抖無止境——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)究竟是怎么回事?
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車最常遇到的故障之一,非常影響乘坐舒適性和駕駛體驗(yàn),甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩。一般發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都是在怠速時(shí)抖動(dòng),而在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)不明顯。那么都有哪些因素會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)呢?下面我們來分析一下。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)大致可以分為冷車怠速抖動(dòng)和熱車怠速抖動(dòng)兩種情況。一般汽車在冷車剛剛啟動(dòng)時(shí)有輕微的抖動(dòng)是正常的,因?yàn)檫@時(shí)燃油霧化不好,混合氣不均勻,達(dá)不到理想的燃燒狀態(tài),各氣缸工作的不均勻,所以發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后就正常了。如果汽車在冷車時(shí)不易啟動(dòng)并且啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重,一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多引起的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度后,仍然抖動(dòng)嚴(yán)重,那原因就非常多了。一般從以下幾個(gè)方面去分析。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障:比如氣門關(guān)閉不嚴(yán)、各氣缸磨損程度不同、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離心力不平衡等等。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置故障:它就是我們俗稱的“機(jī)腳墊”。它如果發(fā)生破裂,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的能力降低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。它有一個(gè)最明顯的故障現(xiàn)象就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生突變時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。
3、空氣供給系統(tǒng)故障:這方面最常見的故障就是節(jié)氣門臟污或節(jié)氣門損壞;空氣濾清器堵塞或空氣流量計(jì)故障也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),但是比較少見。
4、燃油供給系統(tǒng)故障:如果燃油系統(tǒng)壓力過低或波動(dòng)較大,噴油量忽大忽小,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng),可以用夾子夾住回油管,如果好轉(zhuǎn)就說明燃油壓力有問題;還有就是噴油器積碳嚴(yán)重,噴入各氣缸的油量不均等,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
5、點(diǎn)火系統(tǒng)故障:如果火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕,或單缸高壓線圈損壞,或線路故障,那么某一缸就有可能不跳火,從而引發(fā)缺缸故障,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)嚴(yán)重的抖動(dòng)。
6、油品問題:中國各地的油品質(zhì)量是不均衡的,特別是一些邊遠(yuǎn)地區(qū),油品質(zhì)量很難達(dá)標(biāo)。如果汽車加了這樣的汽油,就有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,從而產(chǎn)生抖動(dòng)的故障;蛘呒恿说蜆(biāo)號(hào)的汽油,,也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)