剎車偏軟,制動系統(tǒng)異常磨損,艾瑞澤5等遭投訴嚴重
日前,美國《消費者報告》雜志發(fā)布報告稱,特斯拉Model3存在剎車慢及制動距離過長等問題。日前,該問題得到了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的回應,后者坦承Model3剎車問題的確存在,并承諾將對該問題進行修復。
無獨有偶,中國市場另一款熱門車型——東風日產軒逸不久前也同樣被爆光制動系統(tǒng)存在問題,并且東風日產于2018年2月份向國家質檢總局備案了召回計劃,對包括日產軒逸在內的69萬輛汽車實施召回。
制動系統(tǒng)關乎行車安全,如果存在安全隱患或是問題的話,一旦發(fā)生交通事故,后果難以想象。下面車宇世界根據國內某權威汽車質量投訴網站數據,整理出了2018年(截止5月25日)自主品牌汽車制動系統(tǒng)遭投訴嚴重的5款車型,就相關情況簡單分析評論,以供大家購車時提供參考。
NO.5 上汽集團 榮威360
榮威背靠上汽集團這棵“大樹”,但造車水平似乎一直不咋地;其旗下多款車型均是投訴榜的常客。而在制動系統(tǒng)投訴方面,根據國內某權威汽車行業(yè)質量投訴網站數據,上汽集團 榮威360位居該塊自主品牌汽車投訴榜第7名;不少車主反映在駕駛該車時,剎車異響嚴重。
NO.4 奇瑞汽車 艾瑞澤5
作為奇瑞旗下曾寄予厚望的旗艦車型,艾瑞澤5市場表現一直差強人意。不過,盡管沒能榮登銷量榜前列,但艾瑞澤5卻能頻頻出現在質量投訴榜前列。
根據國內某權威汽車行業(yè)質量投訴網站數據,艾瑞澤5位居自主品牌汽車制動系統(tǒng)質量投訴排行榜第6名,不少車主反映其存在制動系統(tǒng)抖動、剎車盤問題、剎車異響,乃至天冷時剎車踩不動等問題。
NO.3 東風小康 風光580
又是一款看上去很便宜,但是大小毛病不斷的自主品牌汽車。根據國內某權威汽車行業(yè)質量投訴網站數據,東風風光580位居自主品牌汽車制動系統(tǒng)質量投訴排行榜第4名,不少車主反映其存在剎車偏軟問題,存在嚴重安全隱患。
NO.2 長安汽車 長安CS75
長安CS75因發(fā)動機等問題,近幾個月來幾乎遭投訴爆了;不過其制動系統(tǒng)方面存在的問題同樣不小。根據國內某權威汽車行業(yè)質量投訴網站數據,長安CS75位居自主品牌汽車制動系統(tǒng)質量投訴排行榜第2名,不少車主反映其存在剎車異響,甚至有剎車失靈現象。
NO.1 獵豹汽車 獵豹CS10
作為一款銷量并不亮眼的自主品牌汽車,獵豹CS10榮登此次質量投訴榜首位,的確有些令人感到意外;不過這更反應了其存在問題的嚴重性。根據國內某權威汽車行業(yè)質量投訴網站數據,獵豹CS10位居自主品牌汽車制動系統(tǒng)質量投訴排行榜第1名,不少車主反映其存在剎車失靈、剎車偏軟、制動系統(tǒng)異常磨損,以及制動系統(tǒng)抖動等問題,幾乎要投訴爆了。
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