國產(chǎn)大指揮官能讓Jeep品牌立足高端嗎?
配置方面,LED遠(yuǎn)近光反射式大燈、全景天窗、主駕駛席座椅電動(dòng)12向調(diào)節(jié)等配置也一應(yīng)俱全,表現(xiàn)出該品牌要搶占市場的決心。
4月,汽車K線在浙江寧波環(huán)東錢湖試駕了最新的Jeep大指揮官。進(jìn)入車內(nèi),不難發(fā)現(xiàn)大指揮官的內(nèi)飾基本是軟性材質(zhì)和皮質(zhì)覆蓋,但觸感有些偏硬。車內(nèi)三排座椅都配備了獨(dú)立空調(diào)和出風(fēng)口,座椅調(diào)節(jié)幅度也基本可以滿足成員多樣化需求。
啟動(dòng)車輛,初次接觸該車的人可能會感受到其油門踏板調(diào)校比較靈敏,不過適應(yīng)之后就可以把握力度了,駕駛起來也相對輕松;加之動(dòng)力儲能比較充沛,加速超車和高速行駛時(shí),換擋平順,動(dòng)力很足。
筆者駕駛的是高配車型,配備了ACC自適應(yīng)巡航和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)高速行駛且與前車距離較近時(shí),若駕駛員沒有主動(dòng)采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)會進(jìn)行提醒,并啟動(dòng)自動(dòng)緊急制動(dòng)以降低車速。
駕駛者還可以根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)跟車距離,這在長途高速駕駛過程中很實(shí)用?傮w來說,大指揮官的駕駛和乘坐感受尚可。不難發(fā)現(xiàn),Jeep品牌為大指揮官國產(chǎn),做了不少適應(yīng)中國道路環(huán)境和駕駛習(xí)慣的調(diào)教。
短短三年時(shí)間,廣汽菲克已經(jīng)完成了Jeep國產(chǎn)化車型在SUV各個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域布局,而國產(chǎn)大指揮官,能否如其名字一樣,指引Jeep品牌立足高端,幫助廣汽菲克提升品牌形象,仍需市場和時(shí)間的檢驗(yàn)。
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