自動駕駛和新能源汽車，是提升道路交通運(yùn)輸智能化、綠色化水平，推動交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑，它的發(fā)展必將有力的帶動交通、汽車、通信、能源等產(chǎn)業(yè)的融合。

“交通運(yùn)輸部正通過多種形式積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)和新能源汽車的推廣應(yīng)用”交通運(yùn)輸部總工程師周偉曾表示，我國交通運(yùn)輸部對自動駕駛和新能源汽車的高度關(guān)注。

自動駕駛或?qū)⒁�發(fā)交通系統(tǒng)變革

可以預(yù)見，自動駕駛和新能源汽車技術(shù)的突飛猛進(jìn)，將引起交通運(yùn)輸領(lǐng)域的系統(tǒng)性變革和產(chǎn)業(yè)的整體升級。從交通發(fā)展的歷程看，載運(yùn)工具是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中最為活躍和決定性的因素，載運(yùn)工具的創(chuàng)新往往會引起交通運(yùn)輸系統(tǒng)的革命性變革，汽車工業(yè)誕生100多年來，為人類社會發(fā)展和文明進(jìn)步做出了重要的貢獻(xiàn)。今天汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化又將帶給我們?nèi)�新的期待和無限的發(fā)展機(jī)遇。

自動駕駛和新能源汽車，作為人工智能技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的先行領(lǐng)域，是當(dāng)前新一輪科技革命和交通運(yùn)輸融合發(fā)展的高地，對于提高交通安全、提升運(yùn)輸效率、減少空氣污染、緩解交通擁堵等都具有重要的作用，自動駕駛技術(shù)還能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動技術(shù)進(jìn)步，也是重大的新興的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對交通運(yùn)輸行業(yè)來講，自動駕駛和新能源汽車既是前沿引領(lǐng)性技術(shù)的創(chuàng)新，也顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新，其實(shí)際的應(yīng)用，不僅將極大的改變目前基于傳統(tǒng)的人、車、路、環(huán)境的道路出行方式和運(yùn)輸組織模式，而且也將引領(lǐng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、綠色化改造和運(yùn)行維護(hù)管理方式的重大變革。

多方力量推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展

國內(nèi)外開展的實(shí)踐探索，為自動駕駛和新能源技術(shù)的應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。在高科技企業(yè)、汽車企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)等多方的努力推動下，自動駕駛和新能源汽車技術(shù)日趨成熟，并逐漸的走進(jìn)了我們的日常生活，具備智能巡航、具備避撞等輔助駕駛功能的車輛已經(jīng)進(jìn)入市場，具備全自動駕駛功能的汽車，在中國和發(fā)達(dá)國家的道路上已有很多演示。新能源汽車的協(xié)同創(chuàng)新大步的推進(jìn)，核心技術(shù)瓶頸正在突破，這些革新引起了許多國家和國際組織的廣泛關(guān)注，多國交通部門已經(jīng)開始著手相關(guān)政策和法規(guī)的研究，組織開展實(shí)驗(yàn)測試的工作。

我國傳統(tǒng)的車企、通訊企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也在加緊自動駕駛技術(shù)和新能源汽車的研發(fā)，政府對推動自動駕駛和新能源汽車應(yīng)用方面的科技創(chuàng)新也給予了高度關(guān)注。

中國具備得天獨(dú)厚的條件，交通運(yùn)輸量居世界第一位，自動駕駛和新能源汽車市場的需求旺盛，高速網(wǎng)絡(luò)和寬帶運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展，公路網(wǎng)的監(jiān)測和信息傳輸已經(jīng)形成了完備的體系，5G等新一代移動通信技術(shù)具有領(lǐng)先的優(yōu)勢，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可先向全國提供高精度時(shí)空服務(wù)，這些都為我國的自動駕駛和新能源汽車發(fā)展提供了有力的保障。