duì)普通的停車場(chǎng)進(jìn)行一定的改造。首先要給停車場(chǎng)裝上「眼睛」(目前測(cè)試用的是激光雷達(dá),未來(lái)考慮降低成本可使用攝像頭),其次就是用于儲(chǔ)存地圖和提供路徑規(guī)劃的本地服務(wù)器和云端后臺(tái),最后還需要和車內(nèi)進(jìn)行互聯(lián)的互聯(lián)服務(wù)器。博世主要負(fù)責(zé)的是傳感器、通訊和后臺(tái)服務(wù)器方面。
有了這些對(duì)車和停車場(chǎng)的改造以及適配工作,你的車就能和停車場(chǎng)互聯(lián),接收到來(lái)自停車場(chǎng)的車位路徑規(guī)劃,并且通過(guò)你的手機(jī) App,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)代客泊車功能了。
當(dāng)然,自動(dòng)代客泊車技術(shù)的應(yīng)用除了可以為車主節(jié)省停車時(shí)間,提高停車效率之外,還有很多想象空間。例如,當(dāng)自動(dòng)代客泊車這類場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟之后,未來(lái)的停車場(chǎng)都可以作為電動(dòng)車服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、充電、維修保養(yǎng)、洗車等增值服務(wù)的提供。
Sid
Shine on you crazy diamond
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